7月新車(chē)搶鮮看
轉(zhuǎn)眼之間2018年已過(guò)半載,進(jìn)入7月份,新車(chē)市場(chǎng)可謂星光熠熠,寶馬國(guó)產(chǎn)X3和全新一代奧迪Q5L在本月上旬陸續(xù)上市,兩大巨頭又將迎來(lái)全新一輪的廝殺。另外還有大眾T-ROC探歌和全新一代Jeep牧馬人等車(chē)型重磅來(lái)襲,繼續(xù)為本月新車(chē)市場(chǎng)錦上添花。
首批無(wú)人駕駛初創(chuàng)企業(yè)獲得北京路測(cè)牌照
7月2日,經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)格的評(píng)估考試與審查,北京市政府首次為小馬智行等初創(chuàng)企業(yè)發(fā)放了無(wú)人駕駛路測(cè)(T3級(jí)別)牌照,即將在北京公開(kāi)道路開(kāi)展大規(guī)模實(shí)際道路測(cè)試。
這款豐田車(chē)長(zhǎng)2米5,軸距才1米8,配備鷗翼門(mén)卻沒(méi)有方向盤(pán)
概念車(chē)的展出蘊(yùn)含著車(chē)企對(duì)未來(lái)車(chē)型的判定以及能夠看到發(fā)展方向,在先進(jìn)階段,電動(dòng)新能源無(wú)疑是最為引人注目的領(lǐng)域。因此很多車(chē)企都著手發(fā)展想以此作為新的突破點(diǎn),傳統(tǒng)造車(chē)車(chē)企豐田也不例外。
重磅——上汽集團(tuán)成立國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)首個(gè)人工智能實(shí)驗(yàn)室
6月29日上汽集團(tuán)Tech Day當(dāng)天,上汽集團(tuán)人工智能實(shí)驗(yàn)室正式建立。這是國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)首個(gè)人工智能實(shí)驗(yàn)室。
解析車(chē)怎樣開(kāi)的又快又穩(wěn)?
要想把車(chē)開(kāi)穩(wěn)很簡(jiǎn)單,碰到上面說(shuō)的這幾個(gè)影響舒適性的情況只要慢就可以了,但是我們不能為了穩(wěn)妨礙其他車(chē)輛通行,那要怎樣才可以盡量保證穩(wěn)定的同時(shí)又可以更快呢?
自主首款中大型轎跑SUV比速T3即將發(fā)布,新車(chē)企不同凡響
作為中國(guó)品牌向上發(fā)展的踐行者,比速汽車(chē)主張“時(shí)代新勢(shì)力、精工造好車(chē)”,順應(yīng)時(shí)代趨勢(shì),推出了動(dòng)感雙T都市SUV比速T3、型動(dòng)派7座中型SUV比速T5和7座MPV比速M(fèi)3三款車(chē)型。
定了!趙煥低調(diào)簽約電咖汽車(chē):助力張海亮高端化轉(zhuǎn)型!
此時(shí)正是電咖汽車(chē)向高端化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,有著媒體人和IT高管雙重背景,并曾助奇瑞品牌高端化的趙煥的加盟,將使得電咖以傳統(tǒng)車(chē)企人為主的高管團(tuán)隊(duì)融入互聯(lián)網(wǎng)思維,助力電咖汽車(chē)下一步發(fā)展。
欲為上汽集團(tuán)貢獻(xiàn)業(yè)績(jī)60萬(wàn)輛,上汽斯柯達(dá)增強(qiáng)SUV攻勢(shì)
中國(guó)是斯柯達(dá)最主要的銷(xiāo)售市場(chǎng),無(wú)論在當(dāng)下還是未來(lái),SUV戰(zhàn)略都是我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)(最重要的戰(zhàn)略),下一款SUV車(chē)型已整裝待發(fā),同樣為中國(guó)市場(chǎng)量身定制。
剎車(chē)片到底多久更換一次?學(xué)會(huì)這些小技巧,小白秒變老司機(jī)
剎車(chē)片多久才需更換?同一款車(chē),剎車(chē)片的價(jià)格卻相差一倍;新?lián)Q的剎車(chē)片卻有異響;新?lián)Q了剎車(chē)片,剎車(chē)油卻莫名增多了等等。
發(fā)動(dòng)機(jī)在美又暴安全隱患?現(xiàn)代和起亞太鬧心
近年來(lái),韓系汽車(chē)可謂是流年不順;尤其在中國(guó)市場(chǎng),因?yàn)橐恍┍娝苤脑,現(xiàn)代和起亞等韓系車(chē)企在過(guò)去的一年多時(shí)間里遭遇了市場(chǎng)寒冬。
站在“十字路口”,車(chē)貸行業(yè)未來(lái)如何走?
隨著新鮮血液的注入,車(chē)貸行業(yè)將獲得驅(qū)動(dòng)自身前行的新動(dòng)能。在不斷契合時(shí)代、監(jiān)管政策、消費(fèi)需求的大背景下,車(chē)貸行業(yè)有望迎來(lái)全盤(pán)革新。
新能源物流車(chē)為智能化運(yùn)輸帶來(lái)變革!
新能源物流車(chē)作為配送行業(yè)的新貴,它給配送行業(yè)帶來(lái)的是一場(chǎng)全新的新能源智能化運(yùn)輸。
2018年6月國(guó)內(nèi)汽車(chē)投訴排行及分析報(bào)告
6月車(chē)質(zhì)網(wǎng)共接到車(chē)主有效投訴信息5069宗,月投訴量再次突破5000宗,與上月相比,本月投訴量下降6.9%,同比則上漲34.5%。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1-6月的投訴量共計(jì)37,309宗,較去年同期增長(zhǎng)71.3%。
2018年全球固定式燃料電池的出貨量將超過(guò)300MW
固定式燃料電池主要用于備份電源、家庭住宅供電和便攜式等領(lǐng)域,已經(jīng)越來(lái)越多的用在了電信基站、家庭等場(chǎng)景中。
大型7座合資SUV之間的較量——福特銳界VS豐田漢蘭達(dá)
SUV在汽車(chē)行業(yè)中的迅速崛起,讓更多的消費(fèi)者對(duì)SUV有了更多的關(guān)注,SUV也憑借著空間大,外觀霸氣贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài),現(xiàn)在隨著二胎的開(kāi)放,越來(lái)越多的消費(fèi)者想要大型車(chē),比如7座SUV就是空間很大的車(chē)型,很適合家里人多的使用,也十分受消費(fèi)者喜愛(ài)。
無(wú)人駕駛時(shí)代到來(lái),如何讓設(shè)計(jì)幫助未來(lái)汽車(chē)重新定位?
隨著新一輪汽車(chē)工業(yè)革命的到來(lái),在未來(lái),汽車(chē)會(huì)轉(zhuǎn)換成一種移動(dòng)空間(Mobility Space)。在被賦予車(chē)聯(lián)網(wǎng)、電氣化、無(wú)人駕駛等等全新的屬性之后,汽車(chē)會(huì)以全新的切入點(diǎn)進(jìn)入市場(chǎng),彼時(shí)汽車(chē)又會(huì)帶給人類(lèi)生活帶來(lái)怎樣的變化呢?
英倫造車(chē)藝術(shù)的東方演繹——捷豹中國(guó)工廠(chǎng)探秘
如果說(shuō)日本車(chē)的靈魂是實(shí)用的工具,德國(guó)車(chē)的靈魂是駕駛機(jī)器,美國(guó)車(chē)的靈魂是那臺(tái)大排引擎的轟鳴,那么英國(guó)車(chē)的靈魂就是就是飛馳的藝術(shù)品。
躍進(jìn)回歸18個(gè)月已投15億元:藍(lán)青松“口出狂言”要做輕卡領(lǐng)導(dǎo)者!
經(jīng)過(guò)5年努力,上汽集團(tuán)終于從南京依維柯手中收回躍進(jìn),再經(jīng)過(guò)18個(gè)月的打造,躍進(jìn)已經(jīng)煥然新生。
同樣是平地板 為什么沃爾沃就那么出色
平地板已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)重卡的發(fā)展潮流,擁有超大駕駛室內(nèi)部空間的車(chē)型備受矚目。那么國(guó)外平地板車(chē)型發(fā)展到什么水平了?
現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃明年收購(gòu)FCA,正在等待股價(jià)下跌!長(zhǎng)城的Jeep夢(mèng)涼涼
去年8月,國(guó)內(nèi)有報(bào)道長(zhǎng)城汽車(chē)有意收購(gòu)FCA旗下的Jeep品牌,甚至有消息稱(chēng)長(zhǎng)城就收購(gòu)事宜已經(jīng)和FCA方面接觸。此消息一出國(guó)內(nèi)媒體圈一陣嘩然。在沃爾沃這個(gè)成功案例前,不少人都對(duì)這場(chǎng)收購(gòu)抱以期待。
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