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產(chǎn)業(yè)新聞

全新Jeep大指揮官上市,漢蘭達(dá)再也不能高枕無(wú)憂了

分析近些年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷售數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)SUV市場(chǎng)的火爆程度令人咂舌,這與國(guó)情和國(guó)人的偏好息息相關(guān),但冥冥中卻為專業(yè)制造SUV已七十七載的Jeep贏得更廣泛的用戶奠定了基礎(chǔ)。

其他 | 2018-05-17 08:28 評(píng)論

售價(jià)近14-19萬(wàn),拋棄低價(jià)山寨路線,眾泰T800走高端化有戲嗎?

自打進(jìn)入2018年以來(lái),眾泰的動(dòng)作可以說是非;钴S,推出了幾款新車,而這幾款新車,以T500為例,簡(jiǎn)直打破了我們對(duì)眾泰的固有印象,沒錯(cuò),眾泰也開始走原創(chuàng)的道路了。

其他 | 2018-05-16 17:32 評(píng)論

4款高品質(zhì)自主家轎推薦 何必去買乞丐版合資車

2017年中國(guó)汽車行業(yè)用戶滿意度(CACSI)測(cè)評(píng)顯示:“中國(guó)汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)為78分,是近5年來(lái)內(nèi)的首次提高,其中,自主品牌相對(duì)滿意度增長(zhǎng)貢獻(xiàn)更大!

工藝與制造 | 2018-05-16 11:37 評(píng)論

為何現(xiàn)在豪車買時(shí)便宜用時(shí)貴?

隨著豪華品牌車型相繼在中國(guó)落地投產(chǎn),如今中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買豪車的門檻已經(jīng)越來(lái)越低,以路虎極光為例,國(guó)產(chǎn)之前2015款2.0T耀享版售價(jià)為57.80萬(wàn)元,而隨著奇瑞捷豹路虎國(guó)產(chǎn)之后,2.0T最低配光指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)下探到了38.58萬(wàn)元,降幅高達(dá)20萬(wàn)元。

工藝與制造 | 2018-05-16 09:07 評(píng)論

頂配版比普拉多丐版便宜1萬(wàn)澳元,2018款哈弗H9澳洲圈粉無(wú)數(shù)

前段時(shí)間,長(zhǎng)城汽車將澳洲地區(qū)的哈弗H9進(jìn)行了改款,推出了2018款車型。角師傅的澳洲小伙伴有幸拿到了新款試駕車,這篇文章就是他帶來(lái)的感受,角師傅在這里與看客們分享分享……

工藝與制造 | 2018-05-15 17:17 評(píng)論

打安全牌,江淮最大的底氣是“初心”

自2017年起,每年的5月10日被國(guó)家確立為中國(guó)品牌日,從“推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變”來(lái)講,意義十分重大。

其他 | 2018-05-15 17:13 評(píng)論

人人關(guān)注的豐田汽車到底展示了什么“黑科技”?

自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車代表著汽車工業(yè)“智能化”“電氣化”兩大方向,而最近豐田的自動(dòng)駕駛概念車e-Palette和氫燃料電池車Mirai成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。

工藝與制造 | 2018-05-15 14:33 評(píng)論

騰訊拿下深圳首張智能網(wǎng)聯(lián)汽車路測(cè)牌照,寶馬中國(guó)獲上海智能網(wǎng)聯(lián)路測(cè)牌照

5月14日,深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)聯(lián)合深圳市交警局,向騰訊公司發(fā)放首份《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試通知書》和首張智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試號(hào)牌。

敢說后排是移動(dòng)大沙發(fā),只能說明你還沒看過這三款SUV

隨著二孩政策的開放,汽車空間夠不夠大成了越來(lái)越多消費(fèi)者所關(guān)注的問題,前幾天刊哥已經(jīng)給大家介紹了幾款7座SUV,今天刊哥給大家介紹幾款5座版超大后排空間SUV,可以說每款都堪稱移動(dòng)大沙發(fā),在舒適性和靈活性上相比其他SUV同樣有著很大的優(yōu)勢(shì)。

工藝與制造 | 2018-05-15 09:48 評(píng)論

從進(jìn)口途銳再談大眾如何對(duì)待中國(guó)消費(fèi)者?

因途銳進(jìn)氣口設(shè)計(jì)缺陷,導(dǎo)致空氣濾芯進(jìn)水,嚴(yán)重時(shí)損壞發(fā)動(dòng)機(jī),大眾汽車在今年的3.15晚會(huì)上再次被點(diǎn)名。

工藝與制造 | 2018-05-15 09:28 評(píng)論

新能源車步入高增長(zhǎng)階段 值得關(guān)注的有這些!

5月9日,乘聯(lián)會(huì)公布了4月份的新能源車銷量數(shù)據(jù),4月份成為了新能源車瘋漲的一個(gè)月,銷量總計(jì)達(dá)到7.3萬(wàn)輛,相比三月份的5.5萬(wàn)輛增加了31%。

2018-05-15 08:41 評(píng)論

奔騰X40碰撞測(cè)試解讀:缺少被動(dòng)安全配置,乘員受傷風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高

近日,C-NCAP完成了第13號(hào)碰撞試驗(yàn)測(cè)試,測(cè)試車型為一汽奔騰X40網(wǎng)紅版,該車由一汽集團(tuán)自主申請(qǐng)測(cè)試的,選用車型為網(wǎng)紅版 1.6L 手動(dòng)豪華型,廠商指導(dǎo)價(jià)為7.48萬(wàn)元,經(jīng)過三天四個(gè)測(cè)試項(xiàng)目,奔騰X40表現(xiàn)出了非常鮮明的優(yōu)缺點(diǎn)。

工藝與制造 | 2018-05-14 16:56 評(píng)論

李總理參觀豐田汽車北海道廠區(qū)研發(fā)的氫燃料電池車、自動(dòng)駕駛汽車

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月11日上午,國(guó)務(wù)院總理在日本首相安倍晉三陪同下,來(lái)到位于苫小牧市的豐田汽車北海道廠區(qū)參觀考察。李總理在安倍晉三陪同下,先后參觀了多功能出行平臺(tái)產(chǎn)品、氫燃料電池車、自動(dòng)駕駛汽車等豐田公司的高新技術(shù)產(chǎn)品。

造型出色且不乏實(shí)用性,雪鐵龍C5天逸為啥不受待見?起步肉懸掛軟

由于標(biāo)致和雪鐵龍都是屬于同一個(gè)集團(tuán),所以旗下的很多車型上都能找到共通點(diǎn),這也不是什么新鮮事了。

工藝與制造 | 2018-05-14 14:41 評(píng)論

造型操控出色,空間儲(chǔ)物極差,馬自達(dá)CX-3槽點(diǎn)實(shí)在多了點(diǎn)

人們都說太有性格的人往往不容易被大多數(shù)人所接受,其實(shí)這個(gè)道理?yè)Q在汽車上也是同樣,太有性格的汽車也不容易被大多數(shù)人所接受。馬自達(dá)便是這樣的一家非常有性格的車企。

工藝與制造 | 2018-05-14 11:29 評(píng)論

舊時(shí)王謝堂前燕飛入尋常百姓家,50萬(wàn)坐擁的瑪莎拉蒂要不要看看?

一直以來(lái),瑪莎拉蒂汽車在人們的心中一直是屬于高檔豪華汽車,高顏值也受到了大家的喜愛。然而在豪車價(jià)格持續(xù)下探的進(jìn)程中,瑪莎拉蒂也未能免俗。

工藝與制造 | 2018-05-14 11:25 評(píng)論

從Uber飛行汽車站設(shè)計(jì)中,我們看到了狂野的想象力

近年來(lái),從夢(mèng)想到現(xiàn)實(shí),飛行汽車正在離我們?cè)絹?lái)越近。從大型航空公司到互聯(lián)網(wǎng)巨頭,從汽車企業(yè)到創(chuàng)業(yè)公司,都在為這一領(lǐng)域添柴加火。

其他 | 2018-05-14 09:41 評(píng)論

倒車?yán)走_(dá)和倒車影像之間如何選裝,劉一跟粉絲互動(dòng)后,作出總結(jié)

最近在跟粉絲互動(dòng),做了一下調(diào)查,想知道如果原車沒有安裝倒車?yán)走_(dá)的話,那后期加裝,如果在倒車?yán)走_(dá)和倒車影像之間,選其中一項(xiàng)加裝的話,會(huì)選倒車?yán)走_(dá)還是會(huì)選倒車影像呢?

其他 | 2018-05-14 09:39 評(píng)論

是真能省油還是言過其實(shí)?發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)到底好不好?

大家都知道,我們?cè)谟秒娔X的時(shí)候,如果離開一段時(shí)間,電腦就會(huì)進(jìn)入休眠狀態(tài),這是種節(jié)約能源與延長(zhǎng)硬件壽命的設(shè)計(jì),其實(shí)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上,也有“休眠”的功能,這就是發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)啟停技術(shù)。

這次不一樣?一汽、東風(fēng)與長(zhǎng)安重組成必然

這次不一樣?一汽、東風(fēng)與長(zhǎng)安重組成必然

5月11日,東風(fēng)汽車集團(tuán)宣布干部任職調(diào)整決定,原一汽集團(tuán)產(chǎn)品規(guī)劃及項(xiàng)目部部長(zhǎng)、一汽股份總經(jīng)理助理尤崢任東風(fēng)汽車集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理;而劉衛(wèi)東不再擔(dān)任東風(fēng)汽車集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理職務(wù),調(diào)離東風(fēng)公司,另有任用;雷平調(diào)離東風(fēng)公司,另有任用。

其他 | 2018-05-14 09:34 評(píng)論
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