文丨泰羅 經(jīng)歷了一輪回落后，有色金屬又殺回來了。 2月25日，有色金屬板塊大漲，錫業(yè)股份、大中礦業(yè)、北方稀土、中國稀土、盛和資源、華友鈷業(yè)、中國鋁業(yè)等都集體跟進(jìn)。 2021年9月見頂之后，有色金屬經(jīng)歷
新材料 | 2026-02-25 16:15 評論2026年2月23日，SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克拋出震撼業(yè)界的“月球電磁彈射”設(shè)想。據(jù)法國未來科學(xué)網(wǎng)站報道，馬斯克計劃在月球建造一座巨型電磁彈射裝置及衛(wèi)星組裝廠，利用月球低重力、無大氣層的環(huán)境
通信 | 2026-02-25 16:14 評論編者按：觸覺，是機器人把知道變成做到的關(guān)鍵通道，也是決定其能否在復(fù)雜物理世界里穩(wěn)準(zhǔn)柔操作的底層能力。 觸覺傳感器不只是傳回壓力或力值的零件，它涉及材料、微結(jié)構(gòu)、電信號采集、模態(tài)解析與實時控制的閉環(huán)協(xié)同
人工智能 | 2026-02-25 16:03 評論本文系深潛atom第1010篇原創(chuàng)作品 " 中國機器人正在改寫行業(yè)規(guī)則 " 葉黃素丨作者 深潛atom工作室丨編輯 2026年央視春晚上，中國機器人企業(yè)集體發(fā)力、亮點紛呈，宇樹科技的G1與H2人形機器
機器人 | 2026-02-25 15:55 評論存儲是前段時間最熱的板塊之一，但目前其利好消息還在增加。 一方面是農(nóng)歷新年前兩天，黃仁勛在英偉達(dá)總部附近的韓式餐廳宴請30多位來自SK海力士和英偉達(dá)的工程師，主動調(diào)制燒啤，挨桌向他們敬酒；另一方面是假
半導(dǎo)體 | 2026-02-25 15:51 評論導(dǎo)語 Introduction 2026年注定是中國車市競爭強度拉滿的又一年。越早出招，總會比對手先聲奪人。 春節(jié)前夕，中汽協(xié)就曾踩“點”給出了今年一月車市的產(chǎn)銷情況。很顯然，不管是出于春節(jié)臨近造成的
新能源汽車 | 2026-02-25 15:47 評論2026年2月，AI 算力行業(yè)的平靜被一家加拿大初創(chuàng)公司徹底打破。 由前 AMD、英偉達(dá)架構(gòu)師柳比薩巴伊奇（Ljubisa Bajic）創(chuàng)立的 Taalas，帶著其 “Model Based” 芯片架
智能硬件 | 2026-02-25 14:57 評論芝能科技出品 2026年初，舍弗勒Dave Kehr President of Humanoid Robotics發(fā)布人形機器人專題報告《Schaeffler Powering Humanoid Mo
機器人 | 2026-02-25 14:50 評論芝能科技出品 2026年初，舍弗勒Dave Kehr President of Humanoid Robotics發(fā)布人形機器人專題報告《Schaeffler Powering Humanoid Mo
智能制造 | 2026-02-25 14:46 評論“ 別吹技術(shù)天花板，先過交付生死線�！� 文?| 極新 出品 | 極新 2026年馬年春晚，當(dāng)蔡明與她的仿生機器人“分身”在舞臺上自然互動時，全國觀眾見證了一場科幻成真的溫情小品，更是深度參與了中國機器
機器人 | 2026-02-25 14:45 評論文｜白 鴿 編｜王一粟 2026年的春節(jié)，注定成為中國人工智能發(fā)展史上的分水嶺。 當(dāng)全國人民沉浸在團(tuán)圓、紅包與春晚的喜慶氛圍中時，一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭正在悄然上演。 一方面，自2月初至除夕前后，AI大模
人工智能 | 2026-02-25 14:36 評論文丨小李飛刀 2月21日，玻璃纖維制造商將掀起新一輪漲價潮。 據(jù)財聯(lián)社報道，按計劃，這次月度調(diào)價幅度在10%至15%之間，如果年內(nèi)持續(xù)推進(jìn)，到年底價格有望翻倍。而在此之前，2025年以來玻纖累計漲幅已
新材料 | 2026-02-25 14:19 評論導(dǎo)語 Introduction 殘酷的現(xiàn)實，將再次印證“80%都是炮灰”的市場鐵律？ 本文選自《2026格局與趨勢》 “在N8L的用戶調(diào)查中，除了比亞迪的老用戶外，寶馬的用戶群體在新客戶的比例大幅度攀
新能源汽車 | 2026-02-25 14:10 評論導(dǎo)語 Introduction 2026年的中國車市，注定是一場非跌不可的生存之戰(zhàn)！ 本文選自《2026格局與趨勢》：在成熟的美國、歐洲與日本市場，汽車銷量"上上下下"是常態(tài)。獨有中國車市，對下跌充滿
新能源汽車 | 2026-02-25 14:03 評論25年底以來商業(yè)航天在資本市場的關(guān)注度飆升，在本篇報告中，我們嘗試通過“前因后果”的梳理來為商業(yè)航天投資機會研究提供一個切入點。 本輪商業(yè)航天獲得市場關(guān)注的主要導(dǎo)火索是SpaceX即將步入資本市場進(jìn)行
通信 | 2026-02-25 13:59 評論引言 2026年2月，隨著日產(chǎn)在神戶“Nada Gogo”小型環(huán)線試點的落地，這家老牌車企向外界展示了一種東方特有的務(wù)實哲學(xué)：自動駕駛的真正商業(yè)化，不是技術(shù)的狂歡，而是服務(wù)的深耕。 自2017年起，日
智慧城市 | 2026-02-25 13:48 評論引言 2026年2月，宇通客車在投資者互動平臺披露： 其自動駕駛客車產(chǎn)品已實現(xiàn)多年安全運營，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋北京、濟南、鄭州、廣州、重慶、南京、紹興、惠州、鄂爾多斯等國內(nèi)超過十個城市。 這不是實驗室里的技
智能汽車網(wǎng) | 2026-02-25 13:45 評論引言 當(dāng)澳大利亞Roy Hill鐵礦已通過78輛無人駕駛礦卡實現(xiàn)了超過3億噸物料的自主運輸時，這不僅僅是一個驚人的數(shù)字，它標(biāo)志著全球礦業(yè)自動化從“點狀突破”邁入了“規(guī)�；瘍r值兌現(xiàn)”的新紀(jì)元。 2026
智能汽車網(wǎng) | 2026-02-25 13:41 評論作者 | 趙梔 編輯 | 趣解商業(yè)資訊組 春節(jié)的喜慶氛圍還未散去，具身智能賽道就傳來多個好消息。2月24日，具身智能頭部企業(yè)千尋智能宣布，于近日完成兩輪近20億元融資，創(chuàng)下2026年以來具身智能領(lǐng)域新
機器人 | 2026-02-25 11:46 評論最近，華爾街開始流傳一個看法：純軟件已經(jīng)要不行了，大模型會把傳統(tǒng)軟件公司干掉，寫代碼的、做SaaS的、弄客戶端的，全都會被淘汰。 實際上，這是AI時代隔三岔五就會出現(xiàn)的“狼來了”的故事：AI橫掃一切。
人工智能 | 2026-02-25 11:40 評論
