鞭牛士 誰能想到，中國手機行業(yè)最近熱門的爭議話題不是由一家傳統(tǒng)手機廠商的某款mate或pro揭開帷幕，而是由字節(jié)豆包與中興這次反常規(guī)的合作帶來的。 以前所謂的“AI手機”，好像哪個品牌的旗艦都能說一嘴
人工智能 | 2025-12-19 18:37 評論2025年12月18日，碳鏈峰會——「中國過濾與分離技術(shù)高峰論壇」與「炭基材料凈化技術(shù)創(chuàng)新與凈化設(shè)備發(fā)展高峰論壇」在上海新國際博覽中心舉行。本次峰會聚焦過濾、分離及炭基材料凈化領(lǐng)域的技術(shù)突破與行業(yè)趨勢
智能家居 | 2025-12-19 17:32 評論文|錢眼君 來源|博望財經(jīng) 01 股價狂飆與AI新周期下的冷思考 2025年9月起，深圳市江波龍電子股份有限公司（以下簡稱“江波龍”或“公司”）的股價走勢圖近乎垂直。至10月30日，公司發(fā)布嚴重異常波
人工智能 | 2025-12-19 17:19 評論從早期的“千模大戰(zhàn)”到大廠游戲，再到如今的百度、阿里雙雄爭霸，AI競爭的輪廓與市場局面，已經(jīng)愈發(fā)清晰。當前的Agent之爭能夠看出來，真正的生產(chǎn)力時代正在到來。 作者 | 盧 ? ? 梭? 編輯 |
人工智能 | 2025-12-19 17:04 評論圖文 | 躺姐 2025年是國產(chǎn)GPU的資本盛宴。寒武紀市值站上5700億元，成為A股最受追捧的AI芯片標的；摩爾線程12月5日登陸科創(chuàng)板，首日暴漲425%，市值現(xiàn)已突破3300億元，成為“國產(chǎn)GPU
電子工程 | 2025-12-19 16:54 評論作者：彭昭（智次方創(chuàng)始人、云和資本聯(lián)合創(chuàng)始合伙人）物女皇：撬鎖不如造門物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 這是我的第396篇專欄文章。 12月1日，豆包手機上線。字節(jié)跳動終于亮出了它的AI硬件底牌。但牌局剛開，就被掀了
人工智能 | 2025-12-19 16:53 評論作者：中國科技新聞學(xué)會科幻傳播與未來產(chǎn)業(yè)專委會委員高恒 摩爾線程上市之后，國產(chǎn)GPU在資本市場的敘事被迅速推到了一個新的高度。 在算力緊缺、國產(chǎn)替代加速、生成式AI持續(xù)放大的背景下，GPU不再只是芯片
電子工程 | 2025-12-19 16:52 評論文/竇文雪 編輯/子夜 在近期的AI智能眼鏡市場中，大廠跨界的消息越來越多。 近日，谷歌宣布其正著手開發(fā)兩種不同類別的AI眼鏡：一類配備顯示屏，另一類則主打音頻功能。谷歌還表示，第一款合作開發(fā)的AI眼
人工智能 | 2025-12-19 16:50 評論特斯拉CEO埃隆·馬斯克最近在社交媒體上發(fā)布了一條簡訊：“車內(nèi)無人測試正在進行中”。不到24小時，特斯拉股價應(yīng)聲上漲3.6%，達到2025年新高。 在同一時間軸的另一端，中國工業(yè)和信息化部正式批準了長
人工智能 | 2025-12-19 16:47 評論即將開啟的2026年市場競爭環(huán)境、格局和趨勢，對于家電產(chǎn)業(yè)的所有廠商來說，不管好壞、出貨是大跌還是小跌、需求是多變還是大變，都需要投入全力去戰(zhàn)斗。 楊嘉?撰寫 面對已經(jīng)提前啟動的2026年市場商業(yè)爭奪
智能家居 | 2025-12-19 16:35 評論芝能智芯出品 如果你最近關(guān)注過內(nèi)存條、服務(wù)器配置，或者刷到“DRAM 又要漲價”的新聞，大概會有點感覺：這輪內(nèi)存需求緊缺，和過去不太一樣。 美光在關(guān)閉 Crucial 消費品牌后的首份財報電話會上，直
電子工程 | 2025-12-19 16:13 評論導(dǎo)語?|?Lead 近年來，國內(nèi)新能源汽車保有量大躍進式增長。隨著保有量持續(xù)攀升，新能源汽車售后維修以及保費之間的矛盾變得尖銳起來。如何破解相關(guān)難題呢？ 本文出品|禾顏閱車工作室 撰文|張 ? 弛 編
新能源汽車 | 2025-12-19 16:11 評論這是鉛筆道評論專欄。我是鉛筆道創(chuàng)始人王方，AI時代，我爭取多寫手敲稿。我們正在大力報道科技公司，歡迎大家推薦。 作者｜鉛筆道創(chuàng)始人 王方編輯 | 鉛筆道 薛婷 最近，AI芯片獨角獸沐曦上市，市值破30
電子工程 | 2025-12-19 16:09 評論北京時間12月17日，隔夜美股收盤，特斯拉再度收漲3.07%，收盤價為489.88美元，股價三連陽順勢突破了歷史新高，盤中一度摸高到491.5美元，市值達到了1.63萬億美元。 特斯拉的股價這一波上漲
新能源汽車 | 2025-12-19 16:05 評論文： 嘉辛，編輯：趙元，出品：增長工場 掃地機器人行業(yè)的“開山鼻祖”，倒下了。 2025年12月16日，iRobot公告稱，由于公司自愿啟動破產(chǎn)程序，納斯達克已決定將公司普通股退市。此前一天，iRob
智能家居 | 2025-12-19 16:05 評論2025年11月，中國汽車零售市場在傳統(tǒng)銷售旺季意外“失速”，同比下滑8%，為“金九銀十”后的車市蒙上了一層陰影。經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)持續(xù)高位，部分品牌庫存深度已突破2個月警戒線，資金周轉(zhuǎn)壓力顯著。 這
新能源汽車 | 2025-12-19 16:03 評論當 AI 模型逐漸變成“水電煤”，真正決定價值的，開始不是誰造得更好，而是誰掌控了供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的閥門。三個月，估值翻三倍。Fal.ai 在最新一輪 D 輪融資中估值升至?45 億美元。紅杉領(lǐng)投，凱鵬華盈、
人工智能 | 2025-12-19 16:01 評論12月17日的新聞報道，中美衛(wèi)星在太空相距200米擦肩而過！Space3X“星鏈”高管近日在社交媒體發(fā)文“告狀”，說我國近期發(fā)射的衛(wèi)星事先沒有協(xié)調(diào)避撞。中科宇航迅速回擊，強調(diào)發(fā)射任務(wù)嚴格通過地面感知系
通信 | 2025-12-19 15:59 評論昨日，全球AI領(lǐng)域的兩則重磅消息，將“版權(quán)合規(guī)”與“資本化進程”這兩個核心議題緊密捆綁在了一起。 一方面，OpenAI宣布獲得迪士尼10億美元投資，雙方達成深度戰(zhàn)略合作。這一動作被市場解讀為OpenA
人工智能 | 2025-12-19 15:58 評論前言： 從2023年8月立項到2025年12月首飛，朱雀三號僅用28個月就完成了從設(shè)計到首飛的全過程，創(chuàng)造了中國大型液體火箭研發(fā)的最快紀錄。 這場入軌成功、回收未遂的首飛，沒有迎來全票歡呼，卻被業(yè)內(nèi)定
環(huán)保 | 2025-12-19 15:57 評論
