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Cruise倒了，通用、豐田、大眾、福特等傳統(tǒng)車企自動駕駛“夢碎”？
引言 曾經風光無限的自動駕駛明星公司 Cruise，如今竟走到了 “生命盡頭”。 高管集體離職，員工大量被裁，業(yè)務全面終止。 曾經的 Robotaxi 明星玩家，在金主通用汽車的操作下，迅速清盤離場
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通用汽車宣布放棄Robotaxi：Cruise燒了100億美元夢碎！
美國當地時間12月11日，通用汽車宣布停止資助旗下的自動駕駛公司Cruise發(fā)展Robotaxi。這距離通用汽車CFO Paul Jacobson6月在紐約舉行的德意志銀行全球汽車行業(yè)大會宣布繼續(xù)注資8.5億美元給Cruise僅過去了不到半年的時間
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突發(fā)！通用放棄Robotaxi，700億打水漂，Cruise創(chuàng)始人：一群笨蛋
L4明星一夜消失 ” 作者｜王磊 劉雅杰 編輯｜秦章勇 曾經的Robotaxi明星企業(yè)，要沒了。 通用汽車剛剛宣布，將調整自動駕駛戰(zhàn)略，不再資助Cruise無人出租車（Robotaxi）的開發(fā)工作
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Cruise無人出租車“堵街”，云代駕被“雪藏”
文：鄭開車＠談擎說AI主編自動駕駛行業(yè)雖前景誘人，但通往商業(yè)化的每一步似乎都充滿了懸念。據新浪科技7月1日早間消息，當地時間周二深夜，Cruise 的 6 輛自動駕駛出租車堵在舊金山的一條街道上，時間長達幾個小時
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害怕落后于中國，Cruise敦促拜登放松自動駕駛汽車限制
蓋世汽車訊 據外媒報道，通用Cruise督促美國總統(tǒng)喬·拜登（Joe Biden）支持自動駕駛汽車加速上路的計劃，并稱美國有落后于中國的風險。據悉，Cruise首席執(zhí)行官Dan Ammann于5月17日致信拜登，請求支持立法，允許提高一家公司免受安全法規(guī)監(jiān)管的汽車數量上限
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通用預計2030年前推出個人自動駕駛車 概念車代號Cruise
據外媒報道，通用CEO瑪麗·博拉（Mary Barra）預計，該公司將在2030年之前向消費者提供自動駕駛汽車。 5月5日，博拉在第一季度財報電話會議上對投資者表示：“我相信，在這個十年晚些時候，我們
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沃爾瑪投資自動駕駛汽車公司Cruise 建立無人配送網絡
DoNews4月20日消息（翟繼茹）據外媒報道，沃爾瑪投資了通用汽車旗下的自動駕駛公司Cruise，以建立自己的配送網絡。雙方沒有透露這筆投資的規(guī)模，但知情人士透露稱不到7．5億美元。隨著沃爾瑪的加入，Cruise稱其本輪融資規(guī)模擴大到了27．5億美元，市值超過了300億美元
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凱迪拉克Super Cruise為何能連續(xù)奪魁？
文|營哥在11月2日的時候,我們報道了一則消息:美國《2020消費者報告》出爐,在對包括凱迪拉克、寶馬、特斯拉等車企做了相關測試對比后,對它們的自動駕駛輔助系統(tǒng)做了一個排名。凱迪拉克的Super Cruise一舉奪冠,值得注意的是這也是凱迪拉克自2018年之后再一次奪得冠軍
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Cruise：構建定制的傳感器仿真工具優(yōu)化傳感器
本文來源:智車科技/ 導讀 /自動駕駛車輛必須安全地將乘客接送到目的地,基本要求是車輛傳感器能夠正確地檢測周圍環(huán)境。因此,在整個開發(fā)過程中都非常重視對攝像頭、激光雷達和雷達傳感器的驗證。 仿真已經成為驗證自動駕駛系統(tǒng)可用性的工具之一
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Cruise自動駕駛車輛上使用了一種可旋轉雷達組件
Cruise測試車輛上使用了一種旋轉“鉸接式雷達組件”(ARA),該裝置有一個遠程雷達傳感器,它能隨著車輛運動而轉動,獲取遠處的道路信息,以保證車輛安全。通用汽車的子公司Cruise運營著大量基于Bolt EV原型車的車隊,這些原型車在舊金山的街道上行駛并收集數據
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通用Cruise秘密收購了德國雷達制造商，自研硬件時代來臨
頻繁爆出的收購案，反映了主要的自動駕駛汽車開發(fā)商的信念，即控制自己的傳感器生產，提高自身的競爭優(yōu)勢。據外媒（theinformation）爆料，近日，通用 Cruise收購了車載高分辨率雷達傳感器生產商Astyx
通用汽車 2020-06-05 -
通用旗下Cruise將發(fā)布首款自動駕駛汽車，真正的自動駕駛來了？
沒有踏板和方向盤等傳動系統(tǒng)控制裝置的自動駕駛汽車似乎真的要來了。據外媒報道，近日有知情人透露，通用汽車旗下自動駕駛子公司Cruise將于當地時間周二在舊金山對外正式發(fā)布首款自動駕駛汽車。據悉，這款新車沒有踏板和方向盤等傳動系統(tǒng)控制裝置，更沒有駕駛員
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Cruise推遲部署RoboTaxi原因曝光：可量產和基礎建設
通用旗下的獨立自動駕駛公司Cruise CEO Ammann表示，現在正與通用、本田兩家全球前十的車企合作，開發(fā)下一代自動駕駛電動汽車，數百名本田、通用和Cruise最好的工程師，正在密歇根州沃倫進行研發(fā)
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Cruise開源了可視化平臺Webviz，以提升自動駕駛研究水平
近日，Cruise宣布，將開放這個數據可視化web應用程序的源代碼，并將其命名為Webviz�，F在，任何人都可以將任何ROS包文件拖放到Webviz中，以直觀地了解機器人數據。
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第23周自動駕駛周刊丨特斯拉公布新專利；受技術故障困擾，通用自動駕駛Cruise停滯不前
Waymo公司強調，其自動駕駛汽車在面對自然災害時，將采取防御性、謹慎的駕駛方式。
自動駕駛 2019-06-10 -
GM Cruise AV：真正意義上的無人駕駛汽車
先來目睹一波GM即將量產的No Pedals， No Steering Wheel 且達到Level 4等級的Cruise AV。
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Cruise瘋狂吸金，但能“干掉”Waymo嗎？
本周二，Cruise宣布收到了11．5億美元的股權投資，這筆資金來自包括普信 （T． Rowe Price Associates， Inc．）旗下基金和客戶在內的機構投資者，以及其母公司通用汽車、軟銀愿景基金和本田汽車等現有合作伙伴。
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被通用10億美元收購后，Cruise備戰(zhàn)自動駕駛云服務
據市場營銷公司ABI稱，2025年將有多達800萬輛無人駕駛汽車上路。與此同時，研究和市場預測，僅在美國，到2030年將有約2000萬輛自動駕駛汽車投入使用。
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Uber和Cruise的自動駕駛開源策略，跟百度Apollo還是特斯拉？
講可視化軟件免費開放，可能是Uber和GMCruise的自動駕駛開放策略的第一步，接下來可能能看到這兩個自動駕駛玩家更多的免費開放資源。
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業(yè)界良心！Uber和Cruise開源自動駕駛的可視化工具
近日，優(yōu)步科技公司和通用汽車公司的自動駕駛汽車部門Cruise都開放了他們的可視化軟件，試圖將這些技術作為標準。
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通用重構進行時：總裁丹·阿曼入主 Cruise，加速自動駕駛商業(yè)化
通用汽車最近的負能量新聞不少，比如工廠關停、裁員等等。這些變動當然是互相關聯(lián)的，它提醒我們，作為底特律的老牌車企，通用汽車正在經歷深刻的重構。
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自動駕駛史上融資最多的通用Cruise，還識別不了物體是否運動
肩負著傳統(tǒng)汽車企業(yè)對抗Waymo重任的通用旗下的自動駕駛子公司Cruise，今年已經獲得了來自日本的軟銀和本田共計50億美元的投資，用于開發(fā)能夠安全行駛在舊金山街頭的無人駕駛出租車業(yè)務，并且計劃搶在Waymo、Uber、Lyft前，在2019年推出無人駕駛出租車服務。
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加州自動駕駛汽車事故激增：次數通用Cruise占六成，原因最多是追尾
根據加利福利亞州交通管理局（加州DMV）最新數據顯示，自動駕駛汽車碰撞事故次數激增，2018年以來發(fā)起了49起事故，而2014以來一共才104起。
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牽手凱迪拉克Super Cruise，高德高精度地圖做對了什么？
車云獲悉，高德與凱迪拉克Super Cruise項目已經合作推進近4年的時間，而在通過Super Cruise項目成功實現商業(yè)化后，高德也成為了國內首先實現高精地圖商業(yè)化的地圖廠家。
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通用Super Cruise為進入中國，做了哪些“本土化”嘗試？
前不久，凱迪拉克Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)登陸中國，發(fā)布會現場被人流擠得水泄不通，幾乎吸引了多半個亞洲消費電子展觀眾的注意。而大表姐劉雯更是在高空滑梯上親身演繹“勇敢放手”，不經意間就把這款產品的特點和內在精髓傳達了出來。
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凱迪拉克Super Cruise來中國了，比特斯拉更酷？
2018亞洲消費電子展（CES Asia）首日，凱迪拉克Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)在上海發(fā)布，這意味著業(yè)內首個量產且可在高速公路上真正實現釋放雙手的智能駕駛技術正式在中國市場落地。
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2020年開始計劃給凱迪拉克車型提供Super Cruise
通用汽車官方幾天前公布，從2020年開始計劃給凱迪拉克車型提供Super Cruise，Super Cruise是免提超級巡航高級駕駛輔助系統(tǒng)。
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