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集體大漲,有色金屬又“殺”回來(lái)了

文丨泰羅 經(jīng)歷了一輪回落后,有色金屬又殺回來(lái)了。 2月25日,有色金屬板塊大漲,錫業(yè)股份、大中礦業(yè)、北方稀土、中國(guó)稀土、盛和資源、華友鈷業(yè)、中國(guó)鋁業(yè)等都集體跟進(jìn)。 2021年9月見頂之后,有色金屬經(jīng)歷

新材料 | 2026-02-25 16:15 評(píng)論

從星鏈到月球工廠:馬斯克押注“百萬(wàn)衛(wèi)星”,要把數(shù)據(jù)中心搬進(jìn)太空

2026年2月23日,SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克拋出震撼業(yè)界的“月球電磁彈射”設(shè)想。據(jù)法國(guó)未來(lái)科學(xué)網(wǎng)站報(bào)道,馬斯克計(jì)劃在月球建造一座巨型電磁彈射裝置及衛(wèi)星組裝廠,利用月球低重力、無(wú)大氣層的環(huán)境

通信 | 2026-02-25 16:14 評(píng)論

把觸覺做好,才能讓機(jī)器人實(shí)現(xiàn)真正的智能

編者按:觸覺,是機(jī)器人把知道變成做到的關(guān)鍵通道,也是決定其能否在復(fù)雜物理世界里穩(wěn)準(zhǔn)柔操作的底層能力。 觸覺傳感器不只是傳回壓力或力值的零件,它涉及材料、微結(jié)構(gòu)、電信號(hào)采集、模態(tài)解析與實(shí)時(shí)控制的閉環(huán)協(xié)同

人工智能 | 2026-02-25 16:03 評(píng)論

宇樹領(lǐng)跑、智元另辟蹊徑:爭(zhēng)一背后,人形機(jī)器人也需面臨商業(yè)化大考

本文系深潛atom第1010篇原創(chuàng)作品 " 中國(guó)機(jī)器人正在改寫行業(yè)規(guī)則 " 葉黃素丨作者 深潛atom工作室丨編輯 2026年央視春晚上,中國(guó)機(jī)器人企業(yè)集體發(fā)力、亮點(diǎn)紛呈,宇樹科技的G1與H2人形機(jī)器

機(jī)器人 | 2026-02-25 15:55 評(píng)論

讓黃仁勛“低頭”的存儲(chǔ),到底有多金貴?

存儲(chǔ)是前段時(shí)間最熱的板塊之一,但目前其利好消息還在增加。 一方面是農(nóng)歷新年前兩天,黃仁勛在英偉達(dá)總部附近的韓式餐廳宴請(qǐng)30多位來(lái)自SK海力士和英偉達(dá)的工程師,主動(dòng)調(diào)制燒啤,挨桌向他們敬酒;另一方面是假

半導(dǎo)體 | 2026-02-25 15:51 評(píng)論

合資開年大降價(jià),今年誰(shuí)都別想好過(guò)?

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 2026年注定是中國(guó)車市競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度拉滿的又一年。越早出招,總會(huì)比對(duì)手先聲奪人。 春節(jié)前夕,中汽協(xié)就曾踩“點(diǎn)”給出了今年一月車市的產(chǎn)銷情況。很顯然,不管是出于春節(jié)臨近造成的

新能源汽車 | 2026-02-25 15:47 評(píng)論

美國(guó)自動(dòng)駕駛法案“闖關(guān)”:是特斯拉的"及時(shí)雨"還是行業(yè)的“雙刃劍”?中美競(jìng)速背后的戰(zhàn)略焦慮?

引言 2026年2月11日,美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院能源與商務(wù)委員會(huì)以12票贊成、11票反對(duì)的微弱優(yōu)勢(shì)通過(guò)《自動(dòng)駕駛法案》,正式將該法案推進(jìn)至眾議院全院審議階段。這一法案不僅打破了美國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域長(zhǎng)達(dá)十年的立法

新能源汽車 | 2026-02-25 15:02 評(píng)論

1000 倍效率神話,Taalas如何用 “模型即芯片” 暴打英偉達(dá)

2026年2月,AI 算力行業(yè)的平靜被一家加拿大初創(chuàng)公司徹底打破。 由前 AMD、英偉達(dá)架構(gòu)師柳比薩巴伊奇(Ljubisa Bajic)創(chuàng)立的 Taalas,帶著其 “Model Based” 芯片架

智能硬件 | 2026-02-25 14:57 評(píng)論

知名汽車供應(yīng)商舍弗勒切換人形機(jī)器人賽道

芝能科技出品 2026年初,舍弗勒Dave Kehr President of Humanoid Robotics發(fā)布人形機(jī)器人專題報(bào)告《Schaeffler Powering Humanoid Mo

機(jī)器人 | 2026-02-25 14:50 評(píng)論

知名汽車供應(yīng)商舍弗勒切換到人形機(jī)器人賽道

芝能科技出品 2026年初,舍弗勒Dave Kehr President of Humanoid Robotics發(fā)布人形機(jī)器人專題報(bào)告《Schaeffler Powering Humanoid Mo

智能制造 | 2026-02-25 14:46 評(píng)論

從技術(shù)秀場(chǎng)到商業(yè)起點(diǎn):拆解2026春晚背后的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“成人禮”

“ 別吹技術(shù)天花板,先過(guò)交付生死線! 文?| 極新 出品 | 極新 2026年馬年春晚,當(dāng)蔡明與她的仿生機(jī)器人“分身”在舞臺(tái)上自然互動(dòng)時(shí),全國(guó)觀眾見證了一場(chǎng)科幻成真的溫情小品,更是深度參與了中國(guó)機(jī)器

機(jī)器人 | 2026-02-25 14:45 評(píng)論

春節(jié)AI暗戰(zhàn)

文|白 鴿 編|王一粟 2026年的春節(jié),注定成為中國(guó)人工智能發(fā)展史上的分水嶺。 當(dāng)全國(guó)人民沉浸在團(tuán)圓、紅包與春晚的喜慶氛圍中時(shí),一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)正在悄然上演。 一方面,自2月初至除夕前后,AI大模

人工智能 | 2026-02-25 14:36 評(píng)論

漲停潮!又一AI關(guān)鍵材料被全球巨頭瘋搶

文丨小李飛刀 2月21日,玻璃纖維制造商將掀起新一輪漲價(jià)潮。 據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,按計(jì)劃,這次月度調(diào)價(jià)幅度在10%至15%之間,如果年內(nèi)持續(xù)推進(jìn),到年底價(jià)格有望翻倍。而在此之前,2025年以來(lái)玻纖累計(jì)漲幅已

新材料 | 2026-02-25 14:19 評(píng)論

大六座SUV三個(gè)靈魂拷問(wèn)丨2026格局與趨勢(shì) ③

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 殘酷的現(xiàn)實(shí),將再次印證“80%都是炮灰”的市場(chǎng)鐵律? 本文選自《2026格局與趨勢(shì)》 “在N8L的用戶調(diào)查中,除了比亞迪的老用戶外,寶馬的用戶群體在新客戶的比例大幅度攀

新能源汽車 | 2026-02-25 14:10 評(píng)論

今年的車市非跌不可丨2026格局與趨勢(shì) ①

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 2026年的中國(guó)車市,注定是一場(chǎng)非跌不可的生存之戰(zhàn)! 本文選自《2026格局與趨勢(shì)》:在成熟的美國(guó)、歐洲與日本市場(chǎng),汽車銷量"上上下下"是常態(tài)。獨(dú)有中國(guó)車市,對(duì)下跌充滿

新能源汽車 | 2026-02-25 14:03 評(píng)論

馬斯克再甩“王炸”:SpaceX真能重塑“太空經(jīng)濟(jì)學(xué)”?

25年底以來(lái)商業(yè)航天在資本市場(chǎng)的關(guān)注度飆升,在本篇報(bào)告中,我們嘗試通過(guò)“前因后果”的梳理來(lái)為商業(yè)航天投資機(jī)會(huì)研究提供一個(gè)切入點(diǎn)。 本輪商業(yè)航天獲得市場(chǎng)關(guān)注的主要導(dǎo)火索是SpaceX即將步入資本市場(chǎng)進(jìn)行

通信 | 2026-02-25 13:59 評(píng)論

日產(chǎn):從清酒廠到中華街,不追“無(wú)人出租車”風(fēng)口,計(jì)劃2027財(cái)年在日本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛公交商業(yè)化

引言 2026年2月,隨著日產(chǎn)在神戶“Nada Gogo”小型環(huán)線試點(diǎn)的落地,這家老牌車企向外界展示了一種東方特有的務(wù)實(shí)哲學(xué):自動(dòng)駕駛的真正商業(yè)化,不是技術(shù)的狂歡,而是服務(wù)的深耕。 自2017年起,日

智慧城市 | 2026-02-25 13:48 評(píng)論

宇通自動(dòng)駕駛巴士:起步于2013年,何以悄然開進(jìn)十余城?北京、濟(jì)南、秦皇島、鄭州、大連、重慶、廣州、南京、紹興、惠州、鄂爾多斯等

引言 2026年2月,宇通客車在投資者互動(dòng)平臺(tái)披露: 其自動(dòng)駕駛客車產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)多年安全運(yùn)營(yíng),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋北京、濟(jì)南、鄭州、廣州、重慶、南京、紹興、惠州、鄂爾多斯等國(guó)內(nèi)超過(guò)十個(gè)城市。 這不是實(shí)驗(yàn)室里的技

智能汽車網(wǎng) | 2026-02-25 13:45 評(píng)論

3億噸里程碑:安百拓78輛無(wú)人駕駛礦卡助力澳洲鐵礦自主運(yùn)輸!這家瑞典公司給中國(guó)自動(dòng)駕駛上了一課?

引言 當(dāng)澳大利亞Roy Hill鐵礦已通過(guò)78輛無(wú)人駕駛礦卡實(shí)現(xiàn)了超過(guò)3億噸物料的自主運(yùn)輸時(shí),這不僅僅是一個(gè)驚人的數(shù)字,它標(biāo)志著全球礦業(yè)自動(dòng)化從“點(diǎn)狀突破”邁入了“規(guī);瘍r(jià)值兌現(xiàn)”的新紀(jì)元。 2026

智能汽車網(wǎng) | 2026-02-25 13:41 評(píng)論

2026資本“火力全開”,又捧出兩家機(jī)器人獨(dú)角獸

作者 | 趙梔 編輯 | 趣解商業(yè)資訊組 春節(jié)的喜慶氛圍還未散去,具身智能賽道就傳來(lái)多個(gè)好消息。2月24日,具身智能頭部企業(yè)千尋智能宣布,于近日完成兩輪近20億元融資,創(chuàng)下2026年以來(lái)具身智能領(lǐng)域新

機(jī)器人 | 2026-02-25 11:46 評(píng)論
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