英朗風(fēng)光不再，逸動(dòng)王者歸來，3月轎車銷量前十都有誰？
如今的汽車市場，雖然SUV占比越來越多，但轎車市場的比重依然是三大品類的第一，這也造成雖然很多廠家在不斷推出SUV新車型，但很多車企依舊愿意把一部分精力放在轎車品類的原因，尤其是合資企業(yè)，畢竟合資企業(yè)在轎車市場上，擁有著絕對的優(yōu)勢。
造型提升空間大，比亞迪宋賣不動(dòng)？油耗比肩2.0T邁騰，后排難受
今天車宇世界要說的當(dāng)然不是宋Max了，而是宋Max的近親——比亞迪宋。要說宋Max和宋有什么關(guān)聯(lián)嗎？其實(shí)是比亞迪在王朝車型中不同價(jià)位都設(shè)置了一個(gè)“朝代”，而宋和宋Max的售價(jià)區(qū)間以及定位都在“宋”這個(gè)朝代。
3月乘用車銷量環(huán)比增46.97% 南北大眾領(lǐng)銜
3月，乘用車銷量環(huán)比呈較快增長，同比略增。1-3月，乘用車銷量微增，增速比1-2月略有提升。
最受歡迎的美系車，被稱為硬派SUV鼻祖，4年降價(jià)20萬銷量依舊好
說起SUV車型的鼻祖，大家都能夠想到JEEP的牧馬人，而作為美系SUV領(lǐng)導(dǎo)者，JEEP旗下也擁有了不少出色的車型，比如大切諾基，指南者，自由光等車型，而作為JEEP家族唯一一款能夠與大眾途觀L競爭的車型，JEEP自由光也是在國內(nèi)經(jīng)歷了不少的變化。
針對中國市場研發(fā)，福特新�？怂�、福睿斯能繼續(xù)受青睞？
2016年，福特在中國市場正式步入百萬級銷量車企，當(dāng)時(shí)我們對這個(gè)百年老店在中國市場之后的動(dòng)作充滿了期待，在福特的產(chǎn)品陣容里，來自長安福特的�？怂购透ｎＫ箖膳_車對福特的銷量貢獻(xiàn)價(jià)值不言而喻。
國民家轎神車再造純電動(dòng)中級轎車標(biāo)桿，帝豪EV450能否出奇制勝？
最近新能源車扎堆上市真的有點(diǎn)讓人目不暇接，相比之下吉利新能源在今年推出的一款重磅產(chǎn)品帝豪EV450的上市會顯得樸素而隆重，但其意義卻非同小可，即便說它是吉利新能源發(fā)展史上的里程碑事件也不為過。
摒棄12缸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)軍高端旗艦新能源，奧迪A8L插混版勁爆來襲
和寶馬、奔馳一樣，奧迪也是非常看重中國這塊市場，新一代奧迪A8L新能源已于4月8日在國內(nèi)上市。
11萬元預(yù)算買中型SUV選哪款車劃算？
如今，很多消費(fèi)者在徘徊自己只有那么點(diǎn)錢該買什么車更好！今天，就拿11萬元預(yù)算購中型SUV來說，市場上有熱銷的風(fēng)光580和長安CX70，還有欠熱銷的SWM斯威X7和幻速S7等車型。
昔日五大再比拼，長安長城吉利奇瑞比亞迪3月銷量誰稱雄？
4月10日，隨著長安汽車銷量數(shù)據(jù)的公布，國內(nèi)主流車企的銷量基本已經(jīng)全部出來了，而隨之而來的就是人們對于各個(gè)車企銷量的好奇和關(guān)注。
無人駕駛：技術(shù)與法律的博弈戰(zhàn)
對于未來的探索，從來都不會是一帆風(fēng)順的。無人駕駛經(jīng)歷2017年的“憧憬期”之后，在2018年落地前夜意外遭遇了“滑鐵盧”。
上市一年的奇瑞3X為何快速銷聲匿跡？
瑞虎3X作為奇瑞汽車中的一股泥石流——2016年11月上市之初，被奇瑞砸下重金，活生生地打造成了一個(gè)“A0”級SUV市場的救星。
“鋰想動(dòng)力·電馭未來” OFweek 2018鋰電技術(shù)與應(yīng)用展覽會重磅來襲
2018年8月9-11日，由OFweek中國高科技行業(yè)門戶與高科會主辦的“OFweek2018中國（廣州）鋰電技術(shù)與應(yīng)用展覽會”將在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大舉行。
買車后卻不能上牌，越來越多的消費(fèi)者已經(jīng)躺槍！
近年來，買車拿不到合格證已經(jīng)成為投訴的“重災(zāi)區(qū)”，在2018年第三屆中國（西安）問題車展上，關(guān)于合格證問題投訴案例占比仍然很大，經(jīng)銷商跑路，車主買車卻拿不到合格證，不能按時(shí)辦理牌照的投訴案例比比皆是。
博鰲亞洲論壇2018年年會進(jìn)行中 別克再次成為論壇戰(zhàn)略合作伙伴
百年歷史的別克，經(jīng)歷了歲月的洗禮，也見證了歷史上很多重要的時(shí)刻……
新君越換9AT就省油嗎？依然油老虎，全系無后排中間座椅頭枕
要說，大家都是B級車，雅閣凱美瑞天籟都是B級車，憑什么就不能成為君越的競爭對手？一方面是因?yàn)檐嚿沓叽�，另一方面則是因?yàn)槭蹆r(jià)以及定位的不同，所以雅閣凱美瑞天籟的競爭對手應(yīng)該是君越的小弟君威。
同為16.3萬元！購買哈弗H7頂配還是傳祺GS8低配？
近日，2018款哈弗H7正式上市，共推出兩款車型，售價(jià)分別為15.20萬元和16.30萬元，而同樣定位中型SUV的傳祺GS8起價(jià)16.38萬元。
中美貿(mào)易戰(zhàn)對美系車影響最大的為何是林肯？
2018年4月4日，美國政府發(fā)布了加征關(guān)稅的商品清單，將對我國輸美的1333項(xiàng)500億美元的商品加征25%的關(guān)稅；我國也不甘示弱，決定對原產(chǎn)于美國的大豆、汽車、化工品等14類106項(xiàng)商品加征25%的關(guān)稅。
中國汽車庫存預(yù)警連續(xù)三個(gè)月超過警戒線
從“一線”戰(zhàn)況來看，中國汽車市場一季度表現(xiàn)似乎令人擔(dān)憂。2018年3月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為52.1%，雖然環(huán)比下降0.2%，但庫存預(yù)警指數(shù)，卻已連續(xù)第三個(gè)月位于警戒線之上。
這5款車入手慎重！軒逸燒機(jī)油，長安CS75又第一
車宇世界特根據(jù)國內(nèi)某權(quán)威汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站數(shù)據(jù)、整理出了2018年一季度遭投訴嚴(yán)重的幾款車型，并予以簡單點(diǎn)評，以供大家購車時(shí)提供參考，避免跳坑。
大眾最美車型，當(dāng)年進(jìn)口賣40萬，現(xiàn)在賣18萬，卻也無奈停產(chǎn)！
大眾最美車型，CC，這個(gè)在市場中存活很多年，以經(jīng)典時(shí)尚著稱的車型，卻也要生命終結(jié)了。目前CC已經(jīng)在德國停產(chǎn)，未來隨著全新CC（Arteon）的到來，現(xiàn)在的CC也要停產(chǎn)。
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