今年以來銷量跌跌不休的廣汽埃安新能源汽車股份有限公司(下稱“廣汽埃安”)未能在“金九”旺季中實現(xiàn)逆襲,9月依舊以21.78%的降幅告終。 證券之星注意
新能源汽車 | 2024-10-12 09:58 評論■ 凈利暴跌八成后,箭牌家居的財務總監(jiān)要“跑”了!老板娘帶頭拜佛祈福業(yè)績 來源 | 深藍財經(jīng) 撰文 | 吳瑞馨 276億&ldq
新能源汽車 | 2024-10-12 09:55 評論出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 邢靜 審核 | 頌文 在南山鋁業(yè)宣布分拆子公司近1年后,南山鋁業(yè)國際的上市計劃終于落地。 近日,氧化鋁制造商南山鋁業(yè)國際控股有限公司(以下簡稱:南山鋁業(yè)國際)遞表港交所,華泰國際為獨家保薦人
新材料 | 2024-10-12 09:41 評論電動車巨頭愛瑪,一紙公告,業(yè)界震動。 10月10日晚間,愛瑪科技發(fā)布公告稱,收到公司實際控制人、董事長兼總經(jīng)理張劍家屬的通知,其于2024年10月9日收到由承德市監(jiān)察委員會簽發(fā)的張劍被留置、立案調查的通知書
新能源汽車 | 2024-10-12 09:37 評論文丨方文 出品丨牛刀財經(jīng)(niudaocaijing) 如果說Robotaxi的到來已經(jīng)是大勢所趨,那么接下來就是怎么做、誰來做的問題。 中美頂級自動駕駛企業(yè)在這場全球技術變革中,扮演著重要的角
新能源汽車 | 2024-10-12 09:19 評論“隨著華為合作伙伴增多,賽力斯的競爭優(yōu)勢可能減弱。 &nb
新能源汽車 | 2024-10-11 15:52 評論科學家創(chuàng)業(yè),技術轉化為生產(chǎn)力。作者丨黃小貴 10月8日,地平線(Horizon Robotics)通過港交所聆訊,IPO進入倒計時。 地平線是一家為乘用車高級輔助駕駛(ADAS)和高階自動駕駛(AD)解決方案的供應商,收入主要來自汽車解決方案,包括產(chǎn)品解決方案、授權及服務業(yè)務
人工智能 | 2024-10-11 14:17 評論10月8日晚間,杉杉股份、永杉鋰業(yè)公告稱,控股股東所持公司股份被凍結或將被司法拍賣,并且永杉鋰業(yè)的控股股東和實際控制人或將生變。 但這并不是杉杉集團所面臨的第一次危機,在不久之前,杉杉集團就曾面臨了大型的人事變動與資金周轉困難兩次“大考”
鋰電 | 2024-10-11 10:09 評論出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 閱夜 編輯 | 閃電 美編 | 邢靜 審核 | 頌文 高階智駕將不再只是高端車型的標配!國家信息中心的數(shù)據(jù)顯示,目前國內(nèi)30萬元以上新能源車高階智駕配備率則已近100%;如今,高階智駕軟硬件正在裝載上更多價格段的車型,智駕平權或將提前到來
人工智能 | 2024-10-11 09:51 評論傳統(tǒng)車企的新能源汽車,總會被我們先入為主地認為落后,“油改電”等標簽揮之不去。但如果仔細了解就會發(fā)現(xiàn),有的傳統(tǒng)汽車集團的新能源技術并不差,就比如通用集團旗下的奧特能。 奧特能
新能源汽車 | 2024-10-10 20:56 評論《金基研》森海/作者 楊起超 時風/編審 近年來,隨著下游消費電子、安防設備、通信設備、汽車電子等行業(yè)產(chǎn)品或設備的高性能化、智能化、多功能化發(fā)展,對導熱散熱材料或元器件的需求持續(xù)增長,為導熱散熱行業(yè)的發(fā)展提供了有利條件
儀器儀表 | 2024-10-10 18:16 評論湖北創(chuàng)業(yè)者。 作者丨祝枝杉 10月8日,深交所上市審核委員會公告,廣東弘景光電科技股份有限公司(下稱弘景光電)創(chuàng)業(yè)板IPO于10月14日上會。 弘景光電擬募集資金4.87億元,分別用于光學鏡頭及模組產(chǎn)能擴建項目、研發(fā)中心建設項目、補充流動資金
光學 | 2024-10-10 17:04 評論商場如戰(zhàn)場,每一個瞬間的風云變幻,都有可能改寫一個企業(yè)、甚至一個行業(yè)的命運和走向。這對于一向沉浮不定的光伏行業(yè)來說,可能是最恰當?shù)亩ㄕ摗? 然而,就算是再資深、再專業(yè)的專家,恐怕也無法準確預測出光伏行業(yè)到底有多長的周期性,它的上一個輝煌是多久,下一個低谷又會持續(xù)多久
儀器儀表 | 2024-10-10 15:00 評論全媒體矩陣分發(fā) 汽車數(shù)碼全產(chǎn)業(yè)鏈 圖森未來靠自動駕駛業(yè)務融資、上市,短短3年就退市,隨即更換賽道,在外界看來此番操作更像是在“炒短線”。 撰文 / 李躍 出
智能汽車網(wǎng) | 2024-10-10 14:16 評論曾經(jīng)的它只銷售圖書這一種商品,如今的它已進化為電商零售和云計算領域的全球巨頭;仡檨嗰R遜的成長史,如果只用一個詞概況那可能就是長期主義。全球一些出色的企業(yè)家大都被媒體貼上了長期主義者的標簽,但要說最有代表性的仍然是亞馬遜的貝佐斯
通信 | 2024-10-10 13:38 評論鉛筆道作者 | 海有夢 近日,武漢殺出一只超級獨角獸:新芯股份,正式向科創(chuàng)板沖刺IPO。 在特殊芯片領域,它是一家妥妥的超級隱形冠軍。以特色存儲芯片為例,它是中國大陸規(guī)模最大的NOR Flash制造廠商
電子工程 | 2024-10-10 11:18 評論阿斯利康繼續(xù)在華淘金。 10月7日,阿斯利康與石藥集團達成協(xié)議,推進開發(fā)一款臨床前創(chuàng)新小分子脂蛋白(a)抑制劑YS2302018。 根據(jù)協(xié)議,阿斯利康將獲得在全球開發(fā)、制造及商業(yè)化YS2302018的獨家授權,以及后續(xù)開發(fā)的、由該化合物組成或含有該化合物的任何藥品或生物制品
醫(yī)療科技 | 2024-10-10 11:08 評論近期,全球第三大電池供應商LG新能源公布了中長期戰(zhàn)略,旨在通過大力發(fā)展儲能等多元化業(yè)務,以減輕電動汽車市場增速放緩帶來的沖擊,并設定了在未來五年內(nèi)實現(xiàn)營收翻倍的宏偉目標。去年,該公司實現(xiàn)了33.75萬億韓元(約1769億元人民幣)的營收,據(jù)此推算,其2028年的營收目標將達到3538億元人民幣
鋰電 | 2024-10-10 10:38 評論10月9日,上交所官網(wǎng)發(fā)布了《拉普拉斯首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市招股意向書》和《拉普拉斯首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市發(fā)行安排及初步詢價公告》。 文件顯示,拉普拉斯新能源科技股份有限公司的證券簡
太陽能光伏 | 2024-10-10 10:13 評論文|恒心 來源|博望財經(jīng) 2024年最牛新股王,它來了。 說的正是長聯(lián)科技。 國慶假期前的最后一個交易日,長聯(lián)科技股票在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市,令市場無比驚訝的是,上市首日收盤價格較發(fā)行
新材料 | 2024-10-09 19:13 評論