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提振消費,優(yōu)化“兩新”,家電渠道如何抓住明年政策新機遇?

近日中央經(jīng)濟工作會議在北京舉行。會議確定了明年經(jīng)濟工作八項重點任務(wù),其中,“堅持內(nèi)需主導(dǎo),建設(shè)強大國內(nèi)市場”居于首位,其重要性不言而喻。聚焦消費領(lǐng)域,家電渠道需關(guān)注會議提出的深入實施提振消費專項行動,

智能家居 | 2025-12-17 17:27 評論

中國車市,這才卷到哪

導(dǎo)語 “戰(zhàn)斗只會愈發(fā)激烈! “所有汽車人都松了一口氣。” 上周,中央經(jīng)濟工作會議在北京舉行,部署了明年全年的經(jīng)濟工作。值得關(guān)注的是,在談到“堅持內(nèi)需主導(dǎo),建設(shè)強大國內(nèi)市場”時稱,要優(yōu)化“兩新”政策實

新能源汽車 | 2025-12-16 11:26 評論

【一周車話】好消息,汽車營銷吹牛要上稅了!

導(dǎo)語 時間差不多嘍。 “大字吹牛,小字賴賬”的套路,終于要涼了,連帶著變著法搞價格戰(zhàn)瘋狂內(nèi)卷,這次終于要玩到了頭。 本周五,即12月12日晚21時前后,國家市場監(jiān)督管理總局通過官方網(wǎng)站以及人民網(wǎng)、央視

新能源汽車 | 2025-12-15 15:42 評論

報告丨2025 AI+CITY城市智能體前瞻研究報告

前言: 近日,國家數(shù)據(jù)發(fā)展研究院發(fā)布了《AI CITY城市智能體前瞻研究報告》,報告系統(tǒng)梳理了城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型的宏觀趨勢、行業(yè)趨勢及技術(shù)趨勢,對AICITY城市智能體技術(shù)架構(gòu)進(jìn)行了前瞻性研究。 全球城市

智慧城市 | 2025-12-15 10:47 評論

購置稅退補車企眾生相:鴻蒙智行全系兜底、“蔚小理”相對克制

銷售搶時間,用戶算細(xì)賬,車企賭明天。 “這一個月,我們不是在賣車,是在搶時間!币晃婚T店銷售對電車通表示,這道出了整個行業(yè)的集體狀態(tài)。 “時間”是2025年新能源戰(zhàn)場最昂貴的貨幣。12月,留給車企的時

新能源汽車 | 2025-12-15 10:07 評論

空調(diào)“鋁代銅”行業(yè)規(guī)范來了!能否打破行業(yè)價格內(nèi)卷惡性循環(huán)?

材料重要,技術(shù)也同樣重要。 關(guān)于空調(diào)到底用鋁管還是銅管,行業(yè)終于有了答案。 近期,在2025年中國家電科技年會上,包括美的、海爾、海信、TCL、奧克斯、小米等國內(nèi)主要空調(diào)廠商聯(lián)合發(fā)布了《房間空調(diào)器用鋁

智能家居 | 2025-12-15 09:46 評論

2026年國補繼續(xù),期待細(xì)則出臺

北京12月11日剛剛閉幕的中央經(jīng)濟工作會議明確將“優(yōu)化‘兩新’政策實施”作為2026年重點工作,為”十五五“開局之年的擴內(nèi)需、促轉(zhuǎn)型工作劃定方向。 近兩年“兩新”政策的實施,不僅為制造業(yè)高端化、智能化

智能家居 | 2025-12-12 17:49 評論

國家確定明年繼續(xù)補貼,準(zhǔn)備買車的你有福了

導(dǎo)語 如果說購置稅減免是2026車市的“清醒劑”,那么國補延續(xù)無疑是一顆“定心丸”。 從汽車下鄉(xiāng)到新能源汽車購置稅減免,從“以舊換新”到基礎(chǔ)設(shè)施的大力投入......近年來,國家層面出臺的一系列政策,

新能源汽車 | 2025-12-12 10:58 評論

突破紅線,被叫停

零百加速限5秒 曾經(jīng)屬于超跑的專屬詞匯“3秒破百”,如今隨著新能源大力宣傳的“馬力平民化”,已經(jīng)在二十萬元級別的車型上屢見不鮮,部分新能源車型標(biāo)榜百公里加速時間甚至可低至2秒以內(nèi)。 然而,“性能怪獸”

新能源汽車 | 2025-12-11 14:26 評論

成都的下一個五年,藏著大量關(guān)鍵信號

來源丨深藍(lán)財經(jīng) 撰文丨鄭婷 12 月的成都,又一次把城市發(fā)展的關(guān)注點拉回到全局高度。隨著市委十四屆八次全會召開,《中共成都市委關(guān)于制定成都市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議》正式審議通過,一座

智慧城市 | 2025-12-11 13:44 評論

11月內(nèi)銷下滑29%:新國標(biāo)讓電動車市場涼了三分之一

2025年12月1日,新版《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761-2024)的正式實施,無疑為電動兩輪車行業(yè)劃下了一道清晰的分界線。新規(guī)在防火阻燃、整車質(zhì)量、防篡改及智能化配置等方面設(shè)立了更嚴(yán)格

新能源汽車 | 2025-12-10 17:15 評論

西班牙一項政策,推動新增1400多萬NB-IoT連接

作者:趙小飛? 物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 近日,沃達(dá)豐西班牙公司宣布已售出了1450萬臺活躍的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,主要得益于汽車聯(lián)網(wǎng)信標(biāo)需求的快速增長。這一名為V16的聯(lián)網(wǎng)信標(biāo)是一款電池供電的汽車應(yīng)急警示燈,替代此前

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-12-09 17:34 評論

再不買就晚了?超20地市調(diào)整國補

車企開啟年終搶單大戰(zhàn) 伴隨多項政策進(jìn)入收尾期,買新能源車可能馬上就要更貴了。 目前,全國已有超20個地市陸續(xù)暫停或調(diào)整了汽車以舊換新補貼申請。如湖北省于11月中旬調(diào)整了汽車以舊換新資格券發(fā)放方式,將每

新能源汽車 | 2025-12-09 13:41 評論

車市要聞:工信部發(fā)聲!鼓勵優(yōu)勢企業(yè)“走出去”

☆證券之星 新能源汽車行業(yè)周報 據(jù)上海有色網(wǎng),本周動力電池市場整體保持高位運行,需求端與成本端共同支撐電芯價格穩(wěn)定。SMM調(diào)研顯示,隨著年底沖量階段臨近,乘用車與商用車排產(chǎn)保持強勁,動力電池需求延續(xù)旺

新能源汽車 | 2025-12-09 11:58 評論

天津立法給無人車“開綠燈”:2103公里道路全開,這些場景都能跑,L4收費運營合法!

引言 2025年11月28日,天津市人大常委會通過了一部看似枯燥卻意義重大的法規(guī)——《天津市促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展條例》(請點擊文末“閱讀原文”)。 從2026年1月1日起,這部條例將正式施行。 但別小

智能汽車網(wǎng) | 2025-12-05 14:46 評論

車市要聞:商務(wù)部發(fā)聲!全鏈條擴大汽車消費

新能源汽車行業(yè)周報 據(jù)上海有色網(wǎng),本周磷酸鐵鋰整體受碳酸鋰價格持續(xù)上漲影響,價格進(jìn)一步提高,整體漲價約245元噸,碳酸鋰在本周漲價約1000元/噸。 近期,鐵鋰企業(yè)仍就加工費漲價一事積極與下游電芯廠商

智能汽車網(wǎng) | 2025-12-01 14:35 評論

四川未來五年的“底牌”,終于亮出來了

來源丨深藍(lán)財經(jīng) 撰文丨鄭婷 11月27日,四川省委十二屆八次全會在成都召開!吨泄菜拇ㄊ∥P(guān)于制定四川省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議》正式審議通過。同日晚8點半,省委舉行新聞發(fā)布會,對外權(quán)

智慧城市 | 2025-12-01 14:29 評論

一錘定音:為什么說汽車行業(yè)是網(wǎng)絡(luò)亂象的重災(zāi)區(qū)

11月28日,中共中央政治局就加強網(wǎng)絡(luò)生態(tài)治理進(jìn)行集體學(xué)習(xí)?倳浽谥鞒謱W(xué)習(xí)時強調(diào),網(wǎng)絡(luò)生態(tài)治理是網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)的重要任務(wù),事關(guān)國家發(fā)展和安全,事關(guān)人民群眾切身利益。要健全網(wǎng)絡(luò)生態(tài)治理長效機制,著力提升

新能源汽車 | 2025-12-01 11:44 評論

新法重塑競爭生態(tài),對惡性內(nèi)卷劃“紅線”

10月15日起,中華人民共新修訂的《和國反不正當(dāng)競爭法》正式實施,為我國市場公平競爭環(huán)境再添一道重要法治保障。 近年來,隨著市場競爭加劇,汽車行業(yè)頻現(xiàn)“價格戰(zhàn)”等非理性競爭行為,引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。據(jù)記

新能源汽車 | 2025-11-28 11:30 評論

沒買車的可以再等明年,國家出招讓你不僅僅是省錢

導(dǎo)語 汽車消費政策繼續(xù)開綠燈,涉及新車/二手車/改裝車。? 近年來,中國汽車產(chǎn)業(yè)整體承受著不小的壓力。隨著市場從增量競爭轉(zhuǎn)向存量博弈,一場席卷全行業(yè)的價格戰(zhàn)持續(xù)深入,使得眾多車企都形成了一個普遍預(yù)判:

新能源汽車 | 2025-11-28 11:22 評論
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