哄搶網(wǎng)約車全球第一股Lyft,圖森未來沖刺自動駕駛首個(gè)IPO?
美國網(wǎng)約車平臺Lyft將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五,在納斯達(dá)克上市,股票代碼為“LYFT”,成為全球網(wǎng)約車平臺上市第一股,開啟了歷時(shí)十年來全球網(wǎng)約車大戰(zhàn)幸存者的上市之旅,全球最大的網(wǎng)約車平臺Uber,計(jì)劃在4月份于美國紐交所上市。
福特提速自動駕駛 首款C-V2X車型2021年在華量產(chǎn)
在美國市場分析機(jī)構(gòu)Navigant Research最近公布的《2019自動駕駛領(lǐng)導(dǎo)力排行榜》中,排名前三的企業(yè)分別是Waymo、通用與福特。隨著自動駕駛領(lǐng)域的競爭日益加劇,這幾大巨頭也在不斷提速,鞏固優(yōu)勢。
2019年,這些自動駕駛項(xiàng)目要商業(yè)落地啦!
2019年,多個(gè)汽車集團(tuán)開始相當(dāng)于L4/5(SEC標(biāo)準(zhǔn))級別的自動駕駛商業(yè)服務(wù)。
威馬自動駕駛技術(shù)中心落戶綿陽,發(fā)布L2級駕駛輔助系統(tǒng)
3月27日,綿陽與威馬自動駕駛技術(shù)中心項(xiàng)目簽約儀式在綿陽市富樂山國際酒店西川會議廳正式舉行。
智能汽車的未來還面臨哪些問題?
目前,國內(nèi)國外包括特斯拉,谷歌,在內(nèi)許多公司開始致力于研發(fā)出智能車輛,使汽車可以自動駕駛,不需要人類操作。而特斯拉在一些特定的路況下,基本已經(jīng)實(shí)現(xiàn)汽車的自動駕駛,但同時(shí)還存在許多安全隱患。
精于算法優(yōu)于體驗(yàn) 商湯SenseRover X自動駕駛小車斬獲2019紅點(diǎn)獎(jiǎng)
近日,2019德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)(Red Dot Design Award)正式揭曉,商湯科技送選的SenseRover X自動駕駛小車斬獲“紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”,得到業(yè)界高度認(rèn)可。
Nuro拿了軟銀愿景9.4億美元后,創(chuàng)始人詳解商業(yè)化計(jì)劃Fido
在2019年2月融資9.4億美元的Nuro,創(chuàng)下全球自動駕駛獨(dú)立初創(chuàng)公司單輪融資記錄。手握重金的Nuro,將在自動駕駛領(lǐng)域掀起什么樣的商業(yè)化浪潮呢?
凌亂了!竟然是福特領(lǐng)跑2018自動駕駛發(fā)明專利100強(qiáng)
從全球范圍看,在2018年申請自動駕駛方面專利數(shù)量最多的公司,絕對出乎意料,竟然是近期深陷泥潭的福特汽車(1,225件)。
3年800億美元:自動駕駛投資熱潮的背后
自動駕駛已經(jīng)成為當(dāng)今世界最熱門的投資領(lǐng)域之一,大量風(fēng)險(xiǎn)資本的涌入也推動了全球新一輪造車運(yùn)動的熱潮。
面向智能車輛的駕駛員意圖推理研究
加拿大滑鐵盧大學(xué)曹東璞教授團(tuán)隊(duì)提出了在基于駕駛員行為分析的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步明確駕駛員人腦意圖產(chǎn)生機(jī)制并建模,從而希望在駕駛員執(zhí)行具體車輛操作之前獲得準(zhǔn)確的駕駛意圖判斷。
特斯拉起訴小鵬員工竊取自動駕駛源碼,官方緊急回應(yīng)
小鵬汽車回應(yīng)稱,在曹光植先生入職前后,小鵬汽車都沒有發(fā)現(xiàn)其存在特斯拉所聲稱的任何可能違規(guī)行為。目前,小鵬汽車已針對此事啟動進(jìn)一步調(diào)查。
百度“Apollo”首款車花落EXEED:尹同躍甩出奇瑞高端化最后一張王牌!
對于57歲的尹同躍而言,EXEED星途能否成功,將決定著其職業(yè)生涯中,能將奇瑞帶上真正的高端化。
比爾蓋茨投資激光雷達(dá)新技術(shù),基于液晶表面的高性能固態(tài)Lidar
由比爾蓋茨投資的激光雷達(dá)公司Lumotive最近有了新進(jìn)展,研制出基于液晶表面(LCM)技術(shù)的高性能固態(tài)激光雷達(dá),該固態(tài)Lidar具有優(yōu)質(zhì)的分辨率,輻射范圍和幀速率。
Uber+波音自動駕駛致命事故后,人類應(yīng)該如何對待這項(xiàng)技術(shù)?
一起地面的事故,兩起空中的事故,背后似乎都指向一種技術(shù)——自動駕駛。
吉利、長安、比亞迪L2自動駕駛車型橫評,看自主品牌的進(jìn)化之路
車企的路線一般采用循序漸進(jìn)式,L4級和L5級依然遙遠(yuǎn),但L2級已經(jīng)量產(chǎn),L3級正在到來。
全新一代速騰Long-Wheelbase正式上市 ,智能駕駛成亮點(diǎn)
一汽-大眾方面表示,其命名中的字母“L”蘊(yùn)含Leadership、Lifestyle、Large三層含義。Leadership代表其在A+級轎車市場的標(biāo)桿地位,Lifestyle代表全新的品質(zhì)生活態(tài)度,Large則代表全面升級的空間帶來的新格局。
英偉達(dá):搶占‘樹莓派’市場 發(fā)布基于云的自動駕駛仿真平臺
英偉達(dá)在自動駕駛應(yīng)用布局謹(jǐn)慎而全面,由通用的模塊漸漸為L2專門定制出專屬模塊,同時(shí)基于云的仿真平臺也在拓展了虛擬測試的邊界。
當(dāng)無人駕駛顛覆汽車業(yè) 導(dǎo)航巨頭TomTom如何自救?
這家荷蘭地圖制作公司正在建立豐富的導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫和高清地圖,以應(yīng)對未來聯(lián)網(wǎng)無人駕駛汽車的競爭。
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