＂無人機最早出現(xiàn)于20世紀20年代，它的出現(xiàn)與第二次世界大戰(zhàn)有關，當然最初也是用于軍事。隨著近一個世紀的發(fā)展，無人機技術有了質(zhì)的飛躍，除了在軍事方面的應用，越來越多方面應用于民用。民用方面主要應用在植保、影視、電力、氣象等多個方面。一說到無人機，很多人第一反應就是以大疆為代表的，掛上攝像機滿天飛的消費級航拍無人機了。無人機影響載人的因素包括以下方面：技術方面：安全性、續(xù)航力及其他性能指標有待提高；社會方面：在政策、技術問題為解決前，普遍持觀望態(tài)度，包括UTM等在內(nèi)的保障體系有待健全完善；價格方面：通常百萬以上，同時也面臨著其他方面的競爭。既然無人駕駛汽車已經(jīng)在路上了，那么無人機會發(fā)展成怎樣呢？＂

專業(yè)化是無人機發(fā)展的方向

隨著技術的不斷發(fā)展，進入企業(yè)越來越多，無人機企業(yè)也會逐漸走向價格戰(zhàn)、廣告戰(zhàn)，而且會越演越烈！在這洗牌的過程中，必然會優(yōu)勝劣汰，出現(xiàn)一些寡頭企業(yè)。

對于用戶而言，具體的需求是細化和變化的，特別是工業(yè)級領域，無人機未來的發(fā)展方向必將走向?qū)�業(yè)化細分領域的深層次扎根。聚焦到某一個細分領域，為用戶提供完善的行業(yè)應用解決方案。

軍用無人機

軍用無人機呈現(xiàn)內(nèi)需和軍貿(mào)同向合力效應，即一方面受益中國軍方的大量列裝需求，帶來的國內(nèi)軍用無人機市場的繁榮；另一方面，中國軍用無人機軍貿(mào)出口將逐步展開。再者，軍用無人機由于在飛控技術、動力傳動系統(tǒng)等無人機核心技術上擁有更高的技術壁壘，仍然是無人機行業(yè)第一市場，前景依舊可期。

與有人駕駛飛機相比，軍用無人機具有體積小、重量輕、造價低、使用方便、零傷亡、使用限制少、隱蔽性好、效費比高等突出特點。這使得現(xiàn)代軍用無人機的任務范圍已由傳統(tǒng)的空中偵察、戰(zhàn)場觀察和毀傷評估等擴大到戰(zhàn)場抑制、對地攻擊、攔截巡航導彈、空中格斗等領域，應用廣泛。

無人機是無人化作戰(zhàn)最重要的領域之一。未來無人作戰(zhàn)飛機不僅會在戰(zhàn)場上與有人戰(zhàn)斗機并肩作戰(zhàn)，甚至在某些條件下還可能完全替代有人戰(zhàn)斗機，成為未來空中作戰(zhàn)的主力裝備，因此無人機未來前景廣闊。

配送無人機

目前京東無人機已經(jīng)獲得了上面四地的飛行許可，已勘測確定超過10條航線，這些航線也是為了保證在配送過程中的安全、高效。這個量級的重量與路程基本上可以滿足各類消費者的需求，同時相比較以往的配送更加智能化。相信未來會有更多的無人車與無人機的出現(xiàn)，商品滿天飛也不再是癡人說夢。

當前，如果要進行無人機配送，平臺首先要向相關部門申請航線，相比外賣人員配送，前者的流程更為復雜。目前，國內(nèi)無人機配送主要是近距離的點對點以及在人流量沒有那么密集的地方。另外，目前無人機配送對商品重量有限制。

眾多互聯(lián)網(wǎng)電商、外賣平臺都將無人配送視為“未來物流”戰(zhàn)略的重要一步。但是，目前業(yè)界仍未有統(tǒng)一的方向，有的是走無人機方向，有的是嘗試無人車或者外賣機器人。無人配送更多是解決“最后一公里”以及在地面交通不方便的地方實現(xiàn)物流，而非完全代替人力。

農(nóng)業(yè)無人機

無人機發(fā)展歷史并不長，特別是它的民用方面的應用時間更為短暫。所以在農(nóng)業(yè)的應用中還不普及。但是，相信隨著無人機技術的不斷發(fā)展，未來肯定會在農(nóng)業(yè)中大規(guī)模的投入使用。

我國目前90％以上的植保機械是手動背負式噴霧器，主要產(chǎn)品是單管噴霧劑、壓縮式噴霧器、背負式噴霧器等老三樣，年產(chǎn)量800萬臺、社會保有量1億臺以上的各種手動噴霧器“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象嚴重，難以保證適時防治，同時機械作業(yè)對農(nóng)作物物理損害嚴重，造成農(nóng)田重大損失，且耗水量高達畝，極不適應中西部地區(qū)的節(jié)水農(nóng)業(yè)，故現(xiàn)代化、智能化、節(jié)能化的植保機械成長潛力較大。

如果將無人機應用在噴灑農(nóng)藥上，替代傳統(tǒng)的人工噴灑。農(nóng)民只需要站在遠處到安全地方進行操控就可以，這樣會保證了人員的安全，將農(nóng)民徹底從噴灑農(nóng)藥這一環(huán)節(jié)當中徹底解放出來。相信在不久的將來，無人機將徹底代替農(nóng)民進行噴灑農(nóng)藥的活動。