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自動(dòng)駕駛

美國(guó)自動(dòng)駕駛超級(jí)獨(dú)角獸都在用中國(guó)激光雷達(dá)！

在全球自動(dòng)駕駛的格局中,中美兩國(guó)一直走在最前面。 在Robo-Taxi、Robo-Truck、Robo-Delivery等各細(xì)分領(lǐng)域,都能在中美找到對(duì)應(yīng)的玩家,甚至,中國(guó)的玩家會(huì)更多。如Robo-Taxi領(lǐng)域

卡車的無(wú)人駕駛時(shí)代已來(lái)？

本文來(lái)源：智車科技 作者：大眼／ 導(dǎo)讀 ／無(wú)人駕駛技術(shù)，一直是汽車新四化技術(shù)王冠上那顆最耀眼的明珠。但其部署實(shí)施難度更大，成為四化技術(shù)中發(fā)展最為滯后的領(lǐng)域。最近，全球無(wú)人駕駛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者Waymo已經(jīng)正式開(kāi)始在德克薩斯測(cè)試重型Peterbilt卡車

四維圖新開(kāi)啟自動(dòng)駕駛長(zhǎng)期戰(zhàn)爭(zhēng)

配圖來(lái)自Canva在人工智能技術(shù)大爆發(fā)的背景下,廣受汽車行業(yè)關(guān)注的自動(dòng)駕駛技術(shù),也開(kāi)始進(jìn)入大眾的視野,資本市場(chǎng)也因此越發(fā)熱切的關(guān)注自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的動(dòng)態(tài)。8月27日,國(guó)內(nèi)知名數(shù)字地圖及自動(dòng)駕駛服務(wù)商四維圖新,公布了2020上半年財(cái)報(bào)

國(guó)內(nèi)首條支持自動(dòng)駕駛的公路 長(zhǎng)益高速公路擴(kuò)容通車

當(dāng)前，自動(dòng)駕駛技術(shù)也在如火如荼的開(kāi)展研發(fā)當(dāng)中，不過(guò)除了車輛本身支持自動(dòng)駕駛技術(shù)之外。道路等硬件設(shè)施，也要能夠?yàn)樽詣?dòng)駕駛提供一定的技術(shù)支撐，才能更好的保證自動(dòng)駕駛車輛的行車安全。8月31日消息，據(jù)媒體報(bào)

北斗加持的無(wú)人駕駛工程機(jī)械鋪設(shè)無(wú)人駕駛專用車道

還沒(méi)有駕照的人不用心急了，未來(lái)是屬于無(wú)人駕駛的，開(kāi)車技術(shù)比人好的智能汽車會(huì)是未來(lái)的主流。在京雄高速上，建設(shè)方使用了無(wú)人駕駛的工程機(jī)械建設(shè)了兩條新車道，而它又是給無(wú)人駕駛專用的。據(jù)報(bào)道，在京雄高速公路上

如何定義智能座艙的未來(lái)？

智能座艙的交互形態(tài)又有了新的突破。8月26日，在仙豆智能舉行的智能座艙公開(kāi)課上，仙豆智能用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)專家于吉良坦言，如同智能手機(jī)，智能座艙的發(fā)展趨勢(shì)同樣是硬按鍵越來(lái)越少，屏幕越來(lái)越大。

Livox 覽沃科技：智能駕駛場(chǎng)景的破局之路

在8月22日下午召開(kāi)的GIV 2020高峰論壇中，Livox 覽沃科技（以下簡(jiǎn)稱Livox）市場(chǎng)戰(zhàn)略總監(jiān)李賀帶來(lái)了主題為《激光雷達(dá)在智能駕駛場(chǎng)景的破局之路》的演講， 從價(jià)值、成本、可靠性與量產(chǎn)性四個(gè)維度分析了激光雷達(dá)應(yīng)用為乘用車市場(chǎng)帶來(lái)的巨大機(jī)遇

首發(fā)丨小馬智行與博世合作，共同打造自動(dòng)駕駛車隊(duì)

繼與豐田合作后，小馬智行又“牽手”一家國(guó)際大廠。8月26日，自動(dòng)駕駛公司小馬智行（Pony．a(chǎn)i）宣布與汽車技術(shù)及服務(wù)提供商博世（Bosch）合作，探索并建立自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的車隊(duì)管理解決方案。未來(lái)，雙方

蝗蟲(chóng)神經(jīng)元能夠幫助改善自動(dòng)駕駛之間的碰撞

在機(jī)器人技術(shù)和自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域，準(zhǔn)確檢測(cè)潛在碰撞并及時(shí)觸發(fā)逃生響應(yīng)至關(guān)重要安全�；认x(chóng)中的小葉巨人運(yùn)動(dòng)檢測(cè)器（LGMD）神經(jīng)元，可以檢測(cè)到正在接近的物體，并防止成群的蝗蟲(chóng)發(fā)生碰撞。該單個(gè)神經(jīng)元細(xì)胞對(duì)視覺(jué)刺激執(zhí)行非線性數(shù)學(xué)運(yùn)算，以最小的能量消耗引發(fā)逃逸反應(yīng)

專家揭秘高級(jí)輔助駕駛技術(shù)配置：多數(shù)供應(yīng)鏈來(lái)自國(guó)外

自動(dòng)駕駛可以說(shuō)是目前的一個(gè)熱門詞，任何一個(gè)想好好發(fā)展的車企，只要稍微跟自動(dòng)駕駛粘上邊，哪怕是自動(dòng)輔助駕駛很初級(jí)，都會(huì)在上面大做文章，似乎自己的企業(yè)達(dá)到了一個(gè)全新的技術(shù)研發(fā)水平。而部分國(guó)人買車，也喜歡買

智能駕駛還處在高速發(fā)展迭代的階段

自動(dòng)駕駛技術(shù)處于高速發(fā)展迭代的階段，還不到討論競(jìng)爭(zhēng)格局的時(shí)候。

蝗災(zāi)帶來(lái)自動(dòng)駕駛研究的靈感與契機(jī)

2020 年以來(lái)，從非洲到南亞，沙漠蝗蟲(chóng)災(zāi)害侵襲全球多地。2020 年 7 月，南亞國(guó)家印度再遭蝗災(zāi)襲擊，并且部分城市進(jìn)入警戒狀態(tài)�，F(xiàn)在，一個(gè)由賓夕法尼亞州立大學(xué)工程師組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)以漫天蝗群中單個(gè)蝗

百度Apollo被允許開(kāi)啟下一階段面向社會(huì)公眾開(kāi)放的載人應(yīng)用示范

DoNews8月25日消息（記者 程夢(mèng)玲）8月25日，百度宣布Apollo已經(jīng)獲批北京市自動(dòng)駕駛第二階段載人測(cè)試通知書(shū)，這意味著百度Apollo被允許開(kāi)啟下一階段面向社會(huì)公眾開(kāi)放的載人應(yīng)用示范。百度A

重慶i-VISTA自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)賽即將開(kāi)賽

文｜ 營(yíng)哥哈嘍大家好，我是喜歡看比賽的營(yíng)哥。炎炎的夏日，酷暑難耐，冷飲空調(diào)配上自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)賽，豈不快哉！為了讓廣大的讀者朋友在吹空調(diào)吃西瓜的時(shí)候不過(guò)于無(wú)聊，營(yíng)哥特意給大伙找了一個(gè)非常精彩的賽事，它就是——2020 i－VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽

科技出行簡(jiǎn)報(bào)丨神州優(yōu)車強(qiáng)制摘牌風(fēng)險(xiǎn)臨近

神州優(yōu)車強(qiáng)制摘牌風(fēng)險(xiǎn)臨近，神州租車澄清并未商討私有化交易8月23日消息，隨著8月31日逐漸逼近，神州優(yōu)車正上演生死時(shí)速：如果未能這一天之前披露2019年年度報(bào)告，公司股票將面臨被強(qiáng)制終止掛牌的風(fēng)險(xiǎn)。這

紅旗H9上市：撒貝寧被AI逗成“表情包”

8月23日，有東方“勞斯萊斯”之稱的紅旗H9正式迎來(lái)上市。作為紅旗H系列新旗艦，新車定位C＋級(jí)豪華轎車，推出搭載2．0T／3．0T兩種動(dòng)力共計(jì)5款車型，售價(jià)區(qū)間為30．98－53．98萬(wàn)元。在上市體驗(yàn)活動(dòng)中，央視主持人撒貝寧親自試乘紅旗H9

馭勢(shì)科技與CMAL攜手探索無(wú)人駕駛在廠區(qū)物流的應(yīng)用

近日，馭勢(shì)科技與CMAL正式攜手探索無(wú)人駕駛在廠區(qū)物流的應(yīng)用。同時(shí)，由馭勢(shì)科技研發(fā)的完全無(wú)人駕駛物流車已在CMAL基地內(nèi)完成運(yùn)營(yíng)測(cè)試。圖片來(lái)源：馭勢(shì)科技據(jù)悉，該無(wú)人駕駛商業(yè)項(xiàng)目從前期部署到測(cè)試完成，僅使用了不到一周的時(shí)間

千元級(jí)激光雷達(dá)可量產(chǎn)

不久前，華為放話正在研究激光雷達(dá)，希望“短時(shí)間內(nèi)”將其成本降到500美金乃至更低。這一消息讓關(guān)注自動(dòng)駕駛的人士激動(dòng)不已。 另外一家企業(yè)說(shuō)，不需要“短時(shí)間內(nèi)”，現(xiàn)在就可以提供千元級(jí)別的L3／L4自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)

特斯拉攬來(lái)臺(tái)積電，能研發(fā)出怎樣的自動(dòng)駕駛芯片？

雖然臺(tái)積電失去了華為這家大客戶，但卻接到了特斯拉的大訂單。據(jù)臺(tái)灣《工商時(shí)報(bào)》報(bào)道，全球IC設(shè)計(jì)龍頭博通公司與特斯拉共同開(kāi)發(fā)的新款高效能運(yùn)算（HPC）芯片，將以臺(tái)積電7nm先進(jìn)制程投片，并首次采用了臺(tái)積電整合型扇出（InFO）系統(tǒng)單晶圓先進(jìn)封裝技術(shù)（SoW），每片12英寸晶圓大約能夠切割出25顆芯片

希迪智駕完成超億元人民幣A++輪股權(quán)融資，兩江基金領(lǐng)投

投資界消息，長(zhǎng)沙智能駕駛研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱“希迪智駕”）完成超億元人民幣A++輪股權(quán)融資，由兩江基金領(lǐng)投，三澤創(chuàng)投、南京北路等財(cái)務(wù)、戰(zhàn)略投資人，以及老股東方正和生等投資者跟投。多維海拓?fù)?dān)任希迪智駕獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)

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