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產(chǎn)業(yè)新聞

現(xiàn)象級產(chǎn)品，GS4的“祺跡”是如何煉成的？

如今來看，傳統(tǒng)車企的學習和創(chuàng)新能力毫不遜于互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力，奠定品牌基調(diào)的永遠是一款現(xiàn)象級的產(chǎn)品，就像卡羅拉之于豐田、高爾夫之于大眾，而現(xiàn)象級產(chǎn)品還會帶來一整套理念和體系的革命。

工藝與制造 | 2018-05-25 15:51 評論

共享奔馳GLA平臺技術，外觀內(nèi)飾不乏亮點，英菲尼迪QX30還是賣不好？

即使看上去還是英菲尼迪的味道，但開起來還是有著相當熟悉的奔馳味道。誠然，看市場的反應，Q50L還是混得不錯，但反觀它倆的另一個結晶體——英菲尼迪QX30就比較尷尬了。

2018-05-25 14:39 評論

11萬元選1.5T中國品牌SUV買誰？

經(jīng)常有網(wǎng)友問車轱轆編輯，打算11萬元買輛SUV，到底買哪款車好呢？其實，11萬元的裸車預算，可以購買小型SUV的頂配、也可以購買緊湊型SUV的中配，當然也能購買空間更大的7座中型SUV的低配，究竟是買高配還是低配好？

工藝與制造 | 2018-05-25 14:34 評論

創(chuàng)新企業(yè)集中簽約 華夏幸福在固安打造智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)高地

智能網(wǎng)聯(lián)車是我國搶占汽車產(chǎn)業(yè)未來戰(zhàn)略的制高點�！吨袊圃�2025》明確提出，2030年，中國智能網(wǎng)聯(lián)車要在頂層設計、標準體系、市場效應方面與國際接軌。

比亞迪在巴西贏得“首標”，將建全球首條跨海云軌

巴西當?shù)貢r間5月23日，巴伊亞州公布的軌道交通招標結果顯示，比亞迪提交的方案被認為“十分符合”標書的所有要求，成功中標，訂單金額約25億巴幣（約合6．89億美元）。

純電動 | 2018-05-25 11:10 評論

長安新CS75體驗 變化不小配置不少還耐看

5月23日，“恣意駕控 馭覽京城—長安新CS75媒體試駕會”在京津兩地的媒體見證下開啟。長安新CS75在北京潭柘寺景區(qū)，將自身的顏值和魅力完美的展現(xiàn)在30余家媒體面前。

工藝與制造 | 2018-05-25 09:17 評論

進口車關稅下降，利好奔馳寶馬和中國富人的背后

美國總統(tǒng)特朗普謀求與中國“公平交易”的兩個最大受益者，可能分別是中國富人群體和德國汽車制造商，比如寶馬和梅賽德斯－奔馳。

其他 | 2018-05-25 09:13 評論

被奔馳寶馬拒絕后，蘋果選擇和大眾繼續(xù)無人駕駛夢

據(jù)外媒報道，有關知情人士透露，蘋果已與大眾汽車簽署了一項汽車協(xié)議，為該公司的員工開發(fā)自動駕駛班車。蘋果公司希望將大眾的T6 Transporter面包車變成為蘋果員工提供使用的自動駕駛班車。

自動駕駛 | 2018-05-25 09:10 評論

第十代雅閣出師未捷，口碑褒貶不一，不如看看這降價的老雅閣

B級車市場競爭激烈，各種品牌欲分一杯羹，除了邁騰、帕薩特等德系車之外，還有一個品牌不容忽略，那就是B級車中的精英品牌日系本田。

工藝與制造 | 2018-05-24 16:30 評論

【熱點】豐田氫燃料乘用車發(fā)展現(xiàn)狀

氫燃料電池車零排放、續(xù)航里程長、燃料加注時間短等優(yōu)點，促使許多上市公司布局這一領域。

其他 | 2018-05-24 16:02 評論

降關稅或引發(fā)車企集體“官降”，豪華車品牌誰最危險？

財政部宣布降低汽車整車及零部件進口關稅，引發(fā)汽車行業(yè)震動。數(shù)家豪華車品牌迅速表態(tài)，將積極下調(diào)官方指導價。豪華車市場新一輪血戰(zhàn)在即，面對特斯拉已經(jīng)作出的超9萬元降幅，誰最危險？

其他 | 2018-05-24 15:55 評論

針對梅賽德斯AMG展開攻勢，BMW M公司2020年前產(chǎn)品計劃大起底

眾所周知，BMW對駕駛體驗、操控性的追求是如此精益求精，而其中的M系列則是BMW集團非凡運動性的極致體現(xiàn)。我們有幸從BMW M公司了解到了未來即將上市的M系列產(chǎn)品系列。

其他 | 2018-05-24 14:29 評論

大手筆，中國進口車關稅下降煽動全球汽車業(yè)

進口車關稅的降低，讓中國汽車市場又一次成為全球汽車工業(yè)的洼地。既能大水沖了龍王廟，也能讓泥底下的金子浮出水面。

其他 | 2018-05-24 14:27 評論

進口整車和零部件關稅降低對自主車企帶來什么影響？

5月22日，財政部宣布進口車整車稅率從25%降至15%，整體下調(diào)10%；進口汽車零部件的稅率也將降至6%。那么，關稅的下調(diào)會對中國自主車企產(chǎn)生什么樣的影響？車主買進口車和維修進口車會便宜多少？

其他 | 2018-05-24 11:35 評論

剎車系統(tǒng)的關鍵在哪里？90%的老司機都不懂

剎車油是剎車油泵和剎車卡鉗之間唯一的能量傳輸媒介，因此剎車油在整個剎車系統(tǒng)中扮演著極其重要的角色。

其他 | 2018-05-24 10:56 評論

國產(chǎn)車型少且人事變動頻繁的雷諾為何被日產(chǎn)制約？

雷諾作為歐洲銷量的二把手，到中國來就被各種花式吊打。數(shù)據(jù)顯示，2017年雷諾在華72221臺的銷量，這種體量在中國市場當中排名為52位，和做面包車起家的北汽威旺平分秋色。

其他 | 2018-05-24 10:55 評論

無人駕駛汽車領域格局未定，巨頭混戰(zhàn)誰將登上權力王座？

上周，Apple向來秘而不宣的無人駕駛汽車項目宣布已有一些車型在加利福尼亞進行測試了，這則消息引來了不少關注。

自動駕駛 | 2018-05-24 10:48 評論

與合資同臺打擂，爭雄新朗逸、卡羅拉，傳祺GA4有何勝算？

近年來，中國汽車品牌可謂高奏凱歌。在品牌建設、車型研發(fā)、渠道打造、售后完善等方面，都取得了足以讓我們引以為自豪的成就。

其他 | 2018-05-24 06:45 評論

皮卡載貨和越野趕超SUV！10萬元出頭買皮卡選誰？

大家都知道越野車越野性能好，其實很多越野車越野性能不及皮卡，而越野車的裝載能力更不及皮卡。雖然皮卡和越野車都費油，但柴油越野車少，而皮卡柴油車型多，選擇柴油皮卡比越野車都還節(jié)油，皮卡的用途也比越野車更廣。

工藝與制造 | 2018-05-23 14:34 評論

汽車進口關稅下調(diào)，特斯拉降價，將對中國自動駕駛市場產(chǎn)生怎樣的影響？

汽車進口關稅下調(diào)，特斯拉降價，將對中國自動駕駛市場產(chǎn)生怎樣的影響？

中國未來可能成為全球最大的自動駕駛市場，直至2030年，自動駕駛相關的新車銷售及出行服務創(chuàng)收將超過5000億美元。

其他 | 2018-05-23 14:01 評論
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