汽車的頭枕究竟有什么用?它能提升汽車的安全性能嗎?
提起汽車頭枕,大家都以為它是一個(gè)舒適性配置,我們?cè)谛菹r(shí)把頭靠在上面,以緩解頸部的疲勞。
1元“換購”50%股權(quán) 長安汽車這波操作值不值?
今日,長安汽車發(fā)布公告宣布以1元的價(jià)格收購日本鈴木及鈴木中國分別持有的長安鈴木40%股權(quán)及10%股權(quán),收購?fù)瓿珊,長安汽車持有長安鈴木100%股權(quán)。此公告標(biāo)志長安汽車與日系品牌鈴木分手,鈴木徹底退出中國市場(chǎng)。
9月4日 | Uber在巴西爆出丑聞,滴滴美團(tuán)封禁涉事車輛
全球電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量突破400萬大關(guān)之際,我國公共充電樁已有27萬個(gè);uber在巴西曝出丑聞:司機(jī)將一失明女乘客扔半路不管;滴滴美團(tuán)回應(yīng)網(wǎng)約車司機(jī)在滬抗拒執(zhí)法:兩平臺(tái)已封禁涉事車輛。
吉利全球化戰(zhàn)略“野心”有多大?這款車或成關(guān)鍵
汽車制造從全球來講,其實(shí)大家都在拼搏奮斗。吉利要在不同階段做到總體跟隨、局部超越、重點(diǎn)突破,合作聯(lián)合,招賢納士、后來居上、全面領(lǐng)先。
葉沛:長安CS35 PLUS是消費(fèi)降級(jí)下的升級(jí)
雖然2018年才行駛到第三季度,但若是評(píng)選今年具有代表性的高頻詞匯,那么我提名“消費(fèi)降級(jí)”。
關(guān)于凱迪拉克XT4你必須要知道的六個(gè)細(xì)節(jié)
8月29號(hào),全新凱迪拉克XT4在上海上市,售價(jià)25.97萬元~39.97萬元。在此之前,凱迪拉克只有XT5一款國產(chǎn)SUV。
紅巖中置軸轎運(yùn)車最強(qiáng)詳解
《GB1589-2016》推出至今已經(jīng)過去兩年多了,新規(guī)將中置軸掛車首次納入,并且大力倡導(dǎo)發(fā)展中置軸掛車。
進(jìn)口無用?XC40成都車展刷存在感,沃爾沃急尋第二條“大腿”
8月31日,沃爾沃SUV家族最新成員——“2018歐洲年度車”沃爾沃全新XC40亮相成都車展。實(shí)際上,這款新車先前已經(jīng)多次亮相,并已經(jīng)以進(jìn)口形式在國內(nèi)上市,成都車展也只能算是首度在中西部地區(qū)亮相。
什么是汽車麋鹿測(cè)試?它對(duì)汽車的性能有何影響?它和汽車的ESP系統(tǒng)有什么關(guān)系?
我們?cè)诳锤鞣N汽車測(cè)評(píng)時(shí),經(jīng)?吹接幸粋(gè)項(xiàng)目叫做麋鹿測(cè)試。很多人感到很困惑:這測(cè)試汽車和麋鹿有什么關(guān)系?這個(gè)麋鹿測(cè)試究竟測(cè)試什么?它對(duì)汽車很重要嗎?它對(duì)汽車的性能有何影響?如何提高測(cè)試的成績呢?今天我們就來分析一下這個(gè)問題。
國內(nèi)乘用車C-NCAP碰撞安全趨勢(shì)報(bào)告(2018版)
智數(shù)汽車大數(shù)據(jù)研究團(tuán)隊(duì)采集了C-NCAP自2006年以來測(cè)試的共計(jì)399款車型樣本,對(duì)其碰撞安全性能進(jìn)行分析。一起來看看哪款車型更安全?
XT4,讓凱迪拉克成為德系三強(qiáng)的“最強(qiáng)挑戰(zhàn)者”?
爭(zhēng)奪激烈的中國豪華車市場(chǎng)中,凱迪拉克與寶馬、奔馳和奧迪,只差一個(gè)XT4?
自駕游快速發(fā)展 帶動(dòng)我國房車行業(yè)增長提速
隨著我國旅游市場(chǎng)的火爆發(fā)展,以及汽車保有量的快速增加,我國自駕游比例逐步攀升。房車旅游是歐美等地區(qū)普及的旅游方式,而我國的發(fā)展進(jìn)程卻較慢。房車旅游市場(chǎng)的不景氣,使得我國房車市場(chǎng)普及率非常低。
智能駕駛進(jìn)入重卡行業(yè) 推動(dòng)其市場(chǎng)或迎來爆發(fā)期
受到國五排放標(biāo)準(zhǔn),以及2016年治超新規(guī)和車輛限值標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的影響,我國重型卡車非標(biāo)車輛的淘汰速度加快。2017年,我國重型卡車市場(chǎng)呈現(xiàn)了爆發(fā)式增長的態(tài)勢(shì),全年總銷量突破110萬輛,打破了國內(nèi)重型卡車市場(chǎng)的銷售記錄。
四維解讀一汽-大眾華北基地建成投產(chǎn)
淅瀝的雨給天津的秋天帶來一絲清涼,寧河區(qū)的街道顯得格外安靜,沿著海清路一直走,正是一汽-大眾華北基地,這里的景象與周圍形成鮮明的反差。
Waymo自動(dòng)駕駛里程突破900萬英里,人類面臨與無人車共處問題
美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月30日,Waymo宣布自動(dòng)駕駛汽車在公關(guān)道路上的行駛里程達(dá)到了900萬公里,模擬仿真測(cè)試?yán)锍坛^50億英里。
WEY VV6這條智能“鯰魚”的殺入 市場(chǎng)或再掀狂浪
最近,某美系豪華品牌的汽車廣告引發(fā)熱議,廣告中男女主人公在駕駛該品牌車輛時(shí),雙手離開方向盤,并配有“放手去做”的廣告語,來展示其超高的智能駕駛科技。
豐田日益強(qiáng)大,在廣州新建工廠,中國總產(chǎn)能將達(dá)到170萬輛
鑒于在美國的競(jìng)爭(zhēng)加劇、在日本的銷售達(dá)到頂峰,豐田汽車開始將中國視為最重要的市場(chǎng),此前媒體已經(jīng)透露,豐田將擴(kuò)建中國工廠,目標(biāo)是在2020年左右將中國工廠年產(chǎn)量翻一番。
第35周自動(dòng)駕駛周刊 | 蘋果無人車首次事故,捷豹路虎給無人車安上眼睛
蘋果員工史蒂夫·凱納(Santa Clara)向加州機(jī)動(dòng)車輛管理局(California Department of Motor Vehicles)提交的文件顯示,該起事故發(fā)生在太平洋時(shí)間8月24日14時(shí)58分,地點(diǎn)在蘋果庫比蒂諾總部附近的圣克拉拉。這款發(fā)生事故的車型為雷克薩斯RX450h。
這樣的寶馬,你還敢買嗎?一個(gè)汽車媒體人的維權(quán)如此艱辛!
2018年8月12日,一次意外刮擦,揭開了我自己的座駕——寶馬320Li不為人知的身世,自此正式加入了車友的維權(quán)大軍,頗為諷刺的成為了一名奔波在汽車維權(quán)路上的汽車媒體人。
月銷鎖定1.5萬輛,全新CS35 PLUS的背水一戰(zhàn)
為了改變近年來的疲態(tài),長安汽車開始在產(chǎn)品端及用戶層面發(fā)力,并早早的在新能源及智能化領(lǐng)域布局,力圖在新的一輪競(jìng)爭(zhēng)中扳回一局。
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