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25萬級別的7座SUV,我為什么推薦它而不是漢蘭達?

2018-04-08 15:27
智選車
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25萬級別的7座SUV,我為什么推薦它而不是漢蘭達?

25萬級別的7座SUV,我為什么推薦它而不是漢蘭達?

隨著換車需求的高漲和二胎政策的影響,越來越多的消費者把目光投向了7座車,特別是7座SUV上。而在二三十萬左右的級別中,漢蘭達可謂是最炙手可熱的7座SUV了,外形霸氣、空間寬敞、高舒適度讓它成為眾多消費者選購的目標(biāo)。

25萬級別的7座SUV,我為什么推薦它而不是漢蘭達?

不過,榮威旗下的中大型SUV——榮威RX8的到來或許要打破這一“僵局”,同為 7座SUV,榮威RX8會不會是漢蘭達之外的最好選擇呢?下面小智帶大家一探究竟。

一、買車三要素 

拋開設(shè)計而言,大家在選擇7座SUV上最關(guān)注的莫過于三個方面,動力、空間和四驅(qū)能力,誰在這三個方面更有優(yōu)勢,自然會得到消費者的青睞。

 1,動力要夠猛

不容置疑,購車預(yù)算上升到二十多萬,大家對于動力的要求自然會高一些,這樣才能超車更輕松,越野撒歡也能更從容。

25萬級別的7座SUV,我為什么推薦它而不是漢蘭達?

從漢蘭達和榮威RX8的動力數(shù)據(jù)對比來看,后者的表現(xiàn)都要更出色。

雖然同為2.0T發(fā)動機,但榮威RX8采用的是上汽自主研發(fā)的2.0T藍芯發(fā)動機,融合了GDI缸內(nèi)中置直噴技術(shù),已經(jīng)達到了漢蘭達原裝進口且集多種黑科技于一身的發(fā)動機水平,而且在最大馬力和最大扭矩方面都略好于漢蘭達的2.0T直噴發(fā)動機,而且榮威RX8的升功率也要比漢蘭達表現(xiàn)更好。

最值得一提的是榮威RX8的發(fā)動機采用縱置布局,這樣的好處就是能夠優(yōu)化前后軸配重,提升底盤極限下的平衡性,穩(wěn)定性更好。

所以相比漢蘭達,動力方面榮威RX8要更猛。

 2,空間要夠大

空間應(yīng)該是國內(nèi)消費者購車最為關(guān)心的一點,因為空間大坐進去更舒服,一方面也代表更有面子。

25萬級別的7座SUV,我為什么推薦它而不是漢蘭達?

榮威RX8作為一款中大型SUV,不僅看著大,實際空間也更大,在長、寬、高以及軸距都全方面超過漢蘭達。

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如圖所示,榮威RX8得益于2850mm的軸距,其第三排空間要比漢蘭達表現(xiàn)的更為優(yōu)秀,頭部和腿部的空間十分寬敞,有很大的活動空間。而且榮威RX8的第三排座椅采用了全幅設(shè)計,靠背高度更高,對于身體的支撐性更好,同樣也提高了安全性。

25萬級別的7座SUV,我為什么推薦它而不是漢蘭達?

另外,榮威RX8的第二排座椅還支持一鍵放倒,進入第三排時只需一個操作可搞定,而漢蘭達第二排座椅必須手動進行調(diào)節(jié)才能進入第三排,人性化設(shè)計不足。同時,榮威RX8的第二排座椅滑動行程達到230mm,讓第三排乘客上下車也更為輕松。

所以在空間方面,榮威RX8要更大。

 3四驅(qū)要夠強

對于二三十萬級別的SUV而言,當(dāng)然要上四驅(qū)才夠勁,不然都不好意思去越野撒歡。

25萬級別的7座SUV,我為什么推薦它而不是漢蘭達?

25萬左右,漢蘭達和榮威RX8都可以升級為四驅(qū)車型,只不過前者是適時四驅(qū),后者是全時四驅(qū)。不過榮威RX8在駕駛模式上的選擇更加豐富,搭載了ALL-DRIVE 智能全領(lǐng)域駕駛系統(tǒng),共6種模式選擇,而漢蘭達只有3種,相比較而言,榮威RX8更好的兼顧了城市和越野路況的需求。

另外,榮威RX8還使用了非承載式車身結(jié)構(gòu),應(yīng)對復(fù)雜路況的能力要更強一些,更加適合越野。

所以在四驅(qū)方面,榮威RX8要更強。

二、花小錢辦大事 

當(dāng)然,除了以上三個方面以外,國人還比較看重性價比,花最少的錢獲得最好的享受,也就是我們常說的“花小錢辦大事”,而誰的配置更豐富,誰越能獲得大家的喜愛。

 1同樣花25萬,誰能獲得更多配置?

25萬已經(jīng)可以買榮威RX8的頂配車型,而漢蘭達只能是入門乞丐版,相比較而言,榮威RX8的配置都要更豐富一些,享受到的待遇也會更好一些。

25萬級別的7座SUV,我為什么推薦它而不是漢蘭達?

榮威RX8不僅提供了國人最愛的全景天窗,而且還有真皮座椅提供更好的舒適性,冬天也不怕冷,因為有座椅加熱功能的呵護;無線充電和獨立空氣凈化器的加入為駕乘人員提供了人性化的服務(wù);前后駐車?yán)走_和360度全景影像的加入讓駕駛者倒車更加安心。

安全配置方面,榮威RX8更為面面俱到,配備了Super pilot智能主動駕駛輔助,保障行車的安全;ALL-DRIVE智能全領(lǐng)域駕駛和智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)讓駕駛者在越野路況和日常駕駛中都更加得心應(yīng)手。

而這些都是漢蘭達所不具備的,只有在榮威RX8身上才能看到。另外,榮威RX8的大燈和霧燈都采用了 LED光源,更有逼格。

 2,同樣買頂配,誰能獲得更好享受?

或許你會認(rèn)為拿榮威RX8的頂配車型和漢蘭達的低配車型相比有些牽強,若把兩車的頂配車型放在一起對比,結(jié)果會如何呢? 

25萬級別的7座SUV,我為什么推薦它而不是漢蘭達?

對比后發(fā)現(xiàn),榮威RX8頂配車型在人性化、舒適型和科技配置都更加豐富,即使是漢蘭達的頂配車型無法企及。

像真皮座椅、無線充電、獨立空氣凈化器、后排座椅加熱以及后排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、ALL-DRIVE智能全領(lǐng)域駕駛、智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等配置依然無法在漢蘭達頂配車型上找到,而這些在25.88萬的榮威RX8車型上就能找到,價格更是低了7萬塊。 

 3,同樣是7座SUV,誰更有科技感?

在當(dāng)下新推出的車型中,如果沒有一些智能互聯(lián)網(wǎng)科技配置都不好意思和大家見面,而這一點榮威RX8的表現(xiàn)就比較令人滿意。

25萬級別的7座SUV,我為什么推薦它而不是漢蘭達?

大家對于上汽聯(lián)合阿里開發(fā)的智聯(lián)網(wǎng)斑馬智行車機系統(tǒng)應(yīng)該非常熟悉了,而這套系統(tǒng)在榮威RX8身上自然也不會少,其所搭載的正是智聯(lián)網(wǎng)汽車系統(tǒng)。

這套系統(tǒng)不僅可以提供人工智能語音操作,動動嘴就可以開啟空調(diào)、天窗,而且還可以通過遠程控制車輛,鎖車/解鎖、發(fā)動機啟動、座椅加熱、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度都可以在手機上完成操作。當(dāng)然車載導(dǎo)航、車載4G流量就更不用說了。

另外,這套系統(tǒng)還提供了專屬定制越野模塊——征服者模式,可以顯示出行顛簸、積水、濕滑、海拔高度等路面情況。 

25萬級別的7座SUV,我為什么推薦它而不是漢蘭達?

而榮威RX8在智聯(lián)科技配置上顯然比漢蘭達要豐富太多,就算是頂配的漢蘭達也只配備了Carlife車載互聯(lián)系統(tǒng),讓人比較失望。

小智結(jié)語

通過對比來看,榮威RX8除了在動力、空間、四驅(qū)能力方面都要更勝漢蘭達一籌外,產(chǎn)品實力也要好過漢蘭達,特別是越野能力、智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)都是漢蘭達所不具備的,這些功能讓消費者在駕乘方面都更加輕松、愜意。在25萬元級別7座SUV中,除了漢蘭達,榮威RX8用實力證明自己更符合大家的需求。

當(dāng)然,漢蘭達依然是國內(nèi)最火熱、最搶手的7座SUV,它的品牌力和多年積累下來的良好口碑不容撼動,這些都是影響著眾多消費者決策的原因所在。不過話說回來,花同樣的錢能夠獲得更大的空間、更好的配置、更出色的性價比以及更高人一等的待遇,選誰想必對于聰明的國人應(yīng)該不難抉擇。

25萬級別的7座SUV,我為什么推薦它而不是漢蘭達?

【智選車出品】

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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