大年初八，商務(wù)部正式“開工”。 2月24日，商務(wù)部發(fā)布2026年第11號、第12號公告，將包括TDK、Nitto Denko（日東電工）在內(nèi)的多家日本實體列入出口管制“關(guān)注名單”。 部分行業(yè)自媒體將N
半導體 | 2026-02-25 09:11 評論漲價，或許將以更激烈的姿態(tài)走進顯示產(chǎn)業(yè)！ 因為整個顯示產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一場自上而下的成本暴漲風暴。漲價的壓力已如弓滿弦張，幾乎到了無法再“頂住”的關(guān)口。與此同時，供需端也在變化，把漲價之弦拉得更緊！ 一、上
顯示 | 2026-02-25 09:05 評論作者|成昱 聲明|題圖來源于網(wǎng)絡(luò)。驚蟄研究所原創(chuàng)文章，如需轉(zhuǎn)載請留言申請開白。 剛剛過去的春節(jié)假期，AI的存在感幾乎拉滿。短短兩三年，AI在日常生活中的應(yīng)用，已經(jīng)從簡單的AI搜索躍遷到下單奶茶，再到O
人工智能 | 2026-02-24 19:04 評論過去幾年，國產(chǎn)AI芯片始終活躍在一個相對安全、也相對邊緣的位置——推理側(cè)。 在政務(wù)、金融、安防、工業(yè)質(zhì)檢等場景中，國產(chǎn)芯片憑借成本可控、供應(yīng)穩(wěn)定等優(yōu)勢，逐步完成了從“可用”到“好用”的過程。但在AI訓
半導體 | 2026-02-24 19:03 評論奇瑞的AI改革還是不夠激進。 作者|景行 編輯|古廿 整個汽車圈都在焦慮AI這件事。 這種焦慮，不只體現(xiàn)在技術(shù)路線選擇上，還體現(xiàn)在組織重構(gòu)速度、資源傾斜力度，甚至創(chuàng)始人意志力層面。 智能化競爭進入深水
新能源汽車 | 2026-02-24 19:03 評論前言： 隨著AI芯片功耗飆升與先進封裝技術(shù)普及，一種看似普通的工業(yè)材料——高端電子級玻璃纖維布（簡稱“電子布”）正變得“比芯片更缺”，促使蘋果、英偉達、谷歌等科技巨頭罕見地展開直接爭奪，或?qū)⒅厮苋蛴?/span>
新材料 | 2026-02-24 19:02 評論來源丨深藍財經(jīng)宏觀研究組 馬年開工，一個問題擺在所有人面前：2026年，世界正在往哪里走？ 這不是一個容易回答的問題。過去十二個月，關(guān)稅、AI、地緣、降息——四條敘事主線同時運行，彼此纏繞，讓市場在"
人工智能 | 2026-02-24 18:44 評論當疾馳在追求汽車強國的道路上時，我們應(yīng)警惕“重量攀升”這一隱形路障，讓汽車工業(yè)的進步，真正回歸到通過理性消費和技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)“更安全、更節(jié)能、更環(huán)�！钡谋举|(zhì)上來。 當大街上行駛的新能源汽車變得越來越動感
新能源汽車 | 2026-02-24 18:38 評論從一款車、幾款車成為爆款，到品牌價值的提升，從產(chǎn)品價格的增長，到服務(wù)、售后能力的全面成熟，以及全球品牌影響力的打造，自主品牌要在高端市場站穩(wěn)，路還很長。 2025年的中國汽車市場發(fā)生了許多變化，自主品
新能源汽車 | 2026-02-24 18:37 評論編者按 隨著電動智能時代到來，飛行汽車（eVTOL）棋局大開，呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢。作為未來產(chǎn)業(yè)和第三次大眾化交通革命的重要載體，飛行汽車將深刻重塑城市格局和經(jīng)濟形態(tài)，成為低空經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略方向。但飛行汽車
智慧城市 | 2026-02-24 18:36 評論編者按： 當春節(jié)紅包大戰(zhàn)裹挾著AI應(yīng)用的日活狂歡落幕，QuestMobile最新出爐的行業(yè)報告，用一組冰冷的數(shù)據(jù)刺破了行業(yè)虛假的繁榮：國內(nèi)主流AI應(yīng)用平均30日留存率僅為12.8%。這意味著，100個
人工智能 | 2026-02-24 18:30 評論在過去的一段時間，SaaS模式的未來被反復提及。而這一切則和Anthropic密切相關(guān)。 此前在美國人工智能初創(chuàng)企業(yè)Anthropic發(fā)布一款面向企業(yè)法務(wù)的插件后，一些被面臨AI替代風險的SaaS公司
人工智能 | 2026-02-24 18:27 評論今年家電國補政策在各地實施過程中，相關(guān)政策細則普遍保守，一是沒有家電品類的擴容，二是沒有全面放開發(fā)券。這一現(xiàn)象背后，絕非地方層面的被動執(zhí)行，而是家電產(chǎn)業(yè)從“政策刺激”向“內(nèi)生增長”轉(zhuǎn)型的明確導向，不僅
消費電子 | 2026-02-24 18:24 評論新科技的崛起，有力提升著人們的精神需求和物質(zhì)生活，但一代新王亮相，也總伴隨著舊秩序的衰落，這個春節(jié)，各大電商平臺的偃旗息鼓，也成為了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里另一則不易察覺的變化。 作者丨追命 編輯丨堅果 封面來源
人工智能 | 2026-02-24 18:24 評論當人工智能從虛擬數(shù)字空間走向真實物理世界，具身智能作為新一代AI技術(shù)的核心方向，正與汽車產(chǎn)業(yè)形成深度融合的態(tài)勢。2025年政府工作報告首次將“具身智能”納入國家未來產(chǎn)業(yè)培育體系，工信部數(shù)據(jù)顯示國內(nèi)人形
智能汽車網(wǎng) | 2026-02-24 18:21 評論當眾多家電企業(yè)今年開始加速回歸主業(yè)“挖礦”，尋找新的商業(yè)機會和增長空間，對于市場上眾多線下經(jīng)銷商而言，又應(yīng)該如何深耕主業(yè)，找到“活下去”的道路和力量？ 周簡 撰寫 今年以來，眾多家電企業(yè)開始回歸主業(yè)，
智能家居 | 2026-02-24 18:19 評論已經(jīng)打響的2026年家電市場“零售爭奪”大戰(zhàn)，對于行業(yè)所有廠商來說，壓力巨大、壓力激增。特別是，對于頭部的廠商們，想要保持穩(wěn)定已經(jīng)不容易，還想謀求增長那就是“難上加難”。 何聲 撰寫 進入2月，家電零
智能家居 | 2026-02-24 18:19 評論文｜羅拉? 2026年春節(jié)，大概是AI巨頭們「討好」用戶最狠的一次。 倘若各家言出必行，一場超45億元的紅包攻勢，正化身為超級免單卡、現(xiàn)金紅包以及機器人、無人機等誘人禮品，力爭在一周內(nèi)將千問、元寶、豆
人工智能 | 2026-02-24 18:14 評論最重要的并不是幫用戶花錢，而是幫用戶省錢、省時間。作者?I?王彬 封面?I?蝙蝠俠：俠影騎士 春節(jié)，一個確定性的流量入口，一個不那么確定的商業(yè)試錯窗口。 在這個節(jié)點，幾乎所有人的消費決策，都是選擇高確
人工智能 | 2026-02-24 18:09 評論導語?|?Lead 當市場新能源產(chǎn)品已經(jīng)能夠滿足消費者基本需求的時候，車企們正嘗試通過融合生活、場景化用車實現(xiàn)創(chuàng)新突圍。對于中國汽車品牌而言，方盒子SUV是最取巧的方式，一方面，中國汽車品牌在打造SU
新能源汽車 | 2026-02-24 17:51 評論
