芝能智芯出品 上周全球范圍來看多家科技企業(yè)完成融資或獲投資 ● Cambridge GaN Devices 完成 3200 萬美元 C 輪融資，推進(jìn)氮化鎵功率半導(dǎo)體研發(fā)，技術(shù)優(yōu)勢顯著，市場前景廣闊
電子工程 | 2025-02-24 14:33 評論引言數(shù)字經(jīng)濟(jì)正成為全球經(jīng)濟(jì)增長的核心引擎，工業(yè)4.0和數(shù)字經(jīng)濟(jì)作為推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型的重要方向，正在深刻改變著制造業(yè)的面貌，而工業(yè)芯片、智能工廠、光伏儲能等技術(shù)的深度融合，將徹底改變?nèi)虍a(chǎn)業(yè)鏈的運作方式。到2025年，這些技術(shù)不僅將推動生產(chǎn)效率的飛躍，還將催生全新的商業(yè)模式和產(chǎn)業(yè)生態(tài)
太陽能光伏 | 2025-02-24 14:30 評論芝能智芯出品 2024年對于Mobileye而言是充滿挑戰(zhàn)的一年， ● 第四季度營收同比下降23%至4.9億美元， ● 全年營收同比下降20.4%至16.54億美元，GAAP凈虧損高達(dá)30.9億美元
電子工程 | 2025-02-24 14:27 評論芝能智芯出品 歐盟委員會批準(zhǔn)了德國為英飛凌提供的9.2億歐元援助，用于在德累斯頓建設(shè)一個全新的半導(dǎo)體制造工廠，將助力英飛凌推進(jìn)其MEGAFAB-DD項目，打造一座能夠靈活生產(chǎn)多種芯片類型的先進(jìn)工廠。
電子工程 | 2025-02-24 14:27 評論評一周車股，察百態(tài)車市。 一友人發(fā)微博，一句話，三個表情包，“我的A股終于紅了”。頗有一番喜極而泣的架勢。的確，A股和港股都是好消息。 2月21日，A股三大指數(shù)集體上漲
新能源汽車 | 2025-02-24 14:16 評論擁抱換電，大眾已經(jīng)行動了，其它合資品牌還遠(yuǎn)嗎？ 正文 智電戰(zhàn)略落后的合資品牌，竟然也開始關(guān)注換電這么前沿的電動產(chǎn)品了。 2月21日，寧德時代重磅宣布，近日已經(jīng)與大眾汽車集團(tuán)（中國）簽署戰(zhàn)略合作備忘錄
新能源汽車 | 2025-02-24 14:15 評論提前布局、占據(jù)先機 作者 | 勝馬財經(jīng) 辛子墨 編輯 | 歐陽文 2025年剛開年，光伏行業(yè)就迎來一個重磅信號！1月17日，國家能源局正式發(fā)布《分布式光伏發(fā)電開發(fā)建設(shè)管理辦法》（以下簡稱 管理辦法），對分布式光伏項目的開發(fā)建設(shè)規(guī)則進(jìn)行了多方面的調(diào)整
太陽能光伏 | 2025-02-24 11:53 評論未來5年對很多環(huán)保企業(yè)來說是一次殘酷的“淘汰賽”——活下來的企業(yè)才有機會參與下一輪競賽。最終，能夠在存量市場中站穩(wěn)腳跟的，要么是在規(guī)模、資金和資源上獨步天下的國企，要么是在技術(shù)、專業(yè)和服務(wù)上真正出類拔萃的民企
環(huán)保 | 2025-02-24 11:45 評論作者 | 柯陽明排版校對 | 甘惠淇01河北邢臺首富靳保芳，正在努力讓公司走出光伏寒冬。2025年2月21日，河北邢臺首富靳保芳掌舵的晶澳科技發(fā)布公告，宣布啟動H股發(fā)行計劃，擬登陸香港聯(lián)交所主板。據(jù)悉，這是繼2007年納斯達(dá)克上市、2019年A股借殼上市后，這家光伏巨頭第三次叩擊資本市場大門
太陽能光伏 | 2025-02-24 11:29 評論本文來源：智車科技 就在剛剛，汽車圈扔下一顆重磅炸彈！上汽與華為正式官宣合作，這一消息瞬間點燃了整個行業(yè)，猶如巨石投入平靜湖面，激起千層浪。 2月21日，上汽集團(tuán)股份有限公司與華為終端有限公司在上海簽署深度合作協(xié)議的現(xiàn)場，氣氛莊重而熱烈
新能源汽車 | 2025-02-24 11:20 評論作者｜Eric 編輯｜Zuri “誰掌握了大腦與機器的連接權(quán)，誰就握住了未來流量的終極入口。 ”2025年以來，全球科技似乎進(jìn)入噴發(fā)狀態(tài)。各種先進(jìn)技術(shù)和應(yīng)用競相角逐，其中少不了腦機接口
人工智能 | 2025-02-24 11:18 評論被禁言說“遙遙領(lǐng)先”的余承東在尊界S800發(fā)布會上說出“中國智能汽車工業(yè)的里程碑”時，臺下掌聲雷動。 但真正讓行業(yè)震動的，是這次技術(shù)發(fā)布會可以看作是汽
新能源汽車 | 2025-02-24 11:10 評論前言： 根據(jù)TrendForce集邦咨詢的最新研究報告，2024年第三季度全球晶圓代工市場中，中芯國際的市場份額達(dá)到6.0%，在中國大陸地區(qū)排名第一，全球范圍內(nèi)位列第三； 而華虹集團(tuán)的市場份額為2.2%，在中國大陸地區(qū)排名第二，全球排名第六
電子工程 | 2025-02-24 11:07 評論近日，市場上流傳出了沃爾沃將在3月的瑞典斯德哥爾摩發(fā)布會上正式發(fā)布新款燃油旗艦轎車S90，以及全新車型旗艦級純電動轎車ES90的消息。 據(jù)悉，ES90被沃爾沃譽為“品牌有史以來最強大的汽車”，首次搭載雙英偉達(dá)Orin AGX智駕芯片組，算力達(dá)到了508 TOPS
新能源汽車 | 2025-02-24 11:06 評論2025年，人工智能（AI）的發(fā)展儼然進(jìn)入一個關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點。 在這個轉(zhuǎn)折點下，DeepSeek的出現(xiàn)不僅激起了一場洶涌澎湃的浪潮，也加速了舊時代巨頭的分化與更迭。屹立于行業(yè)巔峰的BAT或下場或徘徊，紛紛交出了各自的應(yīng)對策略
人工智能 | 2025-02-24 11:02 評論都說科技與消費，是市場永恒的驅(qū)動力。2025年，繼AI迎來“開源盛世”，本地生活消費市場也要再生變局？ 近期，京東高調(diào)加碼外賣業(yè)務(wù)。在連續(xù)打出“品質(zhì)外賣&rdqu
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-02-24 11:01 評論市場從不同情遲到者。 十年前，蘋果啟動“泰坦計劃”，試圖打造一款顛覆行業(yè)的全自動駕駛汽車。然而，十年間團(tuán)隊內(nèi)訌、路線搖擺、高管出走……蘋果造車一度成為科技圈“最漫長的失敗敘事”，百億美元也徹底打了水漂
智能汽車網(wǎng) | 2025-02-24 10:59 評論從科創(chuàng)板折戟到港股求生。 《投資者網(wǎng)》張靜懿 近期，江蘇中慧元通生物科技股份有限公司（以下簡稱：中慧生物/公司）向港交所提交了招股說明書，計劃依據(jù)18A規(guī)則申請主板上市，中信證券和招銀國際擔(dān)任聯(lián)席保薦人
醫(yī)療科技 | 2025-02-24 10:04 評論出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 閱夜 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 2月20日，有機硅板塊全線反彈、有機硅概念股市場表現(xiàn)積極。遠(yuǎn)翔新材、硅寶科技強勢封板20%，宏柏新材、回天新材、博士眼鏡、奧飛數(shù)據(jù)等12股漲停，相關(guān)概念股也實現(xiàn)不同幅度的上漲
新材料 | 2025-02-24 10:00 評論上汽與華為官宣深度合作，華為智能汽車解決方案BU董事長余承東出現(xiàn)在合照中，一切已在不言中。上汽集團(tuán)申請的商標(biāo)“尚界”，很有可能是華為的第五“界”。
新能源汽車 | 2025-02-24 09:50 評論
