光伏圈有很多待解之謎，但真相只有一個(gè)。比如，TOPCon與BC誰(shuí)更優(yōu)？210與182哪個(gè)尺寸更科學(xué)？棒狀硅與顆粒硅誰(shuí)會(huì)贏？ 在投資者社群里，棒狀硅與顆粒硅這兩大陣營(yíng)的投資者同樣勢(shì)不兩立，一個(gè)被貶低為“摻雜料”，一個(gè)則被戲稱為“棒子硅”
新材料 | 2025-02-21 15:02 評(píng)論撰文 / 李躍 出品 / 杰車科技 沒有企業(yè)的時(shí)代，只有時(shí)代的企業(yè)。2月20日，海爾集團(tuán)對(duì)外宣布，旗下Cartech Holding Company（卡泰馳控股）與中國(guó)平安
智能汽車網(wǎng) | 2025-02-21 14:22 評(píng)論外資企業(yè)是中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，外商投資對(duì)中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)揮了重要作用，吸引和利用外資是中國(guó)開放型經(jīng)濟(jì)體制的重要構(gòu)成，中國(guó)政府歷來高度重視吸引和穩(wěn)定外商投資相關(guān)工作。1月19日由商務(wù)部和
新能源汽車 | 2025-02-21 14:21 評(píng)論刀刃向內(nèi)，壯士斷腕。 文丨元知 2月，上汽集團(tuán)一紙涉及63名中高層干部任免的通知，在汽車行業(yè)引發(fā)熱議。這不是一次簡(jiǎn)單的換血，而是上汽集團(tuán)在銷量滑坡、利潤(rùn)暴跌、行業(yè)龍頭易主的背景下，試圖通過人事與業(yè)務(wù)架構(gòu)的雙重洗牌，向市場(chǎng)證明其轉(zhuǎn)型決心的最后一搏
智能汽車網(wǎng) | 2025-02-21 14:13 評(píng)論全球的存儲(chǔ)芯片，其實(shí)90%掌握在美國(guó)、韓國(guó)的廠商中，并且主要就是三星、SK海力士、美光這三大廠商手中。 所以以前，全球差不多都要找這三大廠商買存儲(chǔ)芯片，于是它們穩(wěn)穩(wěn)的拿捏著大家，時(shí)不時(shí)的搞什么這里起火啦，那里雪災(zāi)、地震之類的，說停工了，所以產(chǎn)能不足，要漲價(jià)
電子工程 | 2025-02-21 13:55 評(píng)論中國(guó)信通院正式啟動(dòng)AI眼鏡專項(xiàng)測(cè)試，并首發(fā)RayBan-Meta Al眼鏡測(cè)試報(bào)告。覆蓋7大模塊、超60項(xiàng)測(cè)試指標(biāo)，構(gòu)成全球首個(gè)AI眼鏡系統(tǒng)性評(píng)測(cè)體系。Al眼鏡作為智能穿戴設(shè)備的一種，近年來在功能上實(shí)現(xiàn)了重大突破，包括語(yǔ)音識(shí)別、圖像識(shí)別、實(shí)時(shí)翻譯、多模態(tài)交互等
人工智能 | 2025-02-21 13:51 評(píng)論從2023年開始，AI大模型就開始全面顛覆整個(gè)市場(chǎng)，不過就在最近從國(guó)內(nèi)大模型頭部的文心一言到世界大模型先行者ChatGPT都打出了免費(fèi)牌，讓人不禁想問這大模型的免費(fèi)時(shí)代真的要來了嗎？我們到底該怎么看這
人工智能 | 2025-02-21 13:48 評(píng)論文/杜杰 編輯/侯煜 2月20日凌晨，蘋果公司發(fā)布iPhone 16e，這樣一款配置并不搶眼，起售價(jià)4499元的產(chǎn)品，似乎并不能吸引多數(shù)人的興趣，甚至在很多人眼中與其一貫高高在上的iPhone形象甚是不符
人工智能 | 2025-02-21 13:46 評(píng)論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 隨著各大MNC陸續(xù)披露2024年業(yè)績(jī)，全球新的藥物格局已經(jīng)逐漸清晰。 全球銷售額TOP 10的名單中，共有2款GLP-1藥物、3款自免藥物、2款抗腫瘤藥物
醫(yī)療科技 | 2025-02-21 13:44 評(píng)論前言： 在2020年至2022年期間，由于需求的激增，MCU市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大，各大MCU制造商因此獲得了豐厚的利潤(rùn)。 然而，進(jìn)入2023年，半導(dǎo)體行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)已從[缺芯]轉(zhuǎn)變?yōu)閇降低成本、清理庫(kù)存、推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化]
電子工程 | 2025-02-21 13:39 評(píng)論1月，江波龍推出了7.2mm×7.2mm的超小尺寸eMMC，為AI智能穿戴設(shè)備的物理空間優(yōu)化提供了全新的存儲(chǔ)解決方案。繼這款創(chuàng)新封裝存儲(chǔ)產(chǎn)品問世后，江波龍?jiān)俅瓮瞥龃┐鞔鎯?chǔ)力作——0.6mm（max）超薄ePOP4x，實(shí)現(xiàn)了更精簡(jiǎn)的穿戴物理布局
電子工程 | 2025-02-21 11:38 評(píng)論"如果石頭科技不造車，機(jī)器人世界將會(huì)怎樣？" 作者 | 魏 強(qiáng) 編輯 | 盧旭成 2025年春節(jié)假期剛過，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)淘汰賽加速。 2月10日，比亞迪創(chuàng)始人王傳福宣布全系列上高階智能駕駛系統(tǒng)，價(jià)格不變，直接把友商希望靠智駕系統(tǒng)賣更高溢價(jià)的路封死
消費(fèi)電子 | 2025-02-21 11:38 評(píng)論作者：李寧遠(yuǎn)物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù) 原創(chuàng) 在上一篇文章《從附加功能到重構(gòu)產(chǎn)品價(jià)值，端側(cè)AI將重新定義可穿戴設(shè)備》中曾提到過智能終端正在利用本地側(cè)AI來提升終端產(chǎn)品附加值，并逐步通過軟硬件協(xié)同將AI從&ldquo
人工智能 | 2025-02-21 11:29 評(píng)論又一家美國(guó)造車新勢(shì)力要倒下了。&zw
智能汽車網(wǎng) | 2025-02-21 11:08 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|彭雪 編|深海 據(jù)悉，2月20日，針對(duì)網(wǎng)傳“某豪華車企裁員 50%”的消息，蔚來汽車通過官方賬號(hào)“蔚來小喇叭”發(fā)文辟謠，稱該消息“離譜到家”
新能源汽車 | 2025-02-21 11:04 評(píng)論2018年，中美貿(mào)易戰(zhàn)的硝煙中，一枚指甲蓋大小的芯片，成為大國(guó)博弈的焦點(diǎn)。從華為斷供到臺(tái)積電斷芯，從數(shù)字芯片的“制程競(jìng)速”到模擬芯片的“隱秘戰(zhàn)爭(zhēng)”，這場(chǎng)關(guān)乎未來的科技角力，早已超越商業(yè)范疇，成為國(guó)家戰(zhàn)略的生死局
新能源汽車 | 2025-02-21 11:00 評(píng)論近日，AI眼鏡板塊迎來了一系列的催化，在這些新消息的刺激下，2月20日，AI眼鏡板塊也上演集體大漲的行情，截至收盤，板塊漲幅近5%，其中，板塊個(gè)股方面，緯達(dá)光電、勝利精密、星星科技等多股漲停。 具體來看，2月19日，中國(guó)信通院正式啟動(dòng)AI眼鏡專項(xiàng)測(cè)試
人工智能 | 2025-02-21 10:43 評(píng)論出品 | 探客出行 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 近日，在比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，比亞迪一口氣推出了21款智駕版車型，6.98萬(wàn)元的車就可以帶智駕版，意味著全民智駕時(shí)代的到來
激光 | 2025-02-21 10:26 評(píng)論騰訊CEO馬化騰曾表示： 對(duì)于工業(yè)革命來講，早一個(gè)月把電燈泡拿出來，在長(zhǎng)時(shí)間跨度上來看是不那么重要的。 從Chat GPT出現(xiàn)，再到DeepSeek賦能中文互聯(lián)網(wǎng)。 觀望已久的騰訊終于決定出手了
通信 | 2025-02-21 09:59 評(píng)論日產(chǎn)董事會(huì)已開始就內(nèi)田誠(chéng)的離職時(shí)間進(jìn)行非正式討論。 2月18日，《金融時(shí)報(bào)》援引知情人士的話報(bào)道，如果日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)離任，本田汽車將重啟與日產(chǎn)汽車的談判，以打造全球第四大汽車制造商。 也
新能源汽車 | 2025-02-21 09:59 評(píng)論
