投資36億的中華V7能否立足,考驗(yàn)華晨對(duì)未來不確定性的抗壓力
把命運(yùn)掛靠在別人身上是不牢靠的,對(duì)于華晨中國而言,只有把命運(yùn)牢牢掌握在自己手中,才能有出路。但華晨面對(duì)的問題是,如何把從華晨寶馬賺得的巨額利潤,轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的硬實(shí)力。
Momenta展示自動(dòng)駕駛Demo車,年內(nèi)在蘇州規(guī);渴鹱詣(dòng)駕駛車隊(duì)
7月11日,在蘇州相城區(qū)下屬陽澄生態(tài)新區(qū)(高鐵新城)片區(qū)舉辦的陽澄人工智能與智慧出行主題高峰論壇上,自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Momenta宣布,計(jì)劃今年年內(nèi)在蘇州規(guī)模化部署自動(dòng)駕駛車隊(duì),并在合適的時(shí)間推出自動(dòng)駕駛出租車運(yùn)營服務(wù)。
電影里面的蘭博基尼,你印象深刻的是哪一臺(tái)?
從1969年的電影《偷天換日》中出鏡的Miura,到《蝙蝠俠:黑暗騎士崛起》(2012)中的Aventador。蘭博基尼在電影中出現(xiàn),可以說數(shù)不勝數(shù)。但是,讓你印象深刻的是哪一臺(tái)?
政府首次公開場(chǎng)合表示歡迎外資汽車企業(yè)
中國政府首次表態(tài)歡迎外資中國汽車企業(yè);嘀嗒出行上線新支付!寧德時(shí)代上半年的成績(jī)單來了,攜程為女員工凍卵,英偉達(dá)接受了戴姆勒和博世的新訂單,華為與奧迪攜手打造智能聯(lián)網(wǎng)。
魏建軍談長(zhǎng)城寶馬合作細(xì)節(jié) 附4條彩蛋和5條魏建軍精彩語錄
在兩國總理的助陣之下,中德一天之內(nèi)敲定9大車企合作, 有華晨和寶馬、蔚來和博世、清華大學(xué)和戴姆勒、寧德時(shí)代和德國圖林根政府、一汽、大眾、江淮等眾多品牌,壓軸的要算是長(zhǎng)城和寶馬的合作了。
路邊的經(jīng)典——老驥伏櫪的大眾LT55
大眾將其旗下的載貨車命名為“LT”系列,LT系列旗下包括了LT28、LT35、LT40、LT40、LT45、LT50和LT55。LT系列車型的后綴就是其總質(zhì)量,涵蓋了2.8-5.5噸的車型。
IV 2018最佳論文獎(jiǎng)丨寶馬公司研究自動(dòng)駕駛汽車在高速交互處的“禮貌行為”獲最佳
第29屆IEEE國際智能車大會(huì)(IEEE IV 2018)于6月30日在江蘇常熟順利落幕,本屆大會(huì) Best Paper Awards 最佳論文獎(jiǎng)分別頒給了來自德國寶馬集團(tuán),德國法蘭克福歌德大學(xué)以及日本金澤大學(xué)的三篇優(yōu)秀論文。
結(jié)盟再現(xiàn):戴姆勒、博世、英偉達(dá)攜手開發(fā)L4級(jí)以上自動(dòng)駕駛汽車
7月11日,戴姆勒和博世宣布選擇英偉達(dá)(Nvidia)的Drive Pegasus作為其人工智能(AI)計(jì)算平臺(tái),計(jì)劃將于2019年下半年開始在加利福尼亞州測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車。
車主滿意度最高的10款車 老美這么說
近日,美國權(quán)威雜志《消費(fèi)者報(bào)告》公布了最新的車主滿意度調(diào)查排行榜。車主滿意度調(diào)查報(bào)告是根據(jù)在駕駛體驗(yàn),舒適性,價(jià)值,造型,系統(tǒng)等的綜合使用后,被調(diào)查者在需要換車時(shí)是否會(huì)再次購買同一輛車來評(píng)分,而此次調(diào)查更是收集了超過50萬輛的汽車數(shù)據(jù)。
聯(lián)姻大眾全線布局:后來者江淮2018要破局
“新能源的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)沒有遲到者,只有失敗者,搶先不一定能做得好! 江淮汽車總經(jīng)理項(xiàng)興初認(rèn)為市場(chǎng)隨時(shí)都在發(fā)生變化,而在現(xiàn)有的市場(chǎng)沒有競(jìng)爭(zhēng)力,誰都不能保證做新能源就有競(jìng)爭(zhēng)力。
主流汽配加加加 | 過去四年汽車手機(jī)互聯(lián)標(biāo)配率漲20倍
當(dāng)下汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)局面可以用“各出奇招”來形容。大眾出電動(dòng)、雷諾做共享,老牌汽車巨鱷意識(shí)到了新能源化與互聯(lián)網(wǎng)化的重要性。而與此同時(shí),蔚來、小鵬汽車飛速融資,盼達(dá)用車空地聯(lián)運(yùn),一只只茁壯成長(zhǎng)的“獨(dú)角獸”門踩著新能源、共享、互聯(lián)網(wǎng)的祥云,出現(xiàn)在用戶們的眼前。
凱迪拉克61系列-跨越二戰(zhàn)的美國豪華車代表
凱迪拉克至誕生到現(xiàn)在,創(chuàng)造了美國汽車史上的多個(gè)第一,定列義了數(shù)不清的豪華車標(biāo)準(zhǔn)。至今為止美國總統(tǒng)的座駕,也是非凱迪拉克加長(zhǎng)防彈系莫屬,因此說凱迪拉克見證了美國汽車業(yè)發(fā)展歷程和興盛衰敗一點(diǎn)也不過分。
全新名爵“荷爾蒙SUV”曝光,配BOSE音響,9月上市!
這是整個(gè)時(shí)代為之血脈僨張的“爵對(duì)智能”,這是人類交通史上“最強(qiáng)腦回路”!
寶馬戳中了哪些中國上市車企痛點(diǎn)?躺著賺錢要被終結(jié)
雖然沒有不久前發(fā)改委分階段取消汽車行業(yè)股比限制,對(duì)汽車上市公司帶來的沖擊面廣,力度之大,但此次寶馬集團(tuán)將提升華晨寶馬合資公司持股比例,還是對(duì)部分嚴(yán)重依賴合資公司的中資車企,造成實(shí)質(zhì)性影響。
5000馬力的神車Devel Bet365 Sixteen
沒錯(cuò)!你沒有看錯(cuò)!你沒有看錯(cuò)!就是5000馬力! 5000馬力的Devel Bet365 Sixteen這款車型確實(shí)已經(jīng)超出人類的一般認(rèn)知了,今天,咱們就一起走進(jìn)這款神車,八一八其真正的神奇之處!
奧迪在華年中銷量為何會(huì)下滑?
近日,一汽-大眾奧迪近期公布了6月份銷量,6月總計(jì)銷售新車43,851輛(不包含進(jìn)口車),同比下滑5.6%。
【獨(dú)家】6月銷量盤點(diǎn),前三甲位次依然沒有變
據(jù)6月份國內(nèi)乘用車銷量數(shù)據(jù)顯示,整個(gè)6月份國內(nèi)乘用車零售銷量為168.7萬輛,同比下降3.1%,環(huán)比下降6.4%。
戰(zhàn)前的寶馬主打車系-BMW321
寶馬(BMW),在國內(nèi)絕對(duì)大家公認(rèn)德系豪華品牌的代表者,從品牌歷史上看,也許較之老大哥奔馳稍微還是短了一些,但是寶馬對(duì)待汽車的態(tài)度和專注于豪華運(yùn)動(dòng)精神,讓它又有別于奔馳,因此才有了坊間“坐奔馳,開寶馬”的說法。
【熱點(diǎn)聚焦】小鵬汽車前員工竊取蘋果機(jī)密被抓,小鳴單車法人被限制出境
中德雙方領(lǐng)導(dǎo)人共同見證多項(xiàng)合作文件簽署,汽車領(lǐng)域經(jīng)貿(mào)成重頭戲。上海鼓勵(lì)外商投資出行領(lǐng)域,發(fā)布“擴(kuò)大開放100方案”。剛宣布要引資的小鵬汽車前員工涉及盜竊蘋果公司機(jī)密文件。小鳴單車破產(chǎn)案又有新進(jìn)展,更多新鮮資訊,一起來看看。
無人駕駛或成為共享汽車真正的救星?
作為“共享”大家庭中的老成員,共享汽車出現(xiàn)之初就不被多數(shù)人所看好,其重投資、講技術(shù)的高門檻讓很多創(chuàng)業(yè)者、投資人望而卻步。
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