侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置：

OFweek 智能汽車網(wǎng)

>

市場(chǎng)研究

天際汽車楊慎東：建立全時(shí)互聯(lián)場(chǎng)景，打造智能出行終端

11月26日，天際汽車投資及投資合作戰(zhàn)略高級(jí)副總裁楊慎東應(yīng)邀出席由商務(wù)部主辦、南京市政府聯(lián)合主辦的第二屆中德汽車大會(huì)，并代表新造車勢(shì)力做“互聯(lián)網(wǎng)思維下的新汽車”主題演講。

其他 | 2018-11-27 15:27 評(píng)論

冰凍期身陷囹圄：合資車企上演“叢林法則”

在全年車市銷量負(fù)增長的大環(huán)境下，合資車企不僅要面對(duì)自身現(xiàn)金流吃緊、產(chǎn)品庫存積壓，還要面對(duì)著造車新勢(shì)力的來勢(shì)洶洶以及自主品牌的奮起和豪華車企的下壓。

其他 | 2018-11-27 14:49 評(píng)論

TNGA+“三化” 豐田在華戰(zhàn)略再升級(jí)

隨著TNGA架構(gòu)產(chǎn)品不斷推向中國市場(chǎng)，豐田正在全面進(jìn)入TNGA產(chǎn)品時(shí)代。

其他 | 2018-11-27 14:17 評(píng)論

11月26日∣比亞迪擱置加拿大電動(dòng)卡車項(xiàng)目，沃爾沃商用無人駕駛卡車落地礦山

11月26日∣比亞迪擱置加拿大電動(dòng)卡車項(xiàng)目，沃爾沃商用無人駕駛卡車落地礦山

現(xiàn)代起亞和沃達(dá)豐開展泛歐洲合作宣布開展范歐洲合作，提供車載信息娛樂及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)；海汽集團(tuán)今日宣布已取得網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營許可證；奇瑞捷豹路虎新能源項(xiàng)目落戶江蘇，總投資70億。

其他 | 2018-11-27 11:40 評(píng)論

無人駕駛企業(yè)的生存秘籍：尋找差異化應(yīng)用場(chǎng)景

專家表示，如果汽車制造商和技術(shù)公司找不到能使其產(chǎn)品具有獨(dú)特性和經(jīng)濟(jì)可行性的方法，那么自動(dòng)駕駛汽車企業(yè)不會(huì)有太高的市場(chǎng)估值。

紛紛迎來里程碑，國產(chǎn)BBA“三國殺”進(jìn)入下半場(chǎng)

今年車市下行已是大概率事件，但對(duì)于豪華品牌來說，今年的日子依然過得算紅火，尤其是BBA（奔馳、寶馬、奧迪）德系三強(qiáng)，都顯示出逆勢(shì)增長的態(tài)勢(shì)。

其他 | 2018-11-27 09:55 評(píng)論

駒馬C輪融15億造成都本土首個(gè)獨(dú)角獸，聯(lián)合威馬造車能助其邁向超級(jí)獨(dú)角獸？

四川成都本土專注于城配領(lǐng)域的駒馬集團(tuán)，今天宣布完成15億人民幣C輪融資，由普洛斯、遠(yuǎn)洋資本等行業(yè)基金等聯(lián)合投資。隨著C輪融資的完成，駒馬也成為成都本土首個(gè)獨(dú)角獸企業(yè)。

其他 | 2018-11-26 15:32 評(píng)論

67%股權(quán) 寶沃是個(gè)靠譜的投資項(xiàng)目嗎？

11月22日晚，北京產(chǎn)權(quán)交易所網(wǎng)站發(fā)布了北京寶沃汽車有限公司67％股權(quán)轉(zhuǎn)讓的正式披露公告。

其他 | 2018-11-26 15:30 評(píng)論

西川廣人的“菊”與“刀”

在這一場(chǎng)近乎“宮斗”般的鬧劇中，除了戈恩，所有人得目的都達(dá)到了。

其他 | 2018-11-26 11:08 評(píng)論

大眾汽車中國攻略：心系當(dāng)下，擁抱未來

這是一場(chǎng)沒有引擎轟鳴的汽車賽事，這是一場(chǎng)沒有彌漫硝煙的汽車賽事，然而，這依然是一場(chǎng)汽車間激烈角力，你爭我奪的極速競(jìng)賽。

其他 | 2018-11-26 10:49 評(píng)論

第47周自動(dòng)駕駛周刊 | 美國替FF“指責(zé)”恒大，我國首張外資網(wǎng)約車牌照頒給寶馬

第47周自動(dòng)駕駛周刊 | 美國替FF“指責(zé)”恒大，我國首張外資網(wǎng)約車牌照頒給寶馬

美方把法拉第未來（Faraday Future，F(xiàn)F）列入了盜竊知識(shí)產(chǎn)權(quán)案例，文件詳細(xì)描述了恒大許家印通過投資20億美元收購45％的股權(quán)、控制FF等方式將世界頂尖技術(shù)引入中國的計(jì)劃。

從高品質(zhì)的中國品牌到中國新高端品牌 觀致汽車如何走好下一個(gè)十年？

作為新時(shí)代中國高端品牌代表的觀致汽車攜全系車型亮相，無論是MILE1高性能智能電動(dòng)轎跑概念車、氫燃料電池概念車，還是最新推出的觀致3轎車EV500和觀致5 SUV智云互聯(lián)版，都給外界留下深刻印象。

其他 | 2018-11-26 09:40 評(píng)論

“拐點(diǎn)”中的寶沃為何如此搶手？

“主動(dòng)在變化來臨之前變化！”在整個(gè)汽車行業(yè)正發(fā)生著巨變的新時(shí)代下，在新的資本方即將攜手同行的背景下，寶沃的這個(gè)“拐點(diǎn)”或許將激發(fā)出他新的生命力量來突出重圍，進(jìn)入全新的發(fā)展階段。

其他 | 2018-11-26 09:38 評(píng)論

全球汽車行業(yè)一周資訊（11月19日——11月23日）

日本東京地方檢察廳特搜部11月19日以違反《金融商品交易法》為由。在羽田機(jī)場(chǎng)逮捕雷諾－日產(chǎn)－三菱聯(lián)盟董事長卡洛斯·戈恩。

其他 | 2018-11-26 08:56 評(píng)論

三十而立 一汽奧迪“全價(jià)值鏈本土化”到“全價(jià)值鏈共創(chuàng)”

2018年，注定成為中國汽車發(fā)展史上關(guān)鍵的一年。

其他 | 2018-11-24 11:42 評(píng)論

林肯：愿你長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)

履新林肯中國掌門人的124天后，毛京波像一個(gè)船長站在船頭，指揮著正在洶涌澎湃的大海中航行的林肯品牌，穿過迷霧、繞過風(fēng)暴。

其他 | 2018-11-24 11:23 評(píng)論

逼近BBA，凱迪拉克進(jìn)入積極擴(kuò)張期

2018年，盡管整個(gè)車市的表現(xiàn)疲軟不堪，但豪華車市場(chǎng)依然保持了可觀的增勢(shì)。在這其中，作為二線豪華陣營中的領(lǐng)頭羊，凱迪拉克火箭般的躥升速度尤其令人矚目。

其他 | 2018-11-24 11:13 評(píng)論

一汽奧迪響起的一曲“紅旗頌”

整整三十年，一汽在與奧迪的合作中走過了它在中國發(fā)展最快的時(shí)期，2018年，一汽再次攜手大眾與奧迪在中國成立新的一汽奧迪銷售公司，預(yù)示奧迪品牌在中國走進(jìn)新時(shí)期。

其他 | 2018-11-24 11:12 評(píng)論

在15萬的國產(chǎn)新車上使用L2級(jí)自動(dòng)駕駛，是怎樣的體驗(yàn)？

2018 年，你能明顯感受到一個(gè)汽車智能化方面的趨勢(shì)：高級(jí)駕駛輔助的落地車型越來越多，而且已經(jīng)不僅僅是諸如車道偏離預(yù)警這樣的功能，而是——L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛。

11月22日∣小鵬汽車和英偉達(dá)合作，特斯拉要給座椅增加加熱功能

深圳出租車燃油附加費(fèi)明起下調(diào)為2元，純電動(dòng)不收燃油附加費(fèi)；特斯拉公布Model 3中國售價(jià)，下調(diào)在售車價(jià)12％－26％；上海臨港將打造世界級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

其他 | 2018-11-24 10:21 評(píng)論
上一頁  1 ...  181 182 183 184  185 186 187 ... 248   下一頁

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)