一汽-大眾有了SUV以后，轎車還要不要那么拼？
全新一代寶來是一汽－大眾首款應(yīng)用MQB平臺的中國專屬車型，與奧迪A3同出自MQB A1平臺。
干貨滿滿的領(lǐng)克“春夏發(fā)布會”，吉利隱藏了你注意不到的細節(jié)
6月28日晚，領(lǐng)克品牌在“潮流制造工廠”張家口工廠，正式宣布旗下第二款車型領(lǐng)克02上市，同時，旗下首款新能源車型領(lǐng)克01 PHEV發(fā)布了預售價，現(xiàn)場官方還啟動了首期資金一億元的領(lǐng)克創(chuàng)投基金。
路邊的經(jīng)典——福特“橫貫大陸”
“橫貫大陸”最大的特點就在于該車采用美國底盤，裝配了法國Berliet卡車的駕駛室，組裝于荷蘭阿姆斯特丹。正是因其得天獨厚的地理優(yōu)勢，所以會出現(xiàn)在荷蘭的物流公司里。
長安睿騁CC：紅點設(shè)計外觀 領(lǐng)先智能科
自主品牌中的佼佼者——長安汽車自然不甘示弱，于2017年年底推出了旗艦轎車——睿騁CC，這款從設(shè)計、智能、駕馭、舒適、安全五個方面躍級的產(chǎn)品，是長安品牌向上的代表之作，為其注入了一針強心劑。
深度解讀百度 Apollo 3.0：如何更加開放？如何走向量產(chǎn)？
一年之后，百度已無陸奇，卻有了自動駕駛路試牌照。但他們并沒有改變?nèi)ρ鹤I的思路，AI開發(fā)者大會的火爆程度，也絲毫沒有減弱。
長安汽車聯(lián)手華為 智能汽車迎來重磅CP
從去年的“香格里拉”計劃到今天與華為的跨界合作，長安汽車的“第三次創(chuàng)業(yè)”正在不斷深化。
試駕2018款博越，吉客智能生態(tài)系統(tǒng)加持，距離奪冠更進一步了
吉利作為市場上增速最快的自主車企，旗下產(chǎn)品的精準化定位和密集布局讓吉利在市場上表現(xiàn)一直非常搶眼，隨著收購寶騰和路特斯以及入股沃爾沃集團、戴姆勒集團成為第一大股東，一系列的動作使吉利在擁有了國際化的眼光和發(fā)展方向。
眾泰虧本內(nèi)銷始末
近日，一份眾泰汽車內(nèi)部購車優(yōu)惠表被曝光，從表面來看，這優(yōu)惠力度著實驚人，紅極一時的網(wǎng)紅車“平民版保時捷”SR9內(nèi)部折扣盡然高達5折，這讓許多不明真相的網(wǎng)友羨慕不已，紛紛驚嘆。
又一款新能源城市清潔車誕生？
從編號上我們就能很直觀的看出來，這款車是躍進E系列純電動輕卡中尺寸最大的一款。其外形尺寸為7430×2175×2410mm，屬于標準的黃牌二類底盤，總質(zhì)量為10噸。躍進的這輛車主要定位是城市清潔，所以說裝配了城市清潔上裝。
鈴木吉姆尼，從Jimny到“G-Min”，特立獨行的硬派越野小悍將
鈴木可謂是一家非常有個性的車企，一直在走精品小車的路線，就連越野車都做的短小精悍，沒錯～這款越野車就是赫赫有名的鈴木吉姆尼。
全新寶馬X3正式上市 豪華中型SUV市場硝煙已起
7月3日，全新一代寶馬X3在重慶武隆正式上市。作為變形金剛的拍攝地之一，武隆當?shù)乜{斯地貌形成的獨特風景與活動現(xiàn)場的潮流、科技氣息相得益彰。
卡車也改裝——物流公司為留住司機竟然花340萬改裝卡車
由于物流行業(yè)競爭愈發(fā)激烈，利潤越來越低，造成駕駛員頻繁流動，想方設(shè)法留住駕駛員就成了各家物流公司絞盡腦汁的難題。
進口車關(guān)稅下調(diào)執(zhí)行 這些車企卻哭了
進口關(guān)稅下調(diào)了，但包括林肯、凱迪拉克、福特、別克、Jeep等品牌卻笑不出來，原因在于中美貿(mào)易戰(zhàn)中引發(fā)的“原產(chǎn)于美國的汽車進入中國市場在將在7月6日加征25％的關(guān)稅”的規(guī)定。
孫宏斌說要寬容失敗者，那么對于蔚來ES8交付，是否應(yīng)該唱贊歌？
從賈某人的法拉第未來到整個新能源市場所謂的造車新勢力大軍，每日一更的新聞動態(tài)也不斷刷新著用戶對市場和造車新勢力的認知，自由經(jīng)濟市場是個優(yōu)勝劣汰的環(huán)境，成功是小概率事件，對于失敗應(yīng)給予更多的寬容理所應(yīng)當。
“土豪”上汽投資不封頂：汽車界的“阿爾法狗”要來了
眾所周知，在這場智能駕駛領(lǐng)域的暗戰(zhàn)中，車企和互聯(lián)網(wǎng)公司一直是“相愛相殺”的狀態(tài)，表面看似和睦相愛，背地里則是在互相撕扯，爭奪話語權(quán)。
解讀Mobileye的RSS模型，對自動駕駛有什么意義？
一提到 Mobileye，大多數(shù)人的第一反應(yīng)是基于視覺方案的 ADAS 以及自動駕駛方案的芯片及算法供應(yīng)商。 在被 Intel 收購之后，雙方的聯(lián)盟也成為了自動駕駛領(lǐng)域的一大陣營。
百度發(fā)布Apollo 3.0，牽手比亞迪欲打造自動駕駛車輛認證標準
2018 百度開發(fā)者大會拉開帷幕，除重磅亮相的Apollo 3．0外，百度還發(fā)布了國內(nèi)首個服務(wù)自動駕駛量產(chǎn)安全報告以及升級后的自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等全新解決方案。
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