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純視覺自動駕駛能識別出高透明玻璃墻嗎?

最近在和大家聊純視覺自動駕駛能否識別3D圖像時,有小伙伴提問,純視覺自動駕駛能否識別出高透明玻璃墻,今天智駕最前沿就和大家簡單聊聊相關內(nèi)容。 當然,在開始今天的話題前,還是想申明下,在常規(guī)駕駛場景下,

人工智能 | 2026-02-25 09:35 評論

如何構(gòu)建適合自動駕駛的世界模型?

世界模型經(jīng)歷了系統(tǒng)動力學階段(1960年~2000年)、認知科學階段(2001年~2017年)、深度學習階段(2018年至今),但將其應用到自動駕駛汽車上,還是近幾年才提出的。那世界模型是自動駕駛落地

人工智能 | 2026-02-25 09:32 評論

商務部出手!多家日本傳感器企業(yè)被出口管制

2026 年 2 月 24 日,中華人民共和國商務部連續(xù)發(fā)布兩份重磅公告,依據(jù)《中華人民共和國出口管制法》《中華人民共和國兩用物項出口管制條例》等法律法規(guī),將合計 40 家日本實體分別列入出口管制管控

傳感器 | 2026-02-25 09:11 評論

AI芯片供應鏈被一塊“布”卡脖子

大年初八,商務部正式“開工”。 2月24日,商務部發(fā)布2026年第11號、第12號公告,將包括TDK、Nitto Denko(日東電工)在內(nèi)的多家日本實體列入出口管制“關注名單”。 部分行業(yè)自媒體將N

半導體 | 2026-02-25 09:11 評論

18.51億!002414斬獲大單

2月13日晚間,高德紅外(證券代碼:002414.SZ)發(fā)布重大合同公告,宣布公司近日與客戶簽訂某型號完整裝備系統(tǒng)總體產(chǎn)品訂貨合同,合同總金額高達18.51億元,占公司2024年度經(jīng)審計營業(yè)收入的69

傳感器 | 2026-02-25 09:10 評論

資源漲價疊加面板“歲修”,顯示行業(yè)漲價已成必然

漲價,或許將以更激烈的姿態(tài)走進顯示產(chǎn)業(yè)! 因為整個顯示產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一場自上而下的成本暴漲風暴。漲價的壓力已如弓滿弦張,幾乎到了無法再“頂住”的關口。與此同時,供需端也在變化,把漲價之弦拉得更緊! 一、上

顯示 | 2026-02-25 09:05 評論

60GWh新一代鋰電池項目開工!

來自“寧鄉(xiāng)發(fā)布”的消息顯示,2月24日(春節(jié)假期后的首個工作日),湖南省長沙市寧鄉(xiāng)市2026年一季度重大項目集中開工活動,在寧鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)圣钘科技新一代鋰電池研發(fā)及綜合生產(chǎn)基地項目現(xiàn)場舉行,本次集中開工項

鋰電 | 2026-02-25 09:05 評論

億緯鋰能成立合肥億緯

企查查消息顯示,2月13日,合肥億緯鋰能有限公司(簡稱“合肥億緯”)正式成立,注冊資本5億元,法定代表人為鄒輝,注冊地址位于安徽省合肥市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。公司經(jīng)營范圍涵蓋新興能源技術研發(fā)、電池制造與銷售

鋰電 | 2026-02-25 09:03 評論

兩大鋰電巨頭大手筆股權激勵!

股權激勵是企業(yè)為了激勵和留住核心人才而推行的一種長期激勵機制,是最常用的激勵員工的方法之一,其主要是通過附條件給予員工部分股權,使其具有主人翁意識,從而與企業(yè)形成利益共同體,促進企業(yè)與員工共同成長,從

鋰電 | 2026-02-25 09:01 評論

這些奇思妙想的AI硬件,正在重構(gòu)生活新可能

作者|成昱 聲明|題圖來源于網(wǎng)絡。驚蟄研究所原創(chuàng)文章,如需轉(zhuǎn)載請留言申請開白。 剛剛過去的春節(jié)假期,AI的存在感幾乎拉滿。短短兩三年,AI在日常生活中的應用,已經(jīng)從簡單的AI搜索躍遷到下單奶茶,再到O

人工智能 | 2026-02-24 19:04 評論

2026,國產(chǎn)AI芯片,跨越天塹:從“推理”走向“訓練”

過去幾年,國產(chǎn)AI芯片始終活躍在一個相對安全、也相對邊緣的位置——推理側(cè)。 在政務、金融、安防、工業(yè)質(zhì)檢等場景中,國產(chǎn)芯片憑借成本可控、供應穩(wěn)定等優(yōu)勢,逐步完成了從“可用”到“好用”的過程。但在AI訓

半導體 | 2026-02-24 19:03 評論

趨勢丨AI芯片載板短缺,電子布正被科技巨頭競相采購

前言: 隨著AI芯片功耗飆升與先進封裝技術普及,一種看似普通的工業(yè)材料——高端電子級玻璃纖維布(簡稱“電子布”)正變得“比芯片更缺”,促使蘋果、英偉達、谷歌等科技巨頭罕見地展開直接爭奪,或?qū)⒅厮苋蛴?/span>

新材料 | 2026-02-24 19:02 評論

自動駕駛汽車如何完成超車?

在我們?nèi)粘i_車時,別人想要超車,只要確認后方、旁邊有沒有車,打個燈、稍微加速、換個車道就完成了。這一動作乍一看非常簡單,但對自動駕駛汽車來說,這個過程需要多方協(xié)調(diào)。 自動駕駛車輛要完成超車動作,必須經(jīng)

人工智能 | 2026-02-24 18:51 評論

開年特稿|2026,普通人最應該把握的十大資本趨勢

來源丨深藍財經(jīng)宏觀研究組 馬年開工,一個問題擺在所有人面前:2026年,世界正在往哪里走? 這不是一個容易回答的問題。過去十二個月,關稅、AI、地緣、降息——四條敘事主線同時運行,彼此纏繞,讓市場在"

人工智能 | 2026-02-24 18:44 評論

新能源汽車不可忽略“體重管理”

當疾馳在追求汽車強國的道路上時,我們應警惕“重量攀升”這一隱形路障,讓汽車工業(yè)的進步,真正回歸到通過理性消費和技術創(chuàng)新實現(xiàn)“更安全、更節(jié)能、更環(huán)!钡谋举|(zhì)上來。 當大街上行駛的新能源汽車變得越來越動感

新能源汽車 | 2026-02-24 18:38 評論

自主車企能在高端市場站穩(wěn)嗎?

從一款車、幾款車成為爆款,到品牌價值的提升,從產(chǎn)品價格的增長,到服務、售后能力的全面成熟,以及全球品牌影響力的打造,自主品牌要在高端市場站穩(wěn),路還很長。 2025年的中國汽車市場發(fā)生了許多變化,自主品

新能源汽車 | 2026-02-24 18:37 評論

香港為何是低空經(jīng)濟的現(xiàn)實“考場”? | 封面故事:飛行汽車開新局(七)

編者按 隨著電動智能時代到來,飛行汽車(eVTOL)棋局大開,呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢。作為未來產(chǎn)業(yè)和第三次大眾化交通革命的重要載體,飛行汽車將深刻重塑城市格局和經(jīng)濟形態(tài),成為低空經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略方向。但飛行汽車

智慧城市 | 2026-02-24 18:36 評論

扎心了,真相殘酷,AI留存率僅12.8%

編者按: 當春節(jié)紅包大戰(zhàn)裹挾著AI應用的日活狂歡落幕,QuestMobile最新出爐的行業(yè)報告,用一組冰冷的數(shù)據(jù)刺破了行業(yè)虛假的繁榮:國內(nèi)主流AI應用平均30日留存率僅為12.8%。這意味著,100個

人工智能 | 2026-02-24 18:30 評論

AI浪潮下的SaaS變局:席位付費模式受沖擊,行業(yè)護城河何在?

在過去的一段時間,SaaS模式的未來被反復提及。而這一切則和Anthropic密切相關。 此前在美國人工智能初創(chuàng)企業(yè)Anthropic發(fā)布一款面向企業(yè)法務的插件后,一些被面臨AI替代風險的SaaS公司

人工智能 | 2026-02-24 18:27 評論

隆基、晶科、晶澳、橫店東磁、阿特斯,怎么看2026年光伏市場?

2025年,中國光伏企業(yè)歷經(jīng)上網(wǎng)政策變動、全球光伏版圖轉(zhuǎn)移、貴金屬上漲等挑戰(zhàn),依然矢志不渝、推動光伏產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展。 2026年,光伏市場又將發(fā)生何種變化?一起來看看頭部企業(yè)在接受投資者提問時怎么說?

太陽能光伏 | 2026-02-24 18:26 評論
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