過去幾年,國產(chǎn)AI芯片始終活躍在一個相對安全、也相對邊緣的位置——推理側(cè)。 在政務(wù)、金融、安防、工業(yè)質(zhì)檢等場景中,國產(chǎn)芯片憑借成本可控、供應(yīng)穩(wěn)定等優(yōu)勢,逐步完成了從“可用”到“好用”的過程。但在AI訓(xùn)
半導(dǎo)體 | 2026-02-24 19:03 評論前言: 隨著AI芯片功耗飆升與先進(jìn)封裝技術(shù)普及,一種看似普通的工業(yè)材料——高端電子級玻璃纖維布(簡稱“電子布”)正變得“比芯片更缺”,促使蘋果、英偉達(dá)、谷歌等科技巨頭罕見地展開直接爭奪,或?qū)⒅厮苋蛴?/span>
新材料 | 2026-02-24 19:02 評論在我們?nèi)粘i_車時,別人想要超車,只要確認(rèn)后方、旁邊有沒有車,打個燈、稍微加速、換個車道就完成了。這一動作乍一看非常簡單,但對自動駕駛汽車來說,這個過程需要多方協(xié)調(diào)。 自動駕駛車輛要完成超車動作,必須經(jīng)
人工智能 | 2026-02-24 18:51 評論來源丨深藍(lán)財經(jīng)宏觀研究組 馬年開工,一個問題擺在所有人面前:2026年,世界正在往哪里走? 這不是一個容易回答的問題。過去十二個月,關(guān)稅、AI、地緣、降息——四條敘事主線同時運(yùn)行,彼此纏繞,讓市場在"
人工智能 | 2026-02-24 18:44 評論當(dāng)疾馳在追求汽車強(qiáng)國的道路上時,我們應(yīng)警惕“重量攀升”這一隱形路障,讓汽車工業(yè)的進(jìn)步,真正回歸到通過理性消費(fèi)和技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)“更安全、更節(jié)能、更環(huán)!钡谋举|(zhì)上來。 當(dāng)大街上行駛的新能源汽車變得越來越動感
新能源汽車 | 2026-02-24 18:38 評論從一款車、幾款車成為爆款,到品牌價值的提升,從產(chǎn)品價格的增長,到服務(wù)、售后能力的全面成熟,以及全球品牌影響力的打造,自主品牌要在高端市場站穩(wěn),路還很長。 2025年的中國汽車市場發(fā)生了許多變化,自主品
新能源汽車 | 2026-02-24 18:37 評論編者按 隨著電動智能時代到來,飛行汽車(eVTOL)棋局大開,呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢。作為未來產(chǎn)業(yè)和第三次大眾化交通革命的重要載體,飛行汽車將深刻重塑城市格局和經(jīng)濟(jì)形態(tài),成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略方向。但飛行汽車
智慧城市 | 2026-02-24 18:36 評論編者按: 當(dāng)春節(jié)紅包大戰(zhàn)裹挾著AI應(yīng)用的日活狂歡落幕,QuestMobile最新出爐的行業(yè)報告,用一組冰冷的數(shù)據(jù)刺破了行業(yè)虛假的繁榮:國內(nèi)主流AI應(yīng)用平均30日留存率僅為12.8%。這意味著,100個
人工智能 | 2026-02-24 18:30 評論在過去的一段時間,SaaS模式的未來被反復(fù)提及。而這一切則和Anthropic密切相關(guān)。 此前在美國人工智能初創(chuàng)企業(yè)Anthropic發(fā)布一款面向企業(yè)法務(wù)的插件后,一些被面臨AI替代風(fēng)險的SaaS公司
人工智能 | 2026-02-24 18:27 評論2025年,中國光伏企業(yè)歷經(jīng)上網(wǎng)政策變動、全球光伏版圖轉(zhuǎn)移、貴金屬上漲等挑戰(zhàn),依然矢志不渝、推動光伏產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展。 2026年,光伏市場又將發(fā)生何種變化?一起來看看頭部企業(yè)在接受投資者提問時怎么說?
太陽能光伏 | 2026-02-24 18:26 評論今年家電國補(bǔ)政策在各地實(shí)施過程中,相關(guān)政策細(xì)則普遍保守,一是沒有家電品類的擴(kuò)容,二是沒有全面放開發(fā)券。這一現(xiàn)象背后,絕非地方層面的被動執(zhí)行,而是家電產(chǎn)業(yè)從“政策刺激”向“內(nèi)生增長”轉(zhuǎn)型的明確導(dǎo)向,不僅
消費(fèi)電子 | 2026-02-24 18:24 評論新科技的崛起,有力提升著人們的精神需求和物質(zhì)生活,但一代新王亮相,也總伴隨著舊秩序的衰落,這個春節(jié),各大電商平臺的偃旗息鼓,也成為了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里另一則不易察覺的變化。 作者丨追命 編輯丨堅果 封面來源
人工智能 | 2026-02-24 18:24 評論近日,伍德·麥肯茲發(fā)布2025年上半年全球追蹤器制造商排名報告。 據(jù)報告顯示,光伏跟蹤支架領(lǐng)域,行業(yè)呈頭部集中化趨勢,前十企業(yè)占據(jù)全球95%的出貨量。伍德麥肯茲發(fā)布的光伏跟蹤器制造商排名榜單,覆蓋5個
太陽能光伏 | 2026-02-24 18:24 評論作 者 | 元方了解更多金融信息 | BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計2831字,預(yù)計閱讀時長9分鐘“ “五萬億之城”背后,是北京悄然崛起并穩(wěn)居“中國AI第一城”地位!????? 近日,北京市統(tǒng)計局發(fā)布202
智慧城市 | 2026-02-24 18:23 評論國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2025年我國新型儲能裝機(jī)較2024年底增長84%。截至2025年底,全國已建成投運(yùn)新型儲能裝機(jī)規(guī)模達(dá)到1.36億千瓦/3.51億千瓦時,與“十三五”末相比增長超40倍,實(shí)現(xiàn)跨越式
儲能 | 2026-02-24 18:21 評論當(dāng)人工智能從虛擬數(shù)字空間走向真實(shí)物理世界,具身智能作為新一代AI技術(shù)的核心方向,正與汽車產(chǎn)業(yè)形成深度融合的態(tài)勢。2025年政府工作報告首次將“具身智能”納入國家未來產(chǎn)業(yè)培育體系,工信部數(shù)據(jù)顯示國內(nèi)人形
智能汽車網(wǎng) | 2026-02-24 18:21 評論當(dāng)眾多家電企業(yè)今年開始加速回歸主業(yè)“挖礦”,尋找新的商業(yè)機(jī)會和增長空間,對于市場上眾多線下經(jīng)銷商而言,又應(yīng)該如何深耕主業(yè),找到“活下去”的道路和力量? 周簡 撰寫 今年以來,眾多家電企業(yè)開始回歸主業(yè),
智能家居 | 2026-02-24 18:19 評論已經(jīng)打響的2026年家電市場“零售爭奪”大戰(zhàn),對于行業(yè)所有廠商來說,壓力巨大、壓力激增。特別是,對于頭部的廠商們,想要保持穩(wěn)定已經(jīng)不容易,還想謀求增長那就是“難上加難”。 何聲 撰寫 進(jìn)入2月,家電零
智能家居 | 2026-02-24 18:19 評論文|羅拉? 2026年春節(jié),大概是AI巨頭們「討好」用戶最狠的一次。 倘若各家言出必行,一場超45億元的紅包攻勢,正化身為超級免單卡、現(xiàn)金紅包以及機(jī)器人、無人機(jī)等誘人禮品,力爭在一周內(nèi)將千問、元寶、豆
人工智能 | 2026-02-24 18:14 評論近日,東尼電子公告稱,公司擬轉(zhuǎn)讓東尼新能源合計31.698%股權(quán),其中21.698%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給湖州東利和湖州人才基金二期,交易對價為23,000.00萬元;10%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給東尼新能源核心管理團(tuán)隊新設(shè)的
太陽能光伏 | 2026-02-24 18:13 評論