春節(jié)的鞭炮聲剛過,小米集團(tuán)股價再創(chuàng)歷史新高,總市值突破萬億港元。今年過年,我和在唐山老家的表弟一起喝了頓大酒,醉到不省人事,但我依稀記得一個細(xì)節(jié),表弟今年準(zhǔn)備結(jié)婚,置辦的全套家電全部是小米的,包括最新網(wǎng)紅款的雙分區(qū)洗衣機(jī)
人工智能 | 2025-02-06 10:52 評論近期,各大巨頭在人形機(jī)器人領(lǐng)域的紛紛布局,讓整個板塊進(jìn)入了投資者的視野。事實上,人形機(jī)器人結(jié)構(gòu)復(fù)雜,細(xì)分板塊眾多,今日要介紹的細(xì)分領(lǐng)域,就是人形機(jī)器人與外界的“交互之窗”——電子皮膚
人工智能 | 2025-02-06 10:45 評論今年的CES展會上,AI企業(yè)及芯片公司競相展示尖端技術(shù),智能座艙與自動駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新突破亦層出不窮,中國品牌深度參與其中,并憑借著一系列領(lǐng)先技術(shù),吸引了全世界矚目。 1月7日-10日,2025年度國際消費電子展(以下簡稱:“CES 2025”)如期在美國拉斯維加斯舉辦
人工智能 | 2025-02-06 10:43 評論時間進(jìn)入2025年,自動駕駛行業(yè)已然走入了下半場。以高階智能駕駛技術(shù)為代表的前沿創(chuàng)新,正逐漸取代高級輔助駕駛系統(tǒng),成為各車企角逐的核心戰(zhàn)場。從特斯拉以FSD為標(biāo)志的端到端大模型,到國內(nèi)華為、小鵬等品牌率先嘗試的自主研發(fā)方案,全球汽車制造商正在重新定義智能駕駛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和商業(yè)模式
人工智能 | 2025-02-06 10:36 評論2024年,全球光伏市場繼續(xù)保持增長,且被更多國家和地區(qū)作為能源轉(zhuǎn)型首選。據(jù)標(biāo)普全球(S&P Global)報告顯示,2023年全球有31個GW級市場,預(yù)計2024年全球GW級市場將達(dá)到37個
太陽能光伏 | 2025-02-05 18:19 評論文 | 謝澤鋒 編輯 | 楊旭然 DeepSeek的開發(fā)成本極低,開源、服務(wù)完全免費,這讓山姆·奧特曼和其他AI人工智能的從業(yè)者“印象深刻”,讓世界首富馬斯克破防,讓瑞·達(dá)利歐對美股深感擔(dān)憂
電子工程 | 2025-02-05 16:29 評論本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 新冠疫情肆虐的三年,輝瑞無疑是最大的贏家,通過新冠疫苗與新冠藥物大賺千億美金。 但卻鮮有人知,新冠疫情暴發(fā)之前,輝瑞整體業(yè)務(wù)實
醫(yī)療科技 | 2025-02-05 16:27 評論任誰都沒有想到!在2025新年到來之際,遠(yuǎn)在西太平洋的納斯達(dá)克竟然因為中國一家人工智能初創(chuàng)公司一夜之間陷入了恐慌!1月27日,納斯達(dá)克綜合指數(shù)暴跌3.07%,AI龍頭英偉達(dá)更是一夜之間蒸發(fā)了4.3萬億市值! 與此同時,英偉達(dá)創(chuàng)始人黃仁勛的個人財富,也在一夜之間蒸發(fā)超208億美元
人工智能 | 2025-02-05 15:53 評論DeepSeek,能否“拯救”蘋果? 這幾年,蘋果公司一直被唱衰,但憑借依然堅固的生態(tài)護(hù)城河,還是在2024年,把智能手機(jī)做成了全球第一的生意。 根據(jù)其最新發(fā)布的2024年第四季度財報,收入利潤雙增長
人工智能 | 2025-02-05 15:19 評論作 者 | 元方了解更多金融信息 | BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計4324字,預(yù)計閱讀時長9分鐘 “比亞迪在2024年實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展,背后的掌舵人王傳福功不可沒。&rd
新能源汽車 | 2025-02-05 15:11 評論低空經(jīng)濟(jì),作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,正逐步展現(xiàn)出其巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的市場前景。在頂層設(shè)計的強(qiáng)力驅(qū)動下,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的布局與發(fā)展路徑日益清晰。2024年被視為低空經(jīng)濟(jì)的規(guī)劃年,各項規(guī)劃工作緊鑼密鼓地推進(jìn),為產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)
智能汽車網(wǎng) | 2025-02-05 15:07 評論訪談|Xuushan 蔓蔓周 作者|Xuushan 編輯|Evan “ 疫情后首批硅谷創(chuàng)業(yè)的華人,都怎么樣了? ”2022年初夏,上海封控剛結(jié)束不久,石一站在繁忙的浦東機(jī)場,手中握著一張機(jī)票,目的地是美國舊金山機(jī)場
人工智能 | 2025-02-05 13:53 評論春節(jié)前后,DeepSeek沖擊了全球各大媒體的頭版頭條。其高水準(zhǔn)的表現(xiàn)和低廉的成本,讓不少媒體和從業(yè)者“懷疑人生”,人們不禁開始反思以O(shè)pen AI為代表的“大力出奇跡”思路是否真的是AI發(fā)展的最優(yōu)路徑
人工智能 | 2025-02-05 13:48 評論生死競速:狂飆時代的冰與火之歌。 ©圖源 / DALL·E 文 / Deepseek 來源 / 儲能嚴(yán)究院
儲能 | 2025-02-05 10:58 評論近年來,中國信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢,其中信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)尤為引人關(guān)注。 1月13日,信創(chuàng)市場龍頭海光信息披露2024年年度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計全年實現(xiàn)營業(yè)收入87.2億元到95.3億元,同比增長45.04%到58.52%
電子工程 | 2025-02-05 10:39 評論日前,科技巨頭英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人阿里·卡尼(Ali Kani)在接受外媒采訪時表示,完全自動駕駛汽車不太可能在這個十年內(nèi)實現(xiàn)。“它也許會是下個十年的奇跡。但現(xiàn)在還遠(yuǎn)得很,這(完全自動駕駛)太難了
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-02-05 10:35 評論春節(jié)前,消費電子行業(yè)迎來了密集利好。 一方面,手機(jī)、平板、智能手表(手環(huán))3類數(shù)碼產(chǎn)品首次被納入國補(bǔ)范圍,各地補(bǔ)貼于1月20日相繼落地。具體規(guī)則為:對于單件銷售價格不超過6000元的產(chǎn)品,按照產(chǎn)品最終銷售價格的15%給予補(bǔ)貼,每名消費者每類產(chǎn)品可補(bǔ)貼1件,每件補(bǔ)貼不超過500元
消費電子 | 2025-02-05 10:32 評論近期,歐美領(lǐng)先科技企業(yè)谷歌、微軟、Quantinuum、英特爾等相繼在量子計算技術(shù)領(lǐng)域加大研發(fā)投入及應(yīng)用拓展。其中,全球量子計算領(lǐng)先企業(yè)美國InQ公司在業(yè)績、并購及對外合作等方面均取得重大進(jìn)展。由此量子科技成為目前科技投資領(lǐng)域里最具潛力的賽道之一
人工智能 | 2025-02-05 10:31 評論導(dǎo)語 Introduction 當(dāng)中國汽車工業(yè)不再以規(guī)模和制造參與全球分工,而是以新技術(shù)主導(dǎo)者和推動者的角色參與角逐時,140年來已經(jīng)逐漸固化的汽車行業(yè)現(xiàn)有格局分配將打破,在新平衡中,中國必將
新能源汽車 | 2025-02-05 10:15 評論自動駕駛技術(shù)的發(fā)展可以分為單車智能和車路協(xié)同兩種主要技術(shù)路徑。單車智能強(qiáng)調(diào)車輛完全依靠自身的感知、計算和決策能力,實現(xiàn)獨立駕駛,而不依賴外部基礎(chǔ)設(shè)施提供額外信息支持。這種架構(gòu)的核心目標(biāo)是讓自動駕駛系統(tǒng)
智能汽車網(wǎng) | 2025-02-05 10:14 評論