一筆已經(jīng)到賬的2360萬美元政府補(bǔ)貼，如今要被連本帶利吐出去。 1月30日，密歇根州總檢察長達(dá)娜·內(nèi)塞爾向國軒高科美國子公司發(fā)出最后通牒——30天內(nèi)退還這筆錢，否則將啟動土地止贖程序。三年前，這個計(jì)劃
鋰電 | 2026-02-28 10:41 評論據(jù)報(bào)道，全球光刻機(jī)龍頭阿斯麥（ASML）的一位高管最新表示，其下一代芯片制造設(shè)備已準(zhǔn)備就緒，可以供應(yīng)芯片制造商用于大規(guī)模量產(chǎn)，這對芯片行業(yè)來說是一個重大進(jìn)展。 阿斯麥?zhǔn)紫夹g(shù)官M(fèi)arco Pieter
半導(dǎo)體 | 2026-02-27 10:21 評論2月25日，非洲鋰資源核心供應(yīng)國津巴布韋的礦業(yè)部突發(fā)重磅政策：立即暫停所有鋰原礦及鋰精礦出口，且禁令覆蓋范圍包含所有在途貨物，暫無明確恢復(fù)時間表。 這一舉措瞬間攪動全球鋰電產(chǎn)業(yè)鏈，碳酸鋰作為新能源核心
鋰電 | 2026-02-27 09:19 評論導(dǎo)語?|?Lead 對于中國汽車品牌來說，東盟市場相當(dāng)于半個主場。一方面，東盟在地理上離中國比較近，另一方面，東盟和中國互為最大貿(mào)易伙伴。正因此，東盟市場成為中國多家車企加大火力搶占的海外市場。 本文
新能源汽車 | 2026-02-26 15:20 評論導(dǎo)語 Introduction 昔日的學(xué)生，終于給老師上了一課。 當(dāng)數(shù)十年前，德系車通過合資的方式，幫助中國初步建立當(dāng)代汽車產(chǎn)業(yè)與市場的基礎(chǔ)，無論中外都意想不到，如今昔日的學(xué)生，終于給老師上了一課。
新能源汽車 | 2026-02-26 11:40 評論導(dǎo)語 Introduction 唯有加大對外出口，中國汽車方有繼續(xù)成長的希望。 本文選自《2026格局與趨勢》 “只要有銷量，他鄉(xiāng)就是故鄉(xiāng)！”剛剛從國內(nèi)銷售事業(yè)部轉(zhuǎn)到國際的Sam元旦一過，就飛往北非的
新能源汽車 | 2026-02-25 14:05 評論2026年2月初，全球醫(yī)療科技領(lǐng)域的巨頭GE醫(yī)療公布2025年第四季度及全年業(yè)績報(bào)告。財(cái)報(bào)發(fā)布當(dāng)天股價(jià)上漲4.89%。 財(cái)報(bào)顯示，GE醫(yī)療2025年全球全年實(shí)現(xiàn)總營收206億美元，同比增長4.8%，有
醫(yī)械科技 | 2026-02-25 10:47 評論導(dǎo)語?|?Lead 在我們印象中，像保時捷、奔馳、寶馬和雷克薩斯這樣的豪華品牌都是非常賺錢的，而大眾、雷諾這樣的大眾化品牌盈利能力比豪華品牌略遜一籌。不過，這兩個陣營之間的差距在2026年的歐洲市場將
新能源汽車 | 2026-02-24 17:49 評論隨著機(jī)場、港口等高安全等級基礎(chǔ)設(shè)施加快引入光伏系統(tǒng)，在有限的空間內(nèi)兼顧運(yùn)行安全與高效發(fā)電的系統(tǒng)解決方案正逐步成為行業(yè)共識。近日，馬來西亞ExecuJet MRO Services Malaysia旗下
太陽能光伏 | 2026-02-13 17:30 評論春節(jié)來臨之際，半導(dǎo)體行業(yè)的天空，又飄來一片陰云。 據(jù)外媒最新報(bào)道，美國國會正在醞釀一項(xiàng)極端舉措：擬全面禁止向中國出售所有無法本土生產(chǎn)的芯片制造設(shè)備，甚至連后續(xù)的維修服務(wù)都要一刀切斷。這已不是針對某家企
半導(dǎo)體 | 2026-02-13 16:47 評論導(dǎo)語 Introduction 在2025年中國汽車出口前10國中，俄羅斯同比腰斬，竟還是第一。 2025年，中國乘用車出口再創(chuàng)歷史新高，全年出口總量突破600萬輛。而當(dāng)“中國車出海”的捷報(bào)頻頻傳來，
新能源汽車 | 2026-02-13 11:37 評論維科網(wǎng)鋰電獲悉，意大利金屬工人聯(lián)合會（UILM）于2月8日發(fā)布聲明稱，Automotive Cells Company（ACC）已向工會確認(rèn)，其在意大利泰爾莫利（Termoli）和德國凱澤斯勞滕（Ka
鋰電 | 2026-02-12 19:30 評論政策鋪路、產(chǎn)業(yè)跟進(jìn)，西班牙20GW硅片工廠的誕生，藏著歐洲擺脫光伏進(jìn)口依賴的野心，更牽動全球光伏未來走向。文 / ?NE-SALON新能薈? ? ? ??? 2026年2月，西班牙工程公司Tresca
太陽能光伏 | 2026-02-10 11:27 評論導(dǎo)語 Introduction 真正的關(guān)鍵，在于如何從單純產(chǎn)品輸出向著標(biāo)準(zhǔn)與能力輸出躍遷。 周四，乘聯(lián)分會公布了2025年度我國整車出口的精確數(shù)字：832.4萬輛。 用最直觀的方式體現(xiàn)這個數(shù)字的龐大—
新能源汽車 | 2026-02-09 14:55 評論作者?/ 張昕 出品?/ 灼見汽車 當(dāng)?shù)貢r間2月4日，德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）發(fā)布報(bào)告顯示，2025年德國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績斐然，國內(nèi)共生產(chǎn)167萬輛電動汽車，較上一年增長23%，一舉創(chuàng)下歷史新高
新能源汽車 | 2026-02-09 14:23 評論2月6日，Stellantis集團(tuán)宣布，將出售所持的NextStar Energy 49%的股權(quán)給LG新能源。 NextStar Energy由Stellantis和LG新能源于2022年合資成立，計(jì)
鋰電 | 2026-02-09 14:18 評論作者｜劉景豐 2026一開年，AI就接連炸場： 先是Claude Code工具引爆生產(chǎn)力革命，讓開發(fā)者不用寫一行代碼，就能完成全棧開發(fā)。社交媒體上“Claude-pilled”（Claude入坑）現(xiàn)象
人工智能 | 2026-02-06 16:20 評論作為電子商務(wù)生態(tài)閉環(huán)中最具杠桿效應(yīng)的一環(huán)，物流在東盟市場正迎來一輪顯著提速。這一趨勢并非偶然，而是電商交易規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張、跨境訂單日益復(fù)雜，以及基礎(chǔ)設(shè)施集中建設(shè)等多重因素共同作用的結(jié)果。 多家區(qū)域研究機(jī)
物聯(lián)網(wǎng) | 2026-02-06 13:47 評論2月4日，日本大型電池企業(yè)麥克賽爾株式會社（Maxell Ltd.）公告，將其在華全資鋰電池子公司“無錫麥克賽爾能源有限公司”100%股權(quán)出售給浙江興寰控股有限公司，交易金額約4896萬元人民幣，預(yù)計(jì)
鋰電 | 2026-02-06 09:38 評論日前，歐盟與印度正式簽署雙邊自由貿(mào)易協(xié)定，其中汽車關(guān)稅條款受到行業(yè)關(guān)注。根據(jù)協(xié)議，印度對歐盟進(jìn)口汽車的關(guān)稅將從目前最高110%逐步下調(diào)，未來有望降至10%左右。這一調(diào)整意味著印度長期依靠高關(guān)稅保護(hù)的汽
新能源汽車 | 2026-02-05 11:20 評論
