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自動(dòng)駕駛無圖方案真的可行嗎？

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅猛發(fā)展，傳統(tǒng)的高精度地圖依賴逐漸受到挑戰(zhàn)。近年來，越來越多的汽車制造商和技術(shù)公司開始探索輕地圖甚至無圖的自動(dòng)駕駛解決方案。隨著華為宣布全國(guó)開啟不依賴高精地圖的城區(qū)高階智駕，小鵬提出了243城都能開，一眾友商也都是開足馬力，比學(xué)趕幫超

2024-08-13 09:58 評(píng)論

“蔚小理華”誰才是世界第二？自動(dòng)駕駛端到端的燒錢戰(zhàn)局

/// 自動(dòng)駕駛端到端，開啟燒錢競(jìng)賽。 作者：鹿白編輯：肖瑩 自去年8月特斯拉發(fā)布FSD Beta V12引入端到端概念之后，端到端在國(guó)內(nèi)智駕圈兒就火了起來。眾多車企和智駕公司紛紛開始轉(zhuǎn)向端到端技術(shù)的研發(fā)和量產(chǎn)工作

2024-08-13 09:33 評(píng)論

又一大佬炮轟馬斯克Robotaxi計(jì)劃：存在問題太大！歡迎和我合作

車企單干不是好主意 ” 作者｜王磊 劉雅杰 馬斯克的Robotaxi還沒造出來，質(zhì)疑聲又來了。 他設(shè)想一車兩用，車主不用車的時(shí)候?qū)⑵渥鳛槌鲎廛囎獬鋈�，�?chuàng)建一個(gè)私人自動(dòng)駕駛出租車車隊(duì)

2024-08-13 09:32 評(píng)論

阿維塔再曝新車，華為搶回最強(qiáng)電機(jī)頭銜？

除了第一梯隊(duì)的智能駕駛和智能座艙技術(shù)，華為在驅(qū)動(dòng)電機(jī)方面，也正在醞釀大新聞。近日，除了備受期待的增程式動(dòng)力，背靠華為、長(zhǎng)安、寧德時(shí)代三巨頭的阿維塔，還將用上華為的新電機(jī)。根據(jù)最新的申報(bào)信息，阿維塔11、阿維塔12兩款車型分別申報(bào)了全新純電車型

2024-08-13 09:23 評(píng)論

與高通硬剛，英特爾拿出了怎樣的座艙產(chǎn)品？

作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 “英特爾正在將AI PC帶到汽車上”。 今年美國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子展期間，英特爾宣布正式進(jìn)軍汽車市場(chǎng)，并發(fā)布了旗下的“第一代軟件定義汽車SoC”芯片產(chǎn)品，首位客戶為極氪

2024-08-13 09:22 評(píng)論

業(yè)績(jī)大增、市值狂跌，九號(hào)公司遭資本拋棄了？

文/Leon 編輯/cc孫聰穎 5年前，還未開始造車的雷軍曾發(fā)過一條微博——“挺好玩的”，配圖是其在小米專賣店開著一輛“卡丁車”的照片

2024-08-12 15:30 評(píng)論

募資9.5億元，國(guó)產(chǎn)智駕芯片“二哥”港股IPO

/// 成功登陸港股后，黑芝麻智能如何打好下一戰(zhàn)。 作者：鹿白 編輯：肖瑩 8月8日，自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片企業(yè)黑芝麻智能正式在港交所上市

多車企“動(dòng)刀”智駕部門，端到端技術(shù)比拼愈演愈烈

圖片來源：視覺中國(guó) 藍(lán)鯨新聞8月10日訊（記者 李卓玲）又一家車企對(duì)智駕研發(fā)部門的組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。 日前，藍(lán)鯨新聞從小鵬汽車方面獲悉，該公司近期對(duì)自動(dòng)駕駛部門進(jìn)行相應(yīng)組織架構(gòu)調(diào)整，新設(shè)AI模型開發(fā)、AI應(yīng)用開發(fā)、AI效能開發(fā)三大板塊職能，旨在加速AI能力進(jìn)化和組織AI化轉(zhuǎn)型

“蘿卜快跑”的背后：“無人駕駛+換電”模式正在開啟新紀(jì)元

（本文系紫金財(cái)經(jīng)原創(chuàng)稿件，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源） 當(dāng)談及未來城市的交通藍(lán)圖時(shí)，無人駕駛汽車無疑是最為引人入勝的憧憬。如今，這一幕正在武漢悄然上演。無人駕駛出租車“蘿卜快跑”已穿梭于武漢的大街小巷，宛如一支龐大的智能車隊(duì)，為市民提供24小時(shí)不間斷的服務(wù)

7月乘用車銷量同環(huán)比均降 SUV銷量與上年同期比微增

    7月，進(jìn)入傳統(tǒng)車市淡季，產(chǎn)銷節(jié)奏有所放緩，加之局部地區(qū)高溫洪澇等極端天氣對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和消費(fèi)者進(jìn)店購(gòu)車也帶來一定影響，本月乘用車銷量環(huán)比同比均呈下降。當(dāng)月，乘用車共銷售199.4萬輛，環(huán)比下降10%，同比下降5.1%

2024-08-12 09:04 評(píng)論

雷軍與余承東：水火相容，雙線纏斗

手機(jī)淘汰賽，汽車高端戰(zhàn)，雷軍與余承東的雙線纏斗就在不遠(yuǎn)的未來。 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) 55歲，理工男，軟件工程師出身，科技企業(yè)的靈魂人物，十年前做智能手機(jī)，十年后踏入汽車產(chǎn)業(yè)，走群眾路線深受擁躉們的喜歡，每每公開講演引發(fā)無數(shù)關(guān)注，但臺(tái)下卻說自己性格內(nèi)向

扛起國(guó)產(chǎn)芯片的大旗？黑芝麻難越英偉達(dá)

逐夢(mèng)遇上股市低潮，黑芝麻上市當(dāng)日慘遭滑鐵盧。 8月8日，號(hào)稱“國(guó)產(chǎn)智能汽車駕駛芯片第一股”黑芝麻智能在港交所掛牌上市，令人意外的是上市當(dāng)日即破發(fā)，股價(jià)從發(fā)行價(jià)的28港元一路下跌，最終收市股價(jià)僅剩20.45港元，跌幅高達(dá)26.96%

突發(fā)！武漢殺出個(gè)超級(jí)IPO：98億！全球第三！

無人駕駛IPO潮，綿延不絕。 鉛筆道作者丨 直八 無人駕駛的IPO浪潮真是前赴后繼。過去1年，約8-10家公司沖刺IPO，如小馬智行、文遠(yuǎn)知行、Momenta等。 而今天，又一個(gè)無人駕駛超級(jí)IPO出現(xiàn)——黑芝麻智能

端到端時(shí)代，理想智駕如何換道超車？

作者 |德新 編輯 |王博 經(jīng)過100萬到200萬級(jí)別短視頻Clips的訓(xùn)練，理想智駕搭載端到端+VLM視覺語言模型技術(shù)的第一個(gè)版本（OTA 6.1.0 E2E-VLM Beta 1），已經(jīng)向千人級(jí)別的內(nèi)測(cè)用戶開放

4年虧超220億！北汽藍(lán)谷觸及跌停

8月8日，汽車整車板塊持續(xù)下挫，北汽藍(lán)谷盤中一度觸及跌停，最低報(bào)8.17元/股。截至午間休市，公司股價(jià)報(bào)8.28元/股，跌8.81%。 對(duì)于股價(jià)波動(dòng)，公司已有回應(yīng)。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道消息，北汽藍(lán)谷投資者關(guān)系部門相關(guān)人士表示，股價(jià)本身存在波動(dòng)，公司經(jīng)營(yíng)各方面都正常

2024-08-09 10:31 評(píng)論

“白衣天使” 大眾，會(huì)成為 “特斯拉殺手” Rivian 的救星嗎？

Rivian 于 2024 年 8 月 6 日美股盤后發(fā)布了 2024年二季度財(cái)報(bào)。來看關(guān)鍵信息： 1. 收入低于市場(chǎng)預(yù)期，真實(shí)毛利率端進(jìn)一步下滑：本季度看似報(bào)表端毛

2024-08-09 10:28 評(píng)論

神龍“沉睡”，雪鐵龍、標(biāo)致還有希望嗎？

圖片來源：度哥 2023年4月攝于上海車展 “如果它們不賺錢，我們就會(huì)把它們關(guān)掉，我們不能承受不賺錢的品牌。” 這是近

2024-08-09 09:21 評(píng)論

二拍無人問津，廣汽菲克要“骨折大甩賣”了？

Car2C獲悉，近日，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廣汽菲克”）的破產(chǎn)清算案有了新的進(jìn)展。 8月5日，廣汽菲克的長(zhǎng)沙工廠、建筑物和機(jī)器設(shè)備等核心資產(chǎn)正式啟拍，起拍價(jià)為15.32億元，但無人出價(jià)，最終流拍

2024-08-09 09:15 評(píng)論

李斌和雷軍投的芯片企業(yè)，IPO了

第一股不好當(dāng) ” 作者｜王磊 劉雅杰  中國(guó)智駕芯片第一股來了。 8月8日，黑芝麻智能正式敲鐘，港股市場(chǎng)也迎來一個(gè)極為稀缺的自動(dòng)駕駛芯片領(lǐng)域投資標(biāo)的。 發(fā)售價(jià)每股28港元，發(fā)行3700萬股，集資近10.36億港元，集資凈額9.51億港元

2024-08-08 17:55 評(píng)論

黑芝麻智能正式IPO，開盤破發(fā)33%，國(guó)產(chǎn)智駕芯片第一股不好當(dāng)

“國(guó)產(chǎn)智能駕駛芯片第一股”，黑芝麻智能，今日（8月8日）在港股正式開盤。最終發(fā)售價(jià)格報(bào)28港元/股，貼著當(dāng)初28-30.3港元發(fā)售價(jià)范圍的門檻。總共發(fā)售3700萬股，其中國(guó)

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