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“三無”報告顯示自動駕駛成績墊底的蘋果，解決方式是改報告、招大牛還是并購？

自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo，以平均每1．1萬英里需要人工介入的里程成績最佳，令人大跌眼鏡的是蘋果以平均每1．1英里需要人工介入的成績墊底，一時間蘋果自動駕駛最差的中文文章刷屏，有心人甚至將這個報告和蘋果自動駕駛此前裁員聯(lián)系到一起。

自動駕駛 | 2019-02-16 10:00 評論

從汽車發(fā)明至今，在車身造型方面有哪些劃時代的經(jīng)典設計？

那么從最原始的馬車造型進化到現(xiàn)代的流線型車身，中間有哪些劃時代的經(jīng)典設計呢？

其他 | 2019-02-16 09:27 評論

1月國內(nèi)豪華品牌銷量出爐，奔馳銷量破7萬，寶馬同比上漲15.5%！

雖然1月份各車型具體銷量數(shù)據(jù)還未正式出爐，但部分車企已經(jīng)迫不及待地公布了自家品牌1月份銷量，而大多數(shù)品牌的1月銷量同比上漲明顯，尤其是一些自主品牌和主流豪華品牌表現(xiàn)十分搶眼。

其他 | 2019-02-16 09:24 評論

自主品牌1月銷量出爐！吉利超15萬領(lǐng)跑，9款車型銷量過萬

去年，作為自主品牌的領(lǐng)頭羊吉利、長城、長安分別以1500838臺、915039臺和859294輛的成績榮獲自主品牌銷量前三甲。

其他 | 2019-02-16 09:01 評論

大眾福特產(chǎn)生分歧

據(jù)路透社援引知情人士透露，福特汽車和大眾汽車對于自動駕駛領(lǐng)域的合作存在分歧。

其他 | 2019-02-15 14:00 評論

20年前科幻電影或成真 空中電動車行駛空間從X-Y軸突破至Z軸

大家有沒有想過，如果現(xiàn)代城市里交通工具的行駛空間從X-Y軸發(fā)展到Z軸，那么便能大大減輕交通擁堵？

純電動 | 2019-02-15 11:33 評論

此裝備功德無量 而國內(nèi)車型全無裝備

現(xiàn)在，我們對于一款車的技術(shù)含量往往會看該車是否具備了自適應巡航，功能，但有一項比自動駕駛更為實用也更為關(guān)鍵的功能被我們忽視了，那就是自動剎車功能既AEBS。

其他 | 2019-02-15 10:28 評論

汽車下鄉(xiāng)政策真的來了，那你會買車嗎？

春節(jié)假期里，基本上都呆在了農(nóng)村老家，每天都忙活在走親串友，而一臺從城市開回來的代步小車也成為了最重要的交通工具。

其他 | 2019-02-15 10:02 評論

北京現(xiàn)代：蘇醒的雄獅再踏新征程

是眼前的花樣營銷也好，是未來的宏圖偉略也罷，對于一個動輒擁有幾萬幾十萬員工的汽車制造企業(yè)而言，銷量二字，始終是被他們所魂牽夢縈的，個中道理都知曉。

其他 | 2019-02-15 09:52 評論

車企2018：吃肉的賺了幾百個億，過得慘的“賣子”“割肉”賠幾個億

大家都知道，去年車市行情不好，這也讓不少車企過得異常艱難。最近，上市車企陸續(xù)發(fā)布了2018年的業(yè)績預告，從主流上市車企的凈利潤來看，半數(shù)以上出現(xiàn)了凈利潤下跌。

其他 | 2019-02-15 09:51 評論

接盤捷豹路虎？ 網(wǎng)傳長城正在接觸塔塔

日前，有消息爆出長城汽車正在接觸塔塔汽車，目的則是為了收購捷豹路虎。

其他 | 2019-02-15 09:44 評論

戴姆勒移動出行布局大起底：八大業(yè)務板塊，持續(xù)加碼服務領(lǐng)域

據(jù)悉，新公司整合了寶馬和戴姆勒的打車、停車及充電服務等移動出行相關(guān)業(yè)務，整合后的新公司將擁有覆蓋全球31個城市、2萬輛車和400多萬用戶的汽車共享業(yè)務市場。

巨虧40億，裁員4500人，捷豹路虎跌落神壇真是中國惹的禍？

曾幾何時，捷豹路虎是中國最受歡迎的豪華轎車品牌，特別是路虎的各系SUV是僅次于德系三大巨頭BBA（奔馳、寶馬、奧迪）的第二梯隊領(lǐng)頭羊，然而最近被譽為超級利潤奶牛的捷豹路虎卻遭遇危機，捷豹路虎跌落神壇該不該怪中國？

其他 | 2019-02-14 11:23 評論

圖森未來艱難融資9500萬美元 重卡自動駕駛先驅(qū)鳳凰磐涅？

北京時間2月13日晚上七點，北京圖森未來宣布獲得新浪資本領(lǐng)投的D輪融資9500萬美元，成為重卡自動駕駛解決方案的獨角獸。

自動駕駛 | 2019-02-14 10:43 評論

2019年日系三強1月銷量出爐 豐田成最大贏家！

在過去的一年里，“日系三劍客”的市場表現(xiàn)格外令人矚目：中型轎車的“三劍客”凱美瑞、雅閣、天籟相繼完成了換代；明星車型凱美瑞、雅閣、思域、軒逸、奇駿在車市寒冬里屢創(chuàng)佳績……

其他 | 2019-02-14 09:54 評論

車市開門紅或只是“假象” 第一季度銷量下滑難以避免

從近期一些車企發(fā)布的一月數(shù)據(jù)來看，車市給人一種“開門紅”的感覺，但在不少業(yè)內(nèi)人士看來，一月銷量承載了太多因素，“開門紅”的景象或許只是車市曇花一現(xiàn)。

其他 | 2019-02-14 09:50 評論

盤點2018關(guān)鍵詞之“跨界”：神州變相收購寶沃 要做汽車零售行業(yè)的瑞幸咖啡

基于瑞幸咖啡的商業(yè)模式，陸正耀也想再復制出一套新零售的汽車銷售網(wǎng)絡。

其他 | 2019-02-13 14:23 評論

捷豹路虎，虧大了

“虧小錢，賺大錢”，這話并不適用于今天的捷豹路虎。

其他 | 2019-02-13 11:35 評論

深度：東風勢弱

如果用東風汽車自己發(fā)布的去年銷量數(shù)據(jù)來看，其體量位居行業(yè)第二。但無論是從旗下合資品牌或還是自主乘用車的影響力來看，東風汽車近年來卻是鮮有拿得出或者叫座產(chǎn)品出來。

其他 | 2019-02-13 11:21 評論

芝加哥車展4款重磅新車解讀，大眾全新性能車賊惹眼！

春節(jié)期間，芝加哥車展如期而至，它也帶來了包括斯巴魯全新力獅、馬自達MX－5 30周年特別紀念版、大眾Jetta GLI、豐田Tacoma TRD Pro在內(nèi)的多款新車！

其他 | 2019-02-13 10:49 評論
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