進(jìn)軍分時(shí)租賃的神州租車，風(fēng)光背后亦是滿滿爭(zhēng)議？

在此行業(yè)背景之下，中國(guó)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)最大、網(wǎng)點(diǎn)最多、車隊(duì)規(guī)模最大的神州租車，于今年3月份，在北上廣上線分時(shí)租賃平臺(tái)ICAR，以豪車低價(jià)租賃讓用戶欣喜的同時(shí)，也伴隨著質(zhì)疑的聲音。

繼VV6之后，下一款車是VV3，與哈弗H2同平臺(tái)

作為長(zhǎng)城的高端品牌，WEY在售旗下產(chǎn)品VV7、VV5以及P8相繼發(fā)布，而新款車型的推出也迫在眉睫。近日，我們從相關(guān)渠道獲悉到長(zhǎng)城Wey旗下產(chǎn)品最新信息，而售價(jià)區(qū)間也疑似曝光。

不朽傳奇本田VTEC的鼻祖--戰(zhàn)神思域EF

四代civic正式上市是在1987年，這代思域在前面三代的基礎(chǔ)上對(duì)空間進(jìn)一步做了優(yōu)化，使得civic在這一代正式邁進(jìn)了緊湊型轎車的大家庭。

西雅特借道江淮大眾正式入華，誰(shuí)的算盤打得更響？

7月9日，“老友記”第9季在德國(guó)柏林正式上演，自劇本上演伊始就頗有劇情的江淮汽車與大眾汽車的合作終于又有了新的劇情發(fā)展，令追劇的小伙伴們沒(méi)有失望。

車標(biāo)是蜻蜓標(biāo)本，輪轂是倒三角，這國(guó)產(chǎn)跑車已刷新大眾認(rèn)知

對(duì)于新生代的車型，特別是沒(méi)有太多基礎(chǔ)的國(guó)產(chǎn)車，更是需要從仿生學(xué)中獲取更多的靈感，包括今天豆哥要跟大家聊的前途汽車。

如果汽車的油門突然之間卡死了，我們?cè)撛趺醋觯?/a>

百度Apollo/現(xiàn)代合作 讓汽車變身智能管家

7月6日，百度與現(xiàn)代汽車簽署諒解備忘錄，正式達(dá)成車聯(lián)網(wǎng)方面的全方位合作，未來(lái)雙方將合作打造搭載小度車載OS的量產(chǎn)車型，攜手推進(jìn)人工智能技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品創(chuàng)新，加速行業(yè)“AI＋汽車”的進(jìn)程。

斑馬召開(kāi)智行探索大會(huì)，推出AR Driving黑科技＋服務(wù)在線聯(lián)盟

2018年7月6日，互聯(lián)網(wǎng)汽車整體解決方案提供商斑馬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱：斑馬網(wǎng)絡(luò)），以“智行星球”為主題在上海舉行2018斑馬智行探索大會(huì)。

10萬(wàn)輛下線：這只是寶沃汽車的開(kāi)始

6月28日，一輛緩緩駛出生產(chǎn)線的白色BXi7，見(jiàn)證了寶沃汽車發(fā)展的重大里程碑——第10萬(wàn)輛車正式下線。

這款德系豪華全球車型的一半銷量來(lái)自中國(guó)，今將全新升級(jí)中國(guó)首發(fā)

保時(shí)捷Macan自從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)就吸晴無(wú)數(shù)，雖然說(shuō)保時(shí)捷是以跑車聞名于世，但是這款中型SUV彌補(bǔ)了保時(shí)捷在SUV市場(chǎng)的空白，也是保時(shí)捷旗下重要的一員。

寶駿汽車能頻頻推出“爆款”，卻為何總是曇花一現(xiàn)？

作為政策產(chǎn)物，上汽通用五菱推出了合資自主品牌——寶駿，成為為數(shù)不多真正存活下來(lái)的合資自主品牌。然而，有意向上突破的寶駿品牌，卻屢屢出現(xiàn)“爆款”曇花一現(xiàn)的狀況。

Model 3周產(chǎn)5000臺(tái) 身為流水線發(fā)明者的福特嘿嘿一笑

人紅是非多，這點(diǎn)馬斯克是早有料到的，但有時(shí)候爆款賣脫銷，竟然也是一種痛苦，這多少讓老馬有些始料未及。

當(dāng)“KING”完成進(jìn)化王國(guó)已烽煙四起 奧迪Q5L正式上市

一場(chǎng)發(fā)生在中級(jí)豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)的軍備競(jìng)賽，已經(jīng)悄然拉開(kāi)帷幕。

哈弗H4和榮威RX3這兩款緊湊型SUV，選哪一款好？

在自主品牌SUV汽車行業(yè)中，哈弗絕對(duì)算得上是老大，哈弗H1到H9每一個(gè)車型都有不錯(cuò)的成績(jī)，特別是連續(xù)多年銷量冠軍的哈弗H6，以此同時(shí)，哈弗旗下的又一款重磅車型哈弗H4也迎來(lái)了正式上市，哈弗H4是一款緊湊型SUV。

上周全球車市大事件麻辣點(diǎn)評(píng)（07.02-07.06）

2018年7月6日起實(shí)施加征關(guān)稅，美國(guó)政府將對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的約500億美元商品加征25%的關(guān)稅。

現(xiàn)代起亞或兼并菲亞特-克萊斯勒成為世界最大車企

現(xiàn)代明年5月前并購(gòu)FCA？此舉或?qū)⒊删腿�球最大車企。沃爾沃汽車上半年銷量增長(zhǎng)14.4%，有望全年銷量再創(chuàng)紀(jì)錄。

比亞迪昔日非電動(dòng)王牌軍，曾年銷百萬(wàn)，現(xiàn)3萬(wàn)起能重回巔峰？

比亞迪在國(guó)產(chǎn)轎車領(lǐng)域，也就是燃油車領(lǐng)域，也是曾創(chuàng)下過(guò)輝煌戰(zhàn)績(jī)，比如說(shuō)比亞迪旗下的F3，就曾是王牌軍，年銷百萬(wàn)，可謂是當(dāng)時(shí)贏得廣大車主的喜愛(ài)。

中國(guó)汽車智能化首考 長(zhǎng)安CS75為何能當(dāng)狀元？

智能化已經(jīng)成為了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要方向。在中國(guó)品牌的帶動(dòng)下，消費(fèi)者嘗到了汽車智能化的甜頭，合資品牌也開(kāi)始重視這一領(lǐng)域，并加大了投入。