2月4-7日，歐洲專業(yè)視聽集成設備與技術展覽會(ISE 2025)在西班牙巴塞羅那盛大啟幕。洛圖科技（RUNTO）統(tǒng)計，有超過45家的中國LED顯示屏供應鏈廠商現(xiàn)場參展，包括利亞德、洲明科技、艾比
顯示 | 2025-02-10 14:55 評論導語 | Lead 日產(chǎn)和本田整合的消息曾經(jīng)沸沸揚揚，但近日又傳出談崩的消息。是什么原因導致兩家車企在奔向全球第三大車企的路上而忽然半途而廢？ 本文出品|禾顏閱車工作室 撰文|張大川 編輯|禾
新能源汽車 | 2025-02-10 14:21 評論作者 | 沈天香 編輯 | 李國政出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 2025年2月9日，將成為中國汽車工業(yè)發(fā)展史上一個特別的日子
新能源汽車 | 2025-02-10 14:18 評論PaaS（Platform as a Service，平臺即服務）是云計算的一種服務模式。PaaS是在云計算基礎設施上提供的一個軟件平臺，將服務器、存儲、網(wǎng)絡等基礎資源和操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)、中間
云計算 | 2025-02-10 14:16 評論芝能智芯出品 汽車行業(yè)從機械硬件主導的“鐵盒子”轉向軟件定義的計算平臺。 ● 轉型的核心在于重構汽車電子架構：打破傳統(tǒng)分布式ECU的桎梏，轉向集中式區(qū)域架構，并通過“軟件先行、硬件適配”的模式加速創(chuàng)新
智能汽車網(wǎng) | 2025-02-10 14:06 評論TEAM 作者：大眾侃車 張娜 排版：芋泥麻薯 圖片：來源于網(wǎng)絡，侵刪 千城數(shù)智（效果營銷智能機構）出品 繼中國重工吸收合并中國船舶、中國保變電氣同中國電氣裝備的業(yè)務整合后，央國企并購重組的風吹到了汽車界
新能源汽車 | 2025-02-10 13:42 評論OLED 行業(yè)的上游環(huán)節(jié)涵蓋了設備制程（如蝕刻、顯影、鍍膜、封裝等）、材料生產(chǎn)（包括OLED 終端材料、基板、電極等）以及組裝組件（驅動 IC、電路板和被動元件）； 中游涵蓋OLED面板的生產(chǎn)、組裝
顯示 | 2025-02-10 13:36 評論獨立 稀缺 穿透 好生意貴在做透做好 作者：李莉 編輯：陳晨 風品：一然 來源：銠財——銠財研究院 士別三日當刮目相待。時隔十數(shù)年，“地溝油”也變廢為寶，成了香餑餑
新材料 | 2025-02-10 11:54 評論以史為鑒，可以知興替，為了探尋這一輪光伏周期可能的走勢，趁著春節(jié)這幾天，新能源正前方追溯了光伏行業(yè)過去幾輪周期，今天就來總結一下這幾輪光伏周期的異同，試圖從中找到一些對于當下這輪光伏周期的啟示。 &
太陽能光伏 | 2025-02-10 11:49 評論這只“河豚”的重量有2100噸，外表由8920塊銅板組成，完全按照河豚等比例放大，河豚塔長90米，寬44米，高62米，距離地面大約有15層樓這么高。河豚有劇毒，卻是美食之冠，東坡先生曾感慨“值得一死”
太陽能光伏 | 2025-02-10 11:41 評論SaaS是軟件即服務（Software as a Service）的簡稱，它是云計算的一種服務模式。SaaS是一種通過互聯(lián)網(wǎng)提供軟件服務的創(chuàng)新模式，可讓企業(yè)和個人無需在本地硬盤或服務器上安裝軟件，只要有網(wǎng)絡連接和瀏覽器，就能隨時使用軟件應用程序，就像用水用電一樣按需取用
云計算 | 2025-02-10 11:40 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議。 在人類的5號染色體上，有一個名叫SMN1的基因，它的存在是決定人體合成SMN蛋白的關鍵。SMN蛋白對運動神經(jīng)元的存活至關重要，如果SMN蛋白不足，那么就會導致運動神經(jīng)元逐漸退化并死亡，反映到機體上也就引起肌肉無力和萎縮
醫(yī)療科技 | 2025-02-10 11:38 評論美國總統(tǒng)特朗普于2025年2月簽署行政令，宣布對所有中國輸美商品加征10%的關稅。疊加美國現(xiàn)行對中國電池產(chǎn)品的3.4%基礎關稅及2026年將實施的儲能電池25%《301條款》關稅（該稅率已適用于動
鋰電 | 2025-02-10 11:38 評論近年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷深度變革，智能電動化浪潮、國際競爭加劇、政策導向調(diào)整等多重因素疊加，行業(yè)格局不斷重塑，而車企之間的每一次重組與合作都牽動著市場的神經(jīng)。 當國資委“央企重組三年行
新能源汽車 | 2025-02-10 11:37 評論糾纏的利益之下，短命的全球“第四大汽車集團”。 農(nóng)歷春節(jié)剛剛結束，日本汽車就傳來震動，去年12月官宣合并談判的本田與日產(chǎn)在短短兩個月后就宣告破裂，以至于連官方都難以確認合作破裂是否為謠言，東京證交所只能先暫停日產(chǎn)汽車的股票交易
新能源汽車 | 2025-02-10 11:37 評論過去一年，科技巨頭扎堆入局AI眼鏡領域，市場迎來了蓬勃發(fā)展的轉折點。 2024年CES展會上，影目科技震撼發(fā)布了全球首款配備全彩MicroLED技術的AR眼鏡，引領潮流；與此同時，雷鳥創(chuàng)新也不甘示弱，推出了具備AI語音交互功能的旗艦產(chǎn)品X3，進一步豐富了市場選擇
可穿戴設備 | 2025-02-10 11:26 評論本文來源：智車科技 國內(nèi)智能汽車行業(yè)正經(jīng)歷一場由AI驅動的技術變革，而DeepSeek憑借其開源生態(tài)與高效訓練能力，迅速引起國內(nèi)車企的共情和合作。在傳統(tǒng)汽車向“軟件定義汽車”轉型的浪潮下，車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等技術的迭代對算力與研發(fā)成本提出了更高要求
人工智能 | 2025-02-10 11:20 評論6月1日開始，政府將不再為新能源電價兜底，光伏行業(yè)進入新的格局 文 / NE-SALON新能薈小編團 中國的新能源行業(yè)，尤其是光伏產(chǎn)業(yè)，近年來持續(xù)擴張，裝機容量不斷攀升
電力 | 2025-02-10 10:46 評論ARM（ARM.O）于北京時間 2025 年 2 月 6 日上午的美股盤后發(fā)布了 2025 年第三季度財報（截止 2024 年 12 月），要點如下： 一、整體業(yè)績：收入&利潤，都在增長。A
人工智能 | 2025-02-10 10:44 評論導語 Introduction 當四家自主車企以新能源反攻進入行業(yè)前列，齊刷刷拉開的智能化大戰(zhàn)，又會帶來怎么樣的格局之變？ 作者丨杜余鑫 責編丨杜余鑫 編輯丨王 越
新能源汽車 | 2025-02-10 10:41 評論
