智駕不能再“蒙眼狂奔” 2025年，“智駕平權(quán)”浪潮席卷而來(lái)。小米汽車在高速公路的事故也引發(fā)了行業(yè)對(duì)于智駕“蒙眼狂奔”的熱議。如今，官方出手了
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-22 11:22 評(píng)論一場(chǎng)靜悄悄的空調(diào)能效革命，正在印度拉開序幕。未來(lái)三年，印度空調(diào)行業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)跳躍式發(fā)展。 3月底，印度能源效率局（Bureau of Energy Efficiency, BEE）明確要求加快推進(jìn)空調(diào)行業(yè)能效升級(jí)，要求空調(diào)和冰箱制造商，到2027年前達(dá)到與中國(guó)、新加坡等國(guó)家相當(dāng)?shù)娜蜃罡吣苄?biāo)準(zhǔn)
智能家居 | 2025-04-22 10:59 評(píng)論近日，有消息傳來(lái)，SunPower在 2024 年申請(qǐng)破產(chǎn)后，其品牌名即將由 Complete Solaria 接手并重啟。據(jù)悉，Complete Solaria為一家成立于2022年、并于2023年
太陽(yáng)能光伏 | 2025-04-22 10:50 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 智駕是非常寬泛的概念，且能力不一樣。 “有些車企天天喊智駕平權(quán)，那我問(wèn)你，你用的幾線的激光雷達(dá)？誰(shuí)家的芯片？芯片算力是多少？回答我！Look in
人工智能 | 2025-04-22 10:39 評(píng)論朱嘯虎有關(guān)人形機(jī)器人的悲觀看法依然還言猶在耳，但這絲毫抵不住玩家們對(duì)于人形機(jī)器人追逐的腳步。 在馬拉松比賽在各大城市輪番上演的時(shí)候，一場(chǎng)以人形機(jī)器人為主角的半程馬拉松同樣開始上演
人工智能 | 2025-04-22 10:33 評(píng)論歌爾股份于北京時(shí)間2025年4月21日晚間的A股盤后發(fā)布了2025年第一季度財(cái)報(bào)（截止2025年3月），要點(diǎn)如下： 一、整體業(yè)績(jī)：需求回落，收入再度下滑。①歌爾股份2025年第一季度總營(yíng)收163億元，同比下滑15.6%，低于市場(chǎng)預(yù)期（209億）
VR | 2025-04-22 10:25 評(píng)論前言：2025年，中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)的并購(gòu)活動(dòng)呈現(xiàn)出明顯的結(jié)構(gòu)性特征。根據(jù)上市公司公告及行業(yè)分析，當(dāng)前的并購(gòu)浪潮主要沿著三大主線展開：產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合的加速、跨境并購(gòu)的活躍度提升以及組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)
電子工程 | 2025-04-22 09:25 評(píng)論近年來(lái)，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的不斷成熟與市場(chǎng)需求的快速攀升，組合駕駛輔助（L2 級(jí)自動(dòng)化）正邁入規(guī)�；瘧�(yīng)用的關(guān)鍵期。但在產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背后，安全邊界模糊、功能誤讀與營(yíng)銷噱頭頻出等問(wèn)題也愈發(fā)突出，正累積成為行業(yè)信用與消費(fèi)者信心的隱患，為規(guī)范行業(yè)發(fā)展，監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)行業(yè)的監(jiān)管需求也更為重要
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-22 09:19 評(píng)論「融資&IPO動(dòng)態(tài) 季度匯總」 制作 I 芯潮 IC ID I xinchaoIC 值得注意： 1、2025年Q1，半導(dǎo)體行業(yè)融資事件數(shù)量超過(guò)百起，融資輪次主要集中于B輪及更早階段，顯示出資本市場(chǎng)對(duì)半導(dǎo)體初創(chuàng)企業(yè)的投資熱情持續(xù)升溫
電子工程 | 2025-04-21 17:10 評(píng)論出品｜派財(cái)經(jīng)原創(chuàng)（ID：paicj314）文：林嵐 4月19日7時(shí)30分，2025北京亦莊半程馬拉松暨人形機(jī)器人半程馬拉松震撼開跑。這是全球首個(gè)人形機(jī)器人馬拉松賽。 在此次比賽中，人類運(yùn)動(dòng)員和人形機(jī)器人同時(shí)起跑且賽程一致，總長(zhǎng)21.0975公里，但兩者的賽道以設(shè)施隔開
人工智能 | 2025-04-21 16:02 評(píng)論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 4月10日，注定是載入全球藥物研發(fā)史冊(cè)的一天。 那一天，F(xiàn)DA宣布了一項(xiàng)重大決策：將逐步取消對(duì)單克隆抗體療法及其他藥物動(dòng)物實(shí)驗(yàn)的強(qiáng)制要求，轉(zhuǎn)而采用“更有效且更具人體相關(guān)性”的新方法，比如類器官、器官芯片等
醫(yī)療科技 | 2025-04-21 15:37 評(píng)論編輯：具身研習(xí)社社員 智平方發(fā)布“AlphaBot 2” 智平方正式發(fā)布新一代通用智能機(jī)器人AlphaBot 2（愛寶2），并宣布全面升級(jí)“AGI終端”戰(zhàn)略
人工智能 | 2025-04-21 15:33 評(píng)論4月17日，英偉達(dá)CEO黃仁勛在三個(gè)月內(nèi)第三次飛抵北京。這一次，他的行程被外界視為一場(chǎng)“救火行動(dòng)”——此前，美國(guó)突然宣布對(duì)英偉達(dá)專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的H20
電子工程 | 2025-04-21 15:18 評(píng)論【摘要】據(jù)知情人士透露，楚能新能源已打入陽(yáng)光電源儲(chǔ)能業(yè)務(wù)場(chǎng)景，與中創(chuàng)新航、瑞浦蘭鈞同臺(tái)競(jìng)技，以填補(bǔ)陽(yáng)光電源逐漸淡化寧德時(shí)代電芯供應(yīng)地位后的市場(chǎng)空白。 以下為正文 據(jù)芯流
儲(chǔ)能 | 2025-04-21 14:48 評(píng)論過(guò)去幾年，醫(yī)保局作為大買方，以量換價(jià)的成果大家都看在眼里。 那么，關(guān)于以價(jià)換量的上限，到底有多高，市場(chǎng)似乎還沒有一個(gè)共識(shí)。 有人認(rèn)為，30億就接近天花板了，計(jì)算器按爆了也到不了50億。甚至在悲觀預(yù)期下，有人斷言：沒有支付能力的市場(chǎng)，創(chuàng)新藥注定不會(huì)擁有下半場(chǎng)
醫(yī)療科技 | 2025-04-21 14:47 評(píng)論4月2日，全國(guó)新能源消納監(jiān)測(cè)預(yù)警中心發(fā)布了2025年2月全國(guó)新能源并網(wǎng)消納情況，從數(shù)據(jù)來(lái)看，相比2024年，今年1-2月全國(guó)風(fēng)電、光伏消納比例都出現(xiàn)了較大規(guī)模的下降。 01 全
太陽(yáng)能光伏 | 2025-04-21 14:22 評(píng)論今天，我們要講一家非常低調(diào)的海外中資光伏企業(yè)的勵(lì)志故事——即使行業(yè)如此內(nèi)卷，這家企業(yè)仍然能悶聲發(fā)財(cái)。阿特斯、晶科、隆基、晶澳、天合光能等都（曾）有美國(guó)產(chǎn)能。對(duì)于這些龍頭企業(yè)來(lái)說(shuō)，美國(guó)產(chǎn)能在公司總產(chǎn)能的占比并不高
太陽(yáng)能光伏 | 2025-04-21 14:19 評(píng)論作者 | 楊 璐 編輯 | 甄 瑤出品 | 幫寧工作室（gbngzs） “地平線發(fā)布‘HSD城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)
新能源汽車 | 2025-04-21 14:14 評(píng)論作者 | 甄 瑤 編輯 | 李國(guó)政出品 | 幫寧工作室（gbngzs） “錢花在刀刃上、花在用戶上。目前還沒有特別能展出的，所以不參加了
新能源汽車 | 2025-04-21 14:13 評(píng)論光伏破卷的關(guān)鍵，重新并不在產(chǎn)能已經(jīng)過(guò)剩的制造端，而是在供需結(jié)構(gòu)并不平衡的應(yīng)用側(cè)、需求側(cè)。四川這個(gè)傳統(tǒng)的水電大省，正在成為國(guó)家新能源政策的試驗(yàn)田。 川渝光儲(chǔ)市場(chǎng)重構(gòu)，孕育著怎樣的戰(zhàn)略機(jī)遇？作為光儲(chǔ)融合
儲(chǔ)能 | 2025-04-21 14:08 評(píng)論在“停車難”成為城市治理痛點(diǎn)的當(dāng)下，NB-IoT地磁技術(shù)憑借其精準(zhǔn)感知、低成本極簡(jiǎn)部 ...
