中美貿(mào)易摩擦告一段落 但通用和特朗普的矛盾還沒完
已經(jīng)在逐漸“轉(zhuǎn)身”的通用汽車難道就該被特朗普的一聲“呵斥”止步不前嗎?恐怕事情也沒那么簡單。
廣東發(fā)布自動駕駛路測規(guī)定 車輛闖紅燈、逆行等將撤銷測試資格
12月3日,《廣東省智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范實施細(xì)則(試行)》(下稱《細(xì)則》)正式對外公示。
2025年,中國車載毫米波雷達(dá)市場規(guī)模突破300億元大關(guān)
車載毫米波雷達(dá)因具備受天氣氣候影響程度低、不受前方目標(biāo)物形狀與顏色等干擾等特性,并可實現(xiàn)250米的探測距離,有效補(bǔ)足其他傳感器的劣勢,廣泛應(yīng)用于主動安全系統(tǒng)。
2018年10月TOP30SUV銷量投訴量對應(yīng)點評
據(jù)乘聯(lián)會提供的全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示, 2018年10月國內(nèi)SUV車型銷量為856,355輛,連續(xù)第三個月實現(xiàn)環(huán)比上漲,較9月份上漲6.6%,同比則下降13.2%,國內(nèi)SUV市場“降溫”趨勢仍在延續(xù)。
一座汽車工廠 讓大慶成為東方哥德堡
早在2011年7月,沃爾沃汽車大慶工廠在大慶市龍鳳區(qū)破土奠基,這座被沃爾沃汽車定位為“全球標(biāo)桿”的工廠就此誕生。
高德的年終總結(jié):一個盒子居然是最大亮點?
對于高德來說,這三年時間里,他們在高精度地圖服務(wù)、共享出行、高德地圖車機(jī)版、后裝硬件等多個領(lǐng)域,都有了不少進(jìn)展。
棄“卒”保“車” 弱勢車企怎過寒冬?
在合資、豪華品牌的雙重擠壓下,強(qiáng)者恒強(qiáng)。如何憑借自身原有優(yōu)勢度過“寒冬”已成為弱勢汽車企業(yè)亟需解決的重要課題。
輾轉(zhuǎn)四年歷經(jīng)波折 西雅特假道江淮大眾再入華
原本按計劃11月25日到店的江淮大眾旗下第一款車型思皓E20X并未如約而至,等來的卻是讓經(jīng)銷商們更為期待的消息——電動化的西雅特。
通用重構(gòu)進(jìn)行時:總裁丹·阿曼入主 Cruise,加速自動駕駛商業(yè)化
通用汽車最近的負(fù)能量新聞不少,比如工廠關(guān)停、裁員等等。這些變動當(dāng)然是互相關(guān)聯(lián)的,它提醒我們,作為底特律的老牌車企,通用汽車正在經(jīng)歷深刻的重構(gòu)。
押注汽車操作系統(tǒng),手機(jī)廠商就能借無人駕駛彎道超車?
就在互聯(lián)網(wǎng)大佬谷歌先行試水、電動汽車特斯拉入場鋪墊,傳統(tǒng)車企和互聯(lián)網(wǎng)科技公司加入無人駕駛大軍之后,手機(jī)廠商也紛紛入局無人駕駛這場馬拉松。
全球汽車行業(yè)一周資訊(10月26日——11月30日)
通用汽車準(zhǔn)備關(guān)閉密歇根州、俄亥俄州、馬里蘭州和加拿大的工廠,淘汰幾款轎車并削減15%的受薪勞動力。
宇通下線L4級無人駕駛純電動掃路機(jī)
從深圳阿爾法巴的首發(fā)上路,到百度阿波龍的下線量產(chǎn),到今天宇通L4級無人駕駛純電動掃路機(jī)的正式面世,特定場景下的無人駕駛量產(chǎn)已經(jīng)來到爆發(fā)的前夜。以園區(qū)、機(jī)場、高速、礦區(qū)等為主的封閉性道路其無人駕駛技術(shù)實現(xiàn)難度較低,可以作為無人駕駛公司商業(yè)化的突破口。
【吳聲專訪】林肯的與眾不同
11月28日,美國洛杉磯車展,全新林肯飛行家首發(fā)亮相,林肯全球總裁樊兆怡(Joy Falotico),林肯亞太及中國區(qū)總裁毛京波接受了吳聲汽車專訪,毛京波表示,林肯要做與眾不同,不做最大,也不做“第一”。
誰是“大忽悠”?i-VISTA第三批智能汽車指數(shù)測評結(jié)果發(fā)布
在“智能化”普及率極高的今天,哪款新車不搭載點智能配置,都不好意思上市了。那么這些熱銷車型,哪些是真的智能?哪些又是“大忽悠”?i-VISTA智能汽車指數(shù)測評告訴你答案。
11月30日∣瓜子二手車因廣告不實被罰1250萬,蔚來ES6明日開始優(yōu)先預(yù)定
智加科技獲全國首張營運(yùn)貨車自動駕駛路測牌照;蔚來ES6將于12月15日在2018 NIO Day蔚來日正式發(fā)布;汽車“國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)”昨日已開放運(yùn)營。
上來就談夢想,愛馳U5全球首秀要玩PPT?收起你的有色眼鏡吧
如果潛意識里造車新勢力都是浮夸的,愛馳U5全球首秀可能會讓你不習(xí)慣。因為不管是付強(qiáng)談夢想時,還是王東晨講解產(chǎn)品時,他們都顯得克制而低調(diào),完全沒有讓人不著邊際的感覺。
寶馬黑科技!重污染城市混動強(qiáng)制換電動
在汽車智能化的路上,也許能帶來一些細(xì)微改變的“黑科技”,能給消費(fèi)者帶來更好的體驗。
11月29日∣亞馬遜推自動駕駛玩具車,戴姆勒明年將在中國造電動汽車
攜程CEO孫潔今日否認(rèn)平臺 "大數(shù)據(jù)殺熟",稱是航空公司價格變化;比亞迪將在湖北宜昌建設(shè)不少于100公里的跨座式軌道交通線“云軌”; 大眾汽車周三表示計劃在北美新建電動車工廠。
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會新時代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測挑戰(zhàn) 在線研討會 查看回顧
- 12025年4月國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報告
- 2智駕賽道的諾曼底登陸,Momenta上海車展雄起
- 3比亞迪4月銷量超38萬輛:10款突破萬輛大關(guān),海鷗成最大功臣?
- 4智能輔助駕駛的安全模型:技術(shù)解析和應(yīng)用實踐
- 5智能駕駛2025:從技術(shù)平權(quán)到生態(tài)重構(gòu)的產(chǎn)業(yè)躍遷
- 6邁向人類級駕駛智能:VLA視覺語言行動模型
- 7大五座、無人機(jī)、冰箱上車,全新中大型SUV海獅07DM-i正式上市
- 8左手中國小馬智行,右手美國Waymo!全球車企“老大”豐田,自動駕駛搞大事?
- 9Aptiv 2025年Q1財報:強(qiáng)執(zhí)行力下的逆周期轉(zhuǎn)型
- 10車企集體“改口”,智能駕駛“降級”背后,行業(yè)面臨新變局?
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場分析
2025-04-10
-
LKT對比認(rèn)證方案說明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說明
2025-03-11
-
加密芯片LKT4110U如何捍衛(wèi)產(chǎn)品的安全,速來了解!
2025-02-14
-
ATSHA204A國產(chǎn)替代加密芯片LCSHA204
2025-02-11