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大眾甲殼蟲的“小眾”末路

不敢相信，這款見證了數(shù)十年汽車風(fēng)云變幻、創(chuàng)造過多個(gè)世界記錄、汽車歷史上最成功的經(jīng)典車型，這一次真的要和我們說再見了。

其他 | 2018-03-20 02:37 評(píng)論

対飚本田CR-V、RAV4等，日產(chǎn)奇駿內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)？車漆薄儲(chǔ)物差

之前車宇世界給大家詳細(xì)解讀了福特探險(xiǎn)者這款大尺寸的7座SUV，因?yàn)樗氖蹆r(jià)以及其他原因，在家用的范疇來說，還是顯得不是那么實(shí)際。而今天車宇世界要給大家?guī)淼囊彩且豢?座的SUV車型，同時(shí)這款車在家用以及實(shí)用性上，相對(duì)而言更加實(shí)際。

工藝與制造 | 2018-03-19 16:07 評(píng)論

有了這些特長(zhǎng)你也能造車車企大佬們的獨(dú)門秘籍都是啥？

就像我們每個(gè)人找工作一樣，你總得有特長(zhǎng)企業(yè)才會(huì)聘用你給你付工資，車企們想要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)拉攏用戶的心讓用戶買單也得有自己的特長(zhǎng)。

2018-03-19 16:06 評(píng)論

買保險(xiǎn)就萬事大吉了？這些情況下，保險(xiǎn)公司不賠一毛錢

在不少車主、尤其是新手司機(jī)們看來，給自己愛車買了保險(xiǎn)就算萬事大吉了，就算萬一出了事故也不用擔(dān)心，凡事有保險(xiǎn)公司會(huì)理賠的嘛！但車宇世界這里想鄭重提醒下車主朋友們，如果你真這樣想，就too young too simple了。

2018-03-19 14:40 評(píng)論

您知道中國(guó)的卡車前五強(qiáng)有哪些嗎？

不知道小伙伴們對(duì)國(guó)產(chǎn)卡車是什么印象？小編估計(jì)小伙伴們印象里的國(guó)產(chǎn)卡車是高高大大裝載著滿滿一大車的泥沙，臟兮兮的在公路上慢悠悠的走著。

2018-03-19 11:55 評(píng)論

3000萬輛的中國(guó)市場(chǎng)，汽車消費(fèi)為何仍難安心？

如果不能讓消費(fèi)者感受到品質(zhì)消費(fèi)、美好生活的汽車公司，又有什么理由能夠生存下去？

2018-03-18 01:51 評(píng)論

奔馳、寶馬、奧迪將中國(guó)當(dāng)后花園，再掀“圈地運(yùn)動(dòng)”

?隨著汽車新時(shí)代的到來，奧迪、寶馬、奔馳三大德系豪華品牌正在中國(guó)市場(chǎng)掀起新一輪“圈地運(yùn)動(dòng)”，這場(chǎng)運(yùn)動(dòng)的主題或許可以叫“搶占未來”。

2018-03-18 00:52 評(píng)論

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的降噪要領(lǐng)

由于歷年來對(duì)汽車噪音的管制越來越嚴(yán)格，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音顯著降低。而隨著電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車、現(xiàn)代靜音混合燃料汽車和一鍵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的興起，這種趨勢(shì)已經(jīng)有所增加。

工業(yè)設(shè)計(jì) | 2018-03-17 03:33 評(píng)論

姍姍來遲的斯柯達(dá)柯珞克，能找準(zhǔn)小型SUV用戶的G點(diǎn)？

不少車迷應(yīng)該都了解到，斯柯達(dá)家族的全新SUV柯珞克即將在近期上市，這臺(tái)Yeti的繼承者，定位將低于科迪亞克，主打緊湊級(jí)市場(chǎng)，搭載1.2T和1.4T兩種動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)售價(jià)格在14-19萬元。

2018-03-17 02:36 評(píng)論

變態(tài)的IIHS安全評(píng)價(jià)引入大燈測(cè)試，“燈廠”竟然意外跌落

全球各國(guó)對(duì)于汽車安全性方面都有各自的評(píng)選機(jī)構(gòu)，當(dāng)然，這其中有的機(jī)構(gòu)比較權(quán)威，有些就充斥著水分了。美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱IIHS）可以說是世界頂級(jí)的安全標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試機(jī)構(gòu)了。

2018-03-16 10:10 評(píng)論

空擋滑行很省油？這些壞習(xí)慣不戒掉，手動(dòng)擋就廢了

駕駛手動(dòng)檔當(dāng)然不難、但也不是那么容易的事情。不少司機(jī)在駕駛手動(dòng)檔汽車時(shí)，總會(huì)有這樣或那樣的壞習(xí)慣，這些不好的習(xí)慣輕則會(huì)增加油耗、傷車，重則甚至?xí)䴕к�、造成交通安全事故�?/span>

其他 | 2018-03-16 10:08 評(píng)論

召回只是安民心！軒逸制動(dòng)總泵缺陷難根除

2018年2月8日，東風(fēng)日產(chǎn)汽車公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，從2月28日起召回2015年4月6日至2017年7月21日生產(chǎn)的部分LANNIA藍(lán)鳥、騏達(dá)、軒逸、軒逸經(jīng)典車型，共計(jì)689,031輛。

工藝與制造 | 2018-03-16 10:06 評(píng)論

搶占新能源“風(fēng)口”

燃油汽車的時(shí)代終將會(huì)過去。在石油資源與環(huán)境保護(hù)的雙重約束下，發(fā)展新能源汽車正成為世界各國(guó)應(yīng)對(duì)能源及環(huán)境壓力，在新一輪全球競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)制高點(diǎn)的戰(zhàn)略性選擇。

純電動(dòng) | 2018-03-15 14:19 評(píng)論

李彥宏談無人駕駛汽車：會(huì)給全球汽車工業(yè)帶來沖擊

15日上午，全國(guó)政協(xié)十三屆一次會(huì)議第三場(chǎng)“委員通道”采訪活動(dòng)在人民大會(huì)堂東門內(nèi)中央大廳北側(cè)舉辦，李彥宏、鄧中翰等多個(gè)界別的全國(guó)政協(xié)委員接受媒體采訪。

2018-03-15 14:11 評(píng)論

明銳劣質(zhì)剎車片和設(shè)計(jì)缺陷致剎車異響有隱患

如果說幾十年前汽車質(zhì)量問題較多是由于質(zhì)量管控缺陷所造成，那么如今生產(chǎn)的汽車仍然質(zhì)量問題頻發(fā)，那肯定就是廠家對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量問題的有意疏漏。

2018-03-15 10:25 評(píng)論

先壯士斷腕再重蹈覆轍，奇瑞汽車又陷“死循環(huán)”？

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)公布庫(kù)存指數(shù)顯示，在剛剛過去的2月份，奇瑞品牌經(jīng)銷商庫(kù)存指數(shù)達(dá)到3個(gè)月，僅次于兩家表現(xiàn)不好的外資品牌。而在過去的一年多時(shí)間，奇瑞品牌一直是高庫(kù)存深度的�？汀�

2018-03-15 09:42 評(píng)論

這6款車小心315！長(zhǎng)安CS75機(jī)油增多，艾瑞澤5排隊(duì)修車

轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了3·15，而3月份也已經(jīng)過了2周了。值此重要時(shí)刻，車宇世界也帶著大家一起，來盤點(diǎn)下3月份前兩周自主品牌車型遭投訴情況，趕緊來看看你的愛車是否上榜。

2018-03-15 08:46 評(píng)論

發(fā)展天然氣車輛的“兩個(gè)基本點(diǎn)”：氣價(jià)競(jìng)爭(zhēng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)效率

2018年3月6日，美國(guó)能源部宣布了3個(gè)關(guān)于中型和重型道路交通車輛天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的研究支持項(xiàng)目，金額共計(jì)400萬美元；以及2個(gè)研究非道路交通車輛流體動(dòng)力系統(tǒng)的項(xiàng)目，支持資金共計(jì)300萬美元。

其他 | 2018-03-14 11:44 評(píng)論