前言： 2026年AI計(jì)算不僅僅是云端的算力競賽，更正在向終端側(cè)遷移。 端側(cè)AI芯片已不僅僅是一個(gè)細(xì)分賽道，而是在AI技術(shù)商業(yè)落地與自主創(chuàng)新層面的一場核心競爭。 作者?| 方文三 圖片來源?|??網(wǎng)
人工智能 | 2026-01-28 15:06 評論家電正因AI技術(shù)的迅猛發(fā)展，展現(xiàn)出更多的想象力與便捷性。 此前，語音控制家電的開啟與關(guān)閉，已經(jīng)是比較酷炫的功能；之后，家電與手機(jī)深度綁定，用戶通過手機(jī)操作可定制自己的家電，在操控距離、便捷程度方面更上
人工智能 | 2026-01-28 14:53 評論芝能科技出品 2026 年中國機(jī)器人最火的舞臺不是CES2026，當(dāng)然也有大量的人形機(jī)器人企業(yè)去美國展示，但對于中國初創(chuàng)企業(yè)來說，基于之前春晚的曝光效應(yīng)，宇樹、銀河通用、魔法原子三家具身智能相關(guān)企業(yè)官
機(jī)器人 | 2026-01-28 14:43 評論繼《降價(jià)、大宗業(yè)務(wù)下滑，志邦等業(yè)績預(yù)減!蒙娜麗莎擬降薪超20%》《最高虧12億元!6家公司里僅我樂家居業(yè)績預(yù)喜》《曲美、美克家居2025預(yù)虧!惠而浦業(yè)績大漲》后，近期，又有多家家居建材企業(yè)披露20
智能家居 | 2026-01-28 14:43 評論01┃ 古典時(shí)代的終結(jié)：Finix的忠誠考驗(yàn) 2020年初的硅谷，風(fēng)險(xiǎn)投資行業(yè)仍遵循著一套運(yùn)行數(shù)十載的不成文法則。在這個(gè)體系中，資本與創(chuàng)業(yè)公司之間形成了一種近乎封建的忠誠關(guān)系：頂級風(fēng)投機(jī)構(gòu)一旦在某個(gè)賽
人工智能 | 2026-01-28 14:30 評論隨著L4級自動(dòng)駕駛車輛從測試場駛?cè)氤鞘薪诸^，車企與科技公司的聯(lián)姻正在催生一場智能出行的革命。 近期，北汽新能源與小馬智行、廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛相繼發(fā)布最新一代Robotaxi車型并加速商業(yè)化布局。這
新能源汽車 | 2026-01-28 14:24 評論2025年，低空經(jīng)濟(jì)從開年政府工作報(bào)告，再到年末“十五五”規(guī)劃建議確認(rèn)為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，從"可選項(xiàng)"升級為"必選項(xiàng)"。與之相反是資本逐步“降溫”，從概念炒作，回歸價(jià)值本質(zhì)。面對低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)化的殘酷分層
物聯(lián)網(wǎng) | 2026-01-28 14:18 評論導(dǎo)語?|?Lead 前不久，我國首批L3級有條件自動(dòng)駕駛車型正式獲得附條件準(zhǔn)入許可，可在指定區(qū)域開展“上路通行試點(diǎn)”。這標(biāo)志著我國自動(dòng)駕駛正式邁入系統(tǒng)可在特定條件下執(zhí)行駕駛?cè)蝿?wù)并承擔(dān)主體責(zé)任的新階段。
新能源汽車 | 2026-01-28 14:08 評論才進(jìn)入2026年，光伏行業(yè)的打擊可謂是一個(gè)接一個(gè)。 先是2025年末網(wǎng)傳取消光伏峰谷分時(shí)電價(jià)，雖然總體上更多是錯(cuò)誤解讀（詳情在節(jié)前突然爆出大消息，全行業(yè)震驚，儲能的天要塌了？！做了解讀了），但還是給即
太陽能光伏 | 2026-01-28 14:04 評論淪為市場“工具人”，對于一線市場上的眾多家電經(jīng)銷商來說，到底是可悲，還是可喜？是應(yīng)該順其自然，還是主動(dòng)擺脫？這2年，在一線市場上，不同家電經(jīng)銷商對此現(xiàn)象，出現(xiàn)了完全不同的看法。 常偉 撰寫 當(dāng)眾多家電
智能家居 | 2026-01-28 13:55 評論又一場研發(fā)軍備大賽，一觸即發(fā)。 日前，禮來宣布12億美元收購NLRP3明星Biotech Ventyx Biosciences，再次將NLRP3這一潛力靶點(diǎn)推至聚光燈下。阿斯利康希望借由收購Venty
醫(yī)械科技 | 2026-01-28 13:38 評論太空光伏上周五掀起漲停潮，而周一則不出意外地高開低走，仿佛完全沒把前兩天講過的故事放在眼里。不過，一直擔(dān)任總龍頭的邁為股份依舊在盤中創(chuàng)下新高，給了市場一點(diǎn)信心。而周二，熱情依然集中在少數(shù)幾個(gè)標(biāo)的，普漲
太陽能光伏 | 2026-01-28 13:36 評論2025年的新能源賽道，固態(tài)電池?zé)o疑是最耀眼的“明星”。 過去數(shù)年，固態(tài)電池多停留在概念炒作層面，既局限于實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)探索，也僅作為車企發(fā)布會上的PPT亮點(diǎn)吸引關(guān)注。而2025年，這項(xiàng)技術(shù)打破了桎梏，
鋰電 | 2026-01-28 11:39 評論1月20日，指數(shù)波動(dòng)，化工板塊大漲，龍頭盡顯風(fēng)采。該道一聲久違了，畢竟化工行業(yè)筑底已經(jīng)三年了！ 中國化工產(chǎn)品價(jià)格指數(shù)（CCPI）比2021年高點(diǎn)回落了近四成，處在近五年約20%出頭的歷史分位；2025
新材料 | 2026-01-28 11:29 評論就在這周末，元寶產(chǎn)品側(cè)做了一個(gè)大更新，也順帶亮出了騰訊控股的 AI 路線。 海豚君第一時(shí)間拉上親友一起體驗(yàn)了一下，雖然有一定預(yù)期，但當(dāng)和小伙伴們真正上手體驗(yàn)還是相比于 1V1 的人機(jī)交互有一些別樣的新
人工智能 | 2026-01-28 11:14 評論導(dǎo)語 Introduction 受影響最大的是高度依賴先進(jìn)芯片的智能電動(dòng)汽車企業(yè)。 隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展，全球數(shù)據(jù)中心對高性能內(nèi)存芯片的需求呈現(xiàn)爆炸式增長。而如今，這一趨勢正在引發(fā)一場波及汽車制
新能源汽車 | 2026-01-28 11:12 評論“汽車第一城”十年輪回，底層邏輯大不同。 文｜任曉漁 編｜徐鑫 本月中旬，重慶經(jīng)信委官方公眾號發(fā)布了一則令整座城市振奮的消息，2025年重慶汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)為278.8萬輛，增長9.7%，居城市第一位、省
新能源汽車 | 2026-01-28 10:14 評論火山引擎擴(kuò)員+低價(jià)，字節(jié)再沖toB夢 字節(jié)跳動(dòng)想贏，還想在AI云市場繼續(xù)贏下去。 而這一愿景的“重?fù)?dān)”落在了火山引擎這里。 《金融時(shí)報(bào)》在1月21日披露了一個(gè)重要信號，字節(jié)跳動(dòng)正在加速進(jìn)軍中國云計(jì)算市
云計(jì)算 | 2026-01-28 10:03 評論文/王慧瑩 編輯/子夜 1月23日，阿里巴巴港股開盤站上171港元/股高位，創(chuàng)下去年11月以來的新高。 讓阿里股價(jià)應(yīng)聲大漲的，是旗下低調(diào)了八年的芯片制作業(yè)務(wù)——平頭哥。1月?22?日，彭博社披露，阿里
人工智能 | 2026-01-28 09:53 評論雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|丁禹 編|孟帥 繼去年宇樹機(jī)器人身穿大花襖扭秧歌火爆刷屏后，即將到來的馬年春晚，全國觀眾將目睹多家機(jī)器人公司“扎堆”亮相春晚舞臺的壯觀景象。 1月23日，中央廣播電視總臺與魔法原子攜
機(jī)器人 | 2026-01-28 09:27 評論
