首發(fā)丨小馬智行與博世合作,共同打造自動駕駛車隊
繼與豐田合作后,小馬智行又“牽手”一家國際大廠。
8月26日,自動駕駛公司小馬智行(Pony.a(chǎn)i)宣布與汽車技術及服務提供商博世(Bosch)合作,探索并建立自動駕駛領域的車隊管理解決方案。未來,雙方將以加州灣區(qū)為起點,通過優(yōu)化車隊前期準備環(huán)節(jié)及運營效率,共同打造一支擁有最長運行時間并支持跨車輛平臺的自動駕駛車隊。
與此同時,小馬智行將繼續(xù)與博世(北美)創(chuàng)新并試點自動駕駛車隊管理方案,提升車隊規(guī);\營效率,為未來自動駕駛商業(yè)化運營鋪路。
在業(yè)界探討自動駕駛商業(yè)化的當下,保證車隊持續(xù)性運營、縮短車輛維護時長,成為自動駕駛技術發(fā)展的關鍵之一。據(jù)了解,正式宣布合作之前,博世于今年7月初已經(jīng)開始為小馬智行在加州灣區(qū)的Robotaxi車隊提供維護服務。
在小馬智行產(chǎn)品與合作總監(jiān)陳宇宏看來,自動駕駛汽車搭載了復雜且不斷迭代的軟硬件系統(tǒng),需要高標準的車輛管理和維護。這同時有助于提升車隊效率和常態(tài)化運行時長,能夠更大程度釋放自動駕駛出行的經(jīng)濟潛力。他表示:“小馬智行主動尋求能夠提供此類服務的優(yōu)質(zhì)合作伙伴,希望以此為契機,推動自動駕駛車隊管理方案創(chuàng)新!
而作為汽車領域知名技術和服務供應商,博世已在全球建立了超過兩萬家車輛維修中心,搭建規(guī)模最大的汽車維護網(wǎng)絡。在北美,博世的汽車服務網(wǎng)絡已經(jīng)覆蓋了從全國到地方的車隊服務商。
博世戰(zhàn)略、創(chuàng)新和車間業(yè)務總監(jiān)Jean-Philippe Persico表示:“雙方在發(fā)展戰(zhàn)略方面有很多共通之處,能夠相互學習。憑借高度協(xié)調(diào)的汽車服務網(wǎng)絡,及經(jīng)驗豐富的技術團隊,博世能為小馬智行提供最先進的軟件解決方案!
去年11月和今年2月,小馬智行已經(jīng)分別在加州爾灣市(Irvine)和其美國總部硅谷弗里蒙特市(Fremont)推出自動駕駛出行服務。此次合作將加速小馬智行拓展服務規(guī)模,為公眾提供更優(yōu)質(zhì)出行服務,促進自動駕駛進一步發(fā)展。
作者: 張男 來源:億歐
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關稅大戰(zhàn),汽車芯片會漲價嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入及軟件在線升級管理工作推進會提的內(nèi)容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結合,大眾、保時捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動技術:厚積薄發(fā),從發(fā)動機到混動系統(tǒng)
- 8 中國汽車發(fā)展頂層設計思路 - 萬鋼主席2025百人會核心內(nèi)容總結
- 9 東風+華為,還是華為借東風?華為ADS3.0技術詳解
- 10 工信部對浮躁的智駕說“不”