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?明日上會!海博思創(chuàng)IPO能否成功?

海博思創(chuàng)科創(chuàng)板上市申請在即,儲能行業(yè)價格戰(zhàn)下業(yè)績后勁不足,研發(fā)實力受考驗。 文 /  NE-SALON新能薈小編團 近日,上海證券交易所上市審核委員會宣布,計劃在10月17日對海博思創(chuàng)的科創(chuàng)板上市申請進行審議

太陽能光伏 | 2024-10-17 17:05 評論

阿里離重回巔峰還有多遠?

出品|華博商業(yè)評論 一個半月前,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告,宣布阿里巴巴集團完成三年整改,取得良好成效。然而,三年時光流轉(zhuǎn),一切都變得太多了?萍季揞^如微軟、蘋果、谷歌、X,以及英偉達等的市值均實現(xiàn)了翻倍增長,就連昔日的主要競爭對手亞馬遜,市值也一度突破了2萬億美元大關(guān)

通信 | 2024-10-17 16:55 評論

豪擲千金!一科技巨頭購買核電

2024 年 10 月 14 日,谷歌公司宣布了一項重大舉措——計劃購買核電,以助力其數(shù)據(jù)中心運營。 谷歌負責(zé)能源和氣候的高級主管邁克爾·特雷爾在博客中透露,公司正著手與美國核電企業(yè)凱羅斯電力公司簽署協(xié)議

電力 | 2024-10-17 16:34 評論

從本土領(lǐng)軍到出海先鋒,「康泰環(huán)!官惖劳粐壳

在行業(yè)變革的潮起潮落中,究竟企業(yè)的哪些選擇和堅守能夠秉軸持鈞?在一個細分賽道的角逐中,企業(yè)應(yīng)該如何規(guī)劃和布局?面對愈演愈烈的同質(zhì)化競爭,又該如何應(yīng)對? 欄目|案例解讀  作者|青

環(huán)保 | 2024-10-17 16:23 評論

地平線將掛牌上市:阿里百度領(lǐng)投,營收依賴大客戶

鞭牛士 今日報道 10月16日消息,智能駕駛科技公司地平線在香港正式開啟招股。 地平線公告,香港上市擬發(fā)行13.55億股股份,預(yù)期發(fā)行價介于3.73-3.99港元每股,募集資金上限約54.1億港元(約50億人民幣)預(yù)計10月22日定價并于10月24日在港交所開始買賣

新能源汽車 | 2024-10-17 15:56 評論

靠IPO續(xù)命?毛利率不足5%的閃回科技面臨死生之戰(zhàn)

這是一個難以想象的反差。 2023年,閃回科技完成了D輪融資,根據(jù)融資金額及出讓比例計算,其估值約為3.43億美元,而同賽道的萬物新生同日收盤市值約為4.2億美元。 而閃回科技2023年的收入不足萬物新生的十分之一

消費電子 | 2024-10-17 13:49 評論

小紅書義烏電商運營中心上線,持續(xù)加碼電商業(yè)務(wù)

押注義烏,小紅書買手電商迎新機遇? 10月14日,小紅書義烏電商運營中心在金融商務(wù)區(qū)思達大廈正式掛牌運營。 據(jù)了解,中心的專業(yè)運營團隊將為義烏商家?guī)硇〖t書運營培訓(xùn)指導(dǎo)、平臺政策資源傾斜、品牌運營定制等全方位孵化賦能服務(wù)

通信 | 2024-10-17 13:46 評論

亞星客車正式摘牌退市

上市已達25年之久、股票代碼600213.SH的亞星客車將在明天(10月17日)正式揮別證券市場。這一決定不僅標(biāo)志著A股市場年內(nèi)首例主動退市案例的誕生,同時也讓亞星客車成為了客車行業(yè)的退市先行者。

智能汽車網(wǎng) | 2024-10-17 10:53 評論

上市首日破發(fā)的七牛智能,背靠阿里也“無濟于事”?

繼2021年赴美上市“夭折”后,今年9月,七牛智能第四次向資本市場發(fā)起沖擊。如今終于如愿登陸港股市場。 10月16日,里程碑時刻,上市港交所的第一天,七牛智能最想收到的卻不是一則好消息

通信 | 2024-10-17 10:08 評論

“蛇吞象”收購?fù)敢?光智科技準(zhǔn)備好了么?

扎硬寨、打硬仗! 作者:大鵬 編輯:古道 風(fēng)品:夢琪 來源:銠財——銠財研究院 上市公司如何做大做強,是常說常新話題。 9月24日,證監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于深化上市公司并購重組市場改革的意見》(簡稱“并購六條”),引發(fā)資本市場強烈反應(yīng)

安防 | 2024-10-16 15:52 評論

再投四五千萬回購股份,華盛鋰電新股權(quán)激勵或點燃信心提振股價

江蘇華盛鋰電材料股份有限公司(以下簡稱“華盛鋰電”,股票代碼688353)于2022年7月登陸科創(chuàng)板,其主營業(yè)務(wù)是鋰電池電解液添加劑的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,其中包括碳酸亞乙烯酯(VC)和氟代碳酸乙烯酯(FEC)等主要產(chǎn)品,被廣泛應(yīng)用于新能源汽車和光伏電站等領(lǐng)域

鋰電 | 2024-10-16 13:37 評論

眼紅小米的成功?格力再次宣布進軍車圈

在跨界造車的浪潮中,前有小米華為,后有富士康,而這次格力電器再次成為了焦點。10月11日,上海格力汽車科技有限公司的成立,如同一顆石子投入平靜的湖面,激起了層層漣漪。這家注冊資本高達2000萬元人民幣

新能源汽車 | 2024-10-16 11:27 評論

借殼失敗八個月后,這家“元老級”鋰電企業(yè)大股東再易主

作者 | 楊銳 排版校對 | 柯陽明 借殼失敗八個月后,沖擊上市二十多年屢屢無果的力神電池又有了新動作。 9月25日,在國務(wù)院國資委召開的中央企業(yè)專業(yè)化整合推進會上,中國一汽、兵器裝備集團、東風(fēng)公司與中國誠通簽署了動力電池領(lǐng)域?qū)I(yè)化合作項目

鋰電 | 2024-10-16 09:14 評論

新鋁時代IPO:比亞迪“化身”衣食父母,超10億借款如何填補?

重慶新鋁時代科技股份有限公司(以下簡稱:新鋁時代)于10月16日在創(chuàng)業(yè)板正式開啟申購,這也預(yù)示著公司此次IPO已進入最后發(fā)行階段。然而,新鋁時代募集資金的大幅縮水引發(fā)廣泛關(guān)注。 財聞網(wǎng)獲悉,新鋁

智能汽車網(wǎng) | 2024-10-16 08:49 評論

諾獎印證產(chǎn)業(yè)方向,AI先行者晶泰科技開拓黃金賽道

2024年諾貝爾獎揭曉的各獎項中,AI領(lǐng)域無疑成為“最大贏家”。 從諾貝爾物理學(xué)獎被授予兩名AI科學(xué)家,到諾貝爾化學(xué)獎表彰三位科學(xué)家“用人工智能(AI)破譯蛋白質(zhì)的密碼”,本屆諾貝爾獎“含AI量”之高引起市場熱議

人工智能 | 2024-10-15 19:05 評論

發(fā)布一攬子新品,AMD再次挑戰(zhàn)英偉達!但敗局早已注定?

前段時間,AMD在舊金山正式發(fā)布了一系列全新的產(chǎn)品,包括新一代的AI PC處理器、EPYC處理器、GPU加速卡等多款重磅產(chǎn)品。作為英偉達為數(shù)不多的友商,AMD對這一波新品寄予厚望,發(fā)布會還特意邀請了OpenAI、微軟等巨頭的大佬來站臺,然而市場對其產(chǎn)品卻不看好,其股價也應(yīng)聲下跌

光通訊 | 2024-10-15 18:31 評論

大學(xué)教授干出超級獨角獸:一把融資28.66億,打破紀(jì)錄

超級賽道,超級公司。 作者丨黃小貴 長時儲能賽道誕生一筆超級融資。 近日,長時儲能獨角獸公司Form Energy完成4.05億(約合人民幣28.66億元)美元F輪融資,打破今年清潔能源行業(yè)融資紀(jì)錄

儲能 | 2024-10-15 17:18 評論

愛旭股份:起勢以后,如何共建BC生態(tài)鏈?

BC平臺技術(shù),最近似乎有擴散趨勢。不管怎樣,這至少從側(cè)面印證了,在光伏電池技術(shù)路線同質(zhì)化嚴(yán)重的當(dāng)下,越來越多的企業(yè)在試圖尋求差異化競爭的機會。BC技術(shù)擴散帶來的最大好處,就是當(dāng)越來越多的企業(yè)進入BC產(chǎn)業(yè)鏈之后,眾人拾柴火焰高,勢必會帶動設(shè)備、輔材的降本,產(chǎn)品成本不斷下降

太陽能光伏 | 2024-10-15 15:29 評論

?飛輪儲能:新型儲能的又一增長點

隨著技術(shù)的進步和優(yōu)勢的凸顯,飛輪儲能正成為全球新型儲能領(lǐng)域的新寵。  文 /  NE-SALON新能薈小編團     &nb

太陽能光伏 | 2024-10-15 10:21 評論

傲基科技再戰(zhàn)港交所,雷軍、美的認(rèn)購價“站上高崗”

出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 首版招股書失效不到一周,傲基科技便再次向港交所發(fā)起沖擊。 10月4日,跨境電商傲基科技股份有限公司(以下簡稱:傲基科技)遞表港交所,華泰國際為獨家保薦人

智能家居 | 2024-10-15 09:58 評論
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