一汽計(jì)劃72億美元收購華晨中國股份!華晨回應(yīng):假消息
作為老牌國產(chǎn)車企,并且還與華晨寶馬這樣的“利潤奶!,華晨集團(tuán)竟然走到了破產(chǎn)的地步,著實(shí)讓人唏噓不已。此外,日前,還有媒體報(bào)道,有消息人士透露,一汽集團(tuán)正考慮收購寶馬的主要中國合作伙伴華晨中國汽車控股有限公司,交易總價(jià)可能達(dá)到72億美元(約合人民幣467億元)
蛻變之后,燃油車被電動(dòng)車替代的日子已不再遙遠(yuǎn)!
如果說,過去十年我們?yōu)榱藢?shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)走在推廣電動(dòng)車的道路上,那么,2020年則是私人消費(fèi)者真正開始接納電動(dòng)車的一年。
獲“最牛風(fēng)投”合肥市投資,零跑汽車會(huì)成為下一匹“黑馬”嗎?
在”多如牛毛“的造車新勢(shì)力品牌中,零跑汽車并不是一家太有“存在感”的車企,不過其最近卻突然獲得了號(hào)稱“最牛風(fēng)投”的合肥市的投資,令市場開始對(duì)其刮目相看。零跑汽車憑什么?它會(huì)不會(huì)成為造車新勢(shì)力中的下一匹“黑馬”?
總結(jié)+預(yù)測:2021年新能源乘用車七大趨勢(shì)
2020年年初短暫的冰點(diǎn)過后,中國新能源乘用車市場強(qiáng)勢(shì)反彈,全年取得了113萬輛的上險(xiǎn)成績,比去年增加近35%。更令人振奮的是,私人用戶購車比例大漲,新能源乘用車的真實(shí)消費(fèi)市場更加清晰。 2021年,這種趨勢(shì)還能否持續(xù)?
跑贏產(chǎn)銷下滑大勢(shì),汽車行業(yè)正逐漸回暖
配圖來自Canva可畫2021年,汽車行業(yè)延續(xù)了2019年下半年的鴻運(yùn),喜事連連。1月11日,百度官方宣布與吉利控股集團(tuán)合作,組建一家智能電動(dòng)汽車公司,正式以整車制造商的身份進(jìn)軍汽車行業(yè),為汽車產(chǎn)業(yè)添磚加瓦
昔日榮光不再,北汽藍(lán)谷銷量下滑82.79%
曾經(jīng)的全球純電動(dòng)汽車市場年度銷量冠軍北汽新能源昔日榮光不再,2020年全年銷量出現(xiàn)超過80%的下滑,預(yù)計(jì)2020年全年虧損更是超過60億元人民幣。 1月30日,上市公司北汽藍(lán)谷(600733.SH)
1220臺(tái)!金旅客車紅紅火火迎牛年
2021年剛剛開啟,金旅海外出口就迎來了批量大單!1220臺(tái)金旅輕客正在廠生產(chǎn),將在年后發(fā)運(yùn)埃及!斑@批出口埃及的1220臺(tái)金旅輕客,均是經(jīng)典海獅車型!苯鹇煤M怃N售公司總經(jīng)理安敏介紹道。本批量訂單可以順利的出口,充分體現(xiàn)了金旅強(qiáng)大的實(shí)力
寶能汽車1000家直營店即將建成,買車買得安心
如今,眾多品牌以及行業(yè)都出現(xiàn)了直營店,不僅滿足了消費(fèi)者的需求,還便于企業(yè)獲得消費(fèi)者反饋的第一手資料加以改進(jìn)。汽車直營店的便利但汽車這個(gè)行業(yè),開設(shè)直營店的企業(yè)目前還很少,只能去4S店和經(jīng)銷商那去買。這顯然讓消費(fèi)者買車變得極其不方便
廣汽集團(tuán)簽約企企通,共同打造數(shù)字化采購平臺(tái)
當(dāng)前,汽車制造產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著由數(shù)量向質(zhì)量,由生產(chǎn)向服務(wù),硬件向軟件的轉(zhuǎn)變。各大車企正紛紛以新技術(shù)謀取領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)、以數(shù)字化轉(zhuǎn)型求健康發(fā)展,以不斷提升市場競爭力。要在汽車賽道上“一騎絕塵”,信息就是力量,協(xié)同就是效率,實(shí)現(xiàn)全程數(shù)字化及可視化的供應(yīng)商關(guān)系管理平臺(tái)至關(guān)重要
抗疫、生產(chǎn)兩不誤,東風(fēng)本田2020不凡之年
剛剛過去的2020年,對(duì)于東風(fēng)本田汽車有限公司來說,是成立17年最不平凡的一年。東風(fēng)本田地處新冠疫情震中武漢市,在國內(nèi)整車企業(yè)中,受沖擊最嚴(yán)重,停工停產(chǎn)時(shí)間最長、復(fù)工復(fù)產(chǎn)難度最大、供應(yīng)端和物流遇到的壓力也最突出
珠海國資20億注資FF?賈躍亭要回國了?
賈躍亭這回可能真的要翻身了。 有消息稱,在法拉第(FF)的最新一輪融資中,來自珠海市的國資向FF投資20億元,雙方的接觸在2020年底就已經(jīng)開始。 與此同時(shí),吉利同樣有意參與FF的新一輪融資,投資額度在3000-4000萬美元左右
2020年汽車市場大幅下滑,新能源汽車異;鸨
五、全球電動(dòng)汽車銷量逆勢(shì)大漲盡管新冠疫情導(dǎo)致汽車總銷量在2020年下滑了五分之一,但全球電動(dòng)汽車的銷量卻在2020年顯逆風(fēng)增長43%,達(dá)到320萬輛以上。瑞典EV-volumes.com公司的資料說:2020年全球新能源汽車的的銷量為324萬,而去年同期為226萬,同比增長了43.36%
特斯拉將入股比亞迪,比亞迪要收購阿斯頓·馬丁?
特斯拉將入股比亞迪?1月26日,有自媒體爆料,據(jù)外媒報(bào)道,美國特斯拉公司尋求以360億美元(即人民幣2320億元)購入比亞迪20%的股份,支付方式為10%現(xiàn)金+10%特斯拉股權(quán)。比亞迪相關(guān)人員表示:對(duì)市場的傳聞,不予置評(píng)
賈老板拉到了珠海國資委的投資,這次是否能回國?
一直在融資但一直缺錢的男人,和他永遠(yuǎn)“即將量產(chǎn)”的車。文丨初霽BT財(cái)經(jīng)原創(chuàng)文章2020年,合肥靠著蔚來浮盈了十幾倍,這簡直是一筆載入史冊(cè)的投資,不少地方政府看得心里直癢癢。與此同時(shí),新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè),也成為了全國各級(jí)政府都在爭取的支柱產(chǎn)業(yè)
關(guān)稅重壓又五年,出口美國輪胎斷崖式下跌
關(guān)稅重壓又五年,出口美國斷崖式下跌近日,美國對(duì)進(jìn)口自中國的乘用車輪胎雙反5年一期的復(fù)審結(jié)果終于出爐。根據(jù)美國國際貿(mào)易委員會(huì)投票結(jié)果,美國將繼續(xù)對(duì)中國乘用車輪胎征收雙反稅。美國商務(wù)部(DOC)稱,撤銷對(duì)中國輪胎的反傾銷令
賈躍亭有救了?FF將再獲千萬級(jí)美元投資?
賈躍亭終于有救了!據(jù)可靠爆料,F(xiàn)F將再獲千萬級(jí)美元投資,SPAC上市在即!國內(nèi)老牌車企為其代工,量產(chǎn)上市可期,傳奇大佬主動(dòng)牽手,翻身有望!賈躍亭的春天!最近關(guān)于賈躍亭好消息,是接二連三。一周前,有知名
汽車行業(yè)信息化和數(shù)字化
汽車行業(yè)從未像今天這般篤定,智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化和共享化是大勢(shì)所趨,汽車企業(yè)必須從 “以產(chǎn)品為中心”的制造型企業(yè)向“以用戶為中心”的制造加服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型;但汽車企業(yè)也從未像現(xiàn)在這般迷茫,在這個(gè)言必談“轉(zhuǎn)型”的時(shí)代
比亞迪公開“車載景觀系統(tǒng)及車輛”專利:可實(shí)時(shí)全視角欣賞沿途風(fēng)景
對(duì)于坐在后排的乘客來說,旅途中沒有事可做的話,趴在窗戶上欣賞沿途的風(fēng)景,也是一個(gè)不錯(cuò)的消遣方式。不過,車輛后排的窗戶面積畢竟有限,而且又是車速較快的話,讓自己動(dòng)心的風(fēng)景一劃而過,也不能回頭再觀賞一番。為此,比亞迪也推出了自己的解決方案,可以讓車內(nèi)乘客,能夠全方位實(shí)時(shí)觀賞沿途風(fēng)景
現(xiàn)代汽車在華銷量將激增,季度收入創(chuàng)2017年歷史新高
全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代汽車宣布,公司預(yù)計(jì)今年在美和在華銷量將激增,這得益于新款電動(dòng)車和SUV的推動(dòng)。由于高利潤SUV的需求增長,現(xiàn)代第四季度利潤躍升57%,但受新冠疫情的影響,在宏觀經(jīng)濟(jì)疲弱的大背景下,其總體銷量同比下滑5%
零跑汽車將獲得合肥市投資/長江汽車破產(chǎn)重整
新聞?wù)t榜1.富士康強(qiáng)勢(shì)入局拜騰,推進(jìn)產(chǎn)品量產(chǎn)2.零跑汽車將獲得合肥市投資3.理想ONE碰撞成績優(yōu)異,登微博熱搜4.北京發(fā)布新規(guī),推動(dòng)新能源發(fā)展黑榜1.特斯拉Model 3地庫內(nèi)爆炸,質(zhì)量堪憂2.大
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
- 1比亞迪4月銷量超38萬輛:10款突破萬輛大關(guān),海鷗成最大功臣?
- 2智能輔助駕駛的安全模型:技術(shù)解析和應(yīng)用實(shí)踐
- 32025年4月國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告
- 4左手中國小馬智行,右手美國Waymo!全球車企“老大”豐田,自動(dòng)駕駛搞大事?
- 5智能駕駛戴上“緊箍咒”,小米汽車將“智駕”更名為“輔助駕駛”
- 6Aptiv 2025年Q1財(cái)報(bào):強(qiáng)執(zhí)行力下的逆周期轉(zhuǎn)型
- 7智駕賽道的諾曼底登陸,Momenta上海車展雄起
- 8恩智浦25年一季度財(cái)報(bào):穩(wěn)健應(yīng)對(duì)下行周期,“邊緣智能”戰(zhàn)略延續(xù)
- 9談「智駕」色變!走訪廣州新勢(shì)力門店:銷售們講起了新故事
- 10人人買得起!特斯拉“死磕”純視覺方案,這是要嘴硬到底?
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場分析
2025-04-10
-
LKT對(duì)比認(rèn)證方案說明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說明
2025-03-11
-
加密芯片LKT4110U如何捍衛(wèi)產(chǎn)品的安全,速來了解!
2025-02-14
-
ATSHA204A國產(chǎn)替代加密芯片LCSHA204
2025-02-11