CES 引爆科技高潮:特斯拉Model X領(lǐng)銜五大炫目電動(dòng)汽車
在CES這個(gè)絢麗多彩的舞臺(tái)上,新能源汽車獲得了許許多多的驚艷和贊嘆。以特斯拉 Model X為首的電動(dòng)車,無論是純電動(dòng)還是插電式混動(dòng),都是高科技凝聚的結(jié)晶,預(yù)示著未來世界的發(fā)展趨勢(shì)。讓人感興趣的無疑是電動(dòng)汽車的電池和續(xù)航情況。下面,小編帶你走進(jìn)CES仔細(xì)感受一下。
本田vs英菲尼迪:你追我趕開發(fā)線傳技術(shù) 操控方向盤無需轉(zhuǎn)動(dòng)
12月中旬,本田線傳技術(shù)專利圖在美國(guó)專利商標(biāo)局USPTO網(wǎng)站曝光。這項(xiàng)正在開發(fā)的線傳轉(zhuǎn)向技術(shù),方向盤不用轉(zhuǎn)動(dòng),只需要感受司機(jī)雙手滑動(dòng)的動(dòng)作便可對(duì)車輛進(jìn)行操控。
特斯拉的中國(guó)“芯”:揭秘“隱形巨人”通富微電
特斯拉的電池管理系統(tǒng)讓比亞迪等電動(dòng)汽車廠商們望塵莫及的,但近日卻被爆出特斯拉的電池核心部件竟用的是國(guó)產(chǎn)芯片!在感嘆中國(guó)芯崛起之余不免唏噓,這家名為通富微電的企業(yè)是不是太低調(diào)了呢?
中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)三巨頭:江淮篇
縱觀當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng),研究并致力于發(fā)展純電動(dòng)汽車廠家的主要以比亞迪、江淮、北京汽車三家車企為主。這三大車企綜合實(shí)力如何?且聽小編為大家一一分解。
中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)三巨頭:北汽篇
縱觀當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng),研究并致力于發(fā)展純電動(dòng)汽車廠家的主要以比亞迪、江淮、北京汽車三家車企為主。這三大車企綜合實(shí)力如何?且聽小編為大家一一分解。
比亞迪王傳福尷尬:馬云郭臺(tái)銘造電動(dòng)汽車
富士康郭臺(tái)銘和阿里巴巴的馬云要造電動(dòng)汽車,這讓比亞迪和特斯拉如何想?富士康,作為大家都熟知的典型代工“血汗工廠”,給人的印象并不好,這個(gè)走制造業(yè)最低端加工的企業(yè),發(fā)力電動(dòng)汽車將為特斯拉帶來什么呢?
中國(guó)電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)三巨頭 :比亞迪篇
縱觀當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng),研究并致力于發(fā)展純電動(dòng)汽車廠家的主要以比亞迪、江淮、北京汽車三家車企為主。這三大車企綜合實(shí)力如何?且聽小編為大家一一分解。
自主品牌純電動(dòng)汽車盤點(diǎn)(圖文)
《方案》要求政府機(jī)關(guān)購(gòu)置車輛采購(gòu)價(jià)格扣除財(cái)政補(bǔ)貼后不得超過18萬元,因此,20萬左右的新能源汽車或?qū)⒊蔀檎珓?wù)車采購(gòu)首選,國(guó)內(nèi)自主品牌的純電動(dòng)汽車將迎來行業(yè)發(fā)展高潮。接下來由OFweek小編為大家盤點(diǎn)自主品牌中的純電動(dòng)汽車有哪些,各自的優(yōu)勢(shì)是什么呢?
收益最高五大電動(dòng)汽車排名 (圖)
國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)表示,對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷售的純電動(dòng)以及符合條件的插電式混合動(dòng)力、燃料電池三類新能源汽車,免征車輛購(gòu)置稅。2014年全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)公布的一季度我國(guó)電動(dòng)汽車銷量中,奇瑞電動(dòng)汽車穩(wěn)居純電動(dòng)汽車銷量榜首。接下來為大家介紹下收益排名前五名的電動(dòng)汽車。
解讀電動(dòng)汽車的發(fā)展 與切身利益
隨著環(huán)境污染和能源危機(jī)的加劇,全社會(huì)節(jié)能與綠色能源的發(fā)展朝向不可避免,電動(dòng)汽車已經(jīng)越來越占有發(fā)展的大勢(shì)。電動(dòng)汽車從動(dòng)力技術(shù)上來講主要包括混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車和純電動(dòng)汽車。
電動(dòng)汽車發(fā)展被看好 自動(dòng)化行業(yè)受益大
電動(dòng)汽車與周邊交通系統(tǒng)的管理在很大程度上依賴于自動(dòng)化行業(yè)的發(fā)展,電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將會(huì)帶動(dòng)整個(gè)自動(dòng)化市場(chǎng)。
電動(dòng)汽車10秒內(nèi)完成充電 比加油還快!
近日,麻省理工學(xué)院研究人員發(fā)明了一項(xiàng)充電材料表面處理技術(shù),采用新技術(shù)的鋰離子電池可在幾秒內(nèi)完成充電。
GE :全面布局電動(dòng)汽車市場(chǎng)
GE在電力推進(jìn)技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的發(fā)展歷史早已悠久。早在20世紀(jì)初,GE創(chuàng)始人愛迪生就發(fā)明了一輛電動(dòng)汽車。時(shí)至今日,GE的綠色推進(jìn)技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到眾多領(lǐng)域,諸如青藏線的火車機(jī)車、普銳斯混合動(dòng)力車等。
電動(dòng)汽車 :熱潮涌動(dòng) 車企紛紛“圍觀”
新能源汽車作為新能源戰(zhàn)略和智能電網(wǎng)的重要組成部分和“十二五”的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,電動(dòng)汽車將逐漸成為中國(guó)汽車工業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。
比亞迪回應(yīng)電動(dòng)汽車起火事件
5月29日訊 比亞迪官方發(fā)布公告回應(yīng)回應(yīng)深圳飆車事件。稱E6電池完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
30億動(dòng)力電池落戶山東 電動(dòng)汽車發(fā)展再添新引擎
據(jù)王傳慶介紹,我省將構(gòu)建以京滬、濟(jì)青高速為主骨架的“一橫一縱”充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉,將來的高速公路充換電站,將以換電為主,屆時(shí)汽車進(jìn)站換電耗時(shí)將和現(xiàn)在進(jìn)站加油差不多,電動(dòng)汽車出城將少了缺電的后顧之憂。
發(fā)力電動(dòng)汽車、風(fēng)電 西門子全面推進(jìn)在華業(yè)務(wù)
Ferlemann表示:未來幾年,西門子將在中國(guó)再建一些工廠。如果這塊海外業(yè)務(wù)在中期內(nèi)開始運(yùn)轉(zhuǎn)的話,將是一個(gè)規(guī)模數(shù)十億計(jì)的市場(chǎng)。同時(shí),西門子亦表示將與中國(guó)上海電氣集團(tuán)股份有限公司成立兩家合資企業(yè),共同進(jìn)行風(fēng)電設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
電動(dòng)汽車充電接口 “標(biāo)準(zhǔn)”自做主 亂戰(zhàn)盼“統(tǒng)一”
目前北京、深圳、合肥等試點(diǎn)城市卻各自出臺(tái)了不同的充電站標(biāo)準(zhǔn),或者直接采用國(guó)外的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。由于缺乏全面的統(tǒng)籌,已建成的電動(dòng)車充電站接口普遍存在各不相同、互不通用的問題,這些因素?zé)o疑給國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車的發(fā)展和普及設(shè)置了障礙。
各大企業(yè)紛紛搶占市場(chǎng)先機(jī) 電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展問題還很多
要將電動(dòng)汽車進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展,不僅僅是沖換電的問題,電動(dòng)汽車的整車技術(shù)、電動(dòng)化部件技術(shù)和電源系統(tǒng)技術(shù)也相當(dāng)重要。
當(dāng)電動(dòng)汽車遭遇電力供應(yīng)高峰該如何?
2012年國(guó)內(nèi)電力供需仍存用電缺口。對(duì)此,筆者不禁提出疑問,一旦電動(dòng)車全面普及,若遭遇電力供應(yīng)高峰,情況會(huì)怎樣?
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