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市場研究

國內(nèi)外氫燃料電池汽車補(bǔ)貼政策對(duì)比分析

2018年2月13日，財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。

其他 | 2018-05-29 09:51 評(píng)論

萬物互聯(lián)的5G時(shí)代，更快的網(wǎng)絡(luò)覆蓋下未來汽車將是這樣的

萬物互聯(lián)的5G時(shí)代，更快的網(wǎng)絡(luò)覆蓋下未來汽車將是這樣的

據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道，今年4月份，工信部有關(guān)人員在首屆數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)上發(fā)言稱希望到2019年下半年，可以使用首個(gè)5G手機(jī)。不久前，三大運(yùn)營商公布了首批5G試點(diǎn)城市，這意味著構(gòu)建萬物互聯(lián)的5G時(shí)代越來越近了。

其他 | 2018-05-29 09:46 評(píng)論

寶馬成為首家在中國獲得自動(dòng)駕駛路試牌照的整車制造商

2018年5月中旬，寶馬正式獲得由上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試推進(jìn)工作小組（由上海市經(jīng)信委、上海市公安局、上海市交通委三個(gè)部門聯(lián)合組成）頒發(fā)的上海市智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛測試牌照。

造型內(nèi)飾豪華范十足，號(hào)稱七折豹，捷豹XFL為啥還是賣不好？

假如給你50萬要你去選擇一款豪華中型轎車，相信很多人首先會(huì)把目光投向BBA，尤其是奔馳的E級(jí)，在這個(gè)級(jí)別里簡直是代表車型的存在。

工藝與制造 | 2018-05-28 11:17 評(píng)論

路特斯還在路上，吉利汽車就忍不住推賽車了？

不論是早期的吉利美人豹，還是后來開始涉足賽車、成立銘泰集團(tuán)，亦或是2017年控股了與法拉利、保時(shí)捷齊名的路特斯……很明顯，賽車夢(mèng)已經(jīng)寫進(jìn)了吉利汽車的DNA。

工藝與制造 | 2018-05-28 11:16 評(píng)論

謳歌改進(jìn)CDX后排安全帶再戰(zhàn)C-NCAP，能否得到五星就看這次了

廣汽謳歌對(duì)謳歌CDX自主申請(qǐng)，選定車型為2016款 1.5T 兩驅(qū)尊享版，廠商指導(dǎo)價(jià)為25.98萬，最終碰撞成績將在今年7月份前后公布。

工藝與制造 | 2018-05-28 11:02 評(píng)論

銷量好，就可以不拿車主當(dāng)回事兒？日系車頻頻遭投訴需警醒

日系車在國內(nèi)向來口碑不錯(cuò)，因此，像本田、豐田及日產(chǎn)等旗下眾多車型都非常受中國消費(fèi)者追捧。盡管前段時(shí)間合資SUV“神車”——東風(fēng)本田CR-V因“機(jī)油門”事件而倒下，但似乎并沒怎么影響其它日系車的銷量。

其他 | 2018-05-28 11:01 評(píng)論

研發(fā)投入納入業(yè)績考核，一汽、東風(fēng)、長安“要拼了”？

研發(fā)投入納入業(yè)績考核，一汽、東風(fēng)、長安“要拼了”？

研發(fā)投入占銷售收入比例納入央企業(yè)績考核。看來頂層設(shè)計(jì)已經(jīng)意識(shí)到，從合資企業(yè)每年分得上百億凈利潤的好日子，可能會(huì)成為“過去式”。

其他 | 2018-05-28 10:49 評(píng)論

剎車偏軟，制動(dòng)系統(tǒng)異常磨損，艾瑞澤5等遭投訴嚴(yán)重

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸不久前也同樣被爆光制動(dòng)系統(tǒng)存在問題，并且東風(fēng)日產(chǎn)于2018年2月份向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，對(duì)包括日產(chǎn)軒逸在內(nèi)的69萬輛汽車實(shí)施召回。

其他 | 2018-05-28 10:03 評(píng)論

全球汽車行業(yè)一周資訊(5月21日——5月25日）

特朗普要求美國商務(wù)部長羅斯就進(jìn)口車輛對(duì)于國家安全的影響進(jìn)行“232”調(diào)查，考慮將美國汽車進(jìn)口關(guān)稅稅率提升至25%。

其他 | 2018-05-28 09:51 評(píng)論

現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，GS4的“祺跡”是如何煉成的？

如今來看，傳統(tǒng)車企的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新能力毫不遜于互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力，奠定品牌基調(diào)的永遠(yuǎn)是一款現(xiàn)象級(jí)的產(chǎn)品，就像卡羅拉之于豐田、高爾夫之于大眾，而現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品還會(huì)帶來一整套理念和體系的革命。

工藝與制造 | 2018-05-25 15:51 評(píng)論

11萬元選1.5T中國品牌SUV買誰？

經(jīng)常有網(wǎng)友問車轱轆編輯，打算11萬元買輛SUV，到底買哪款車好呢？其實(shí)，11萬元的裸車預(yù)算，可以購買小型SUV的頂配、也可以購買緊湊型SUV的中配，當(dāng)然也能購買空間更大的7座中型SUV的低配，究竟是買高配還是低配好？

工藝與制造 | 2018-05-25 14:34 評(píng)論

創(chuàng)新企業(yè)集中簽約 華夏幸福在固安打造智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)高地

智能網(wǎng)聯(lián)車是我國搶占汽車產(chǎn)業(yè)未來戰(zhàn)略的制高點(diǎn)。《中國制造2025》明確提出，2030年，中國智能網(wǎng)聯(lián)車要在頂層設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)體系、市場效應(yīng)方面與國際接軌。

比亞迪在巴西贏得“首標(biāo)”，將建全球首條跨海云軌

巴西當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月23日，巴伊亞州公布的軌道交通招標(biāo)結(jié)果顯示，比亞迪提交的方案被認(rèn)為“十分符合”標(biāo)書的所有要求，成功中標(biāo)，訂單金額約25億巴幣（約合6．89億美元）。

進(jìn)口車關(guān)稅下降，利好奔馳寶馬和中國富人的背后

美國總統(tǒng)特朗普謀求與中國“公平交易”的兩個(gè)最大受益者，可能分別是中國富人群體和德國汽車制造商，比如寶馬和梅賽德斯－奔馳。

其他 | 2018-05-25 09:13 評(píng)論

被奔馳寶馬拒絕后，蘋果選擇和大眾繼續(xù)無人駕駛夢(mèng)

據(jù)外媒報(bào)道，有關(guān)知情人士透露，蘋果已與大眾汽車簽署了一項(xiàng)汽車協(xié)議，為該公司的員工開發(fā)自動(dòng)駕駛班車。蘋果公司希望將大眾的T6 Transporter面包車變成為蘋果員工提供使用的自動(dòng)駕駛班車。

第十代雅閣出師未捷，口碑褒貶不一，不如看看這降價(jià)的老雅閣

B級(jí)車市場競爭激烈，各種品牌欲分一杯羹，除了邁騰、帕薩特等德系車之外，還有一個(gè)品牌不容忽略，那就是B級(jí)車中的精英品牌日系本田。

工藝與制造 | 2018-05-24 16:30 評(píng)論

【熱點(diǎn)】豐田氫燃料乘用車發(fā)展現(xiàn)狀

氫燃料電池車零排放、續(xù)航里程長、燃料加注時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn)，促使許多上市公司布局這一領(lǐng)域。

其他 | 2018-05-24 16:02 評(píng)論

降關(guān)稅或引發(fā)車企集體“官降”，豪華車品牌誰最危險(xiǎn)？

財(cái)政部宣布降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅，引發(fā)汽車行業(yè)震動(dòng)。數(shù)家豪華車品牌迅速表態(tài)，將積極下調(diào)官方指導(dǎo)價(jià)。豪華車市場新一輪血戰(zhàn)在即，面對(duì)特斯拉已經(jīng)作出的超9萬元降幅，誰最危險(xiǎn)？

其他 | 2018-05-24 15:55 評(píng)論

針對(duì)梅賽德斯AMG展開攻勢(shì)，BMW M公司2020年前產(chǎn)品計(jì)劃大起底

眾所周知，BMW對(duì)駕駛體驗(yàn)、操控性的追求是如此精益求精，而其中的M系列則是BMW集團(tuán)非凡運(yùn)動(dòng)性的極致體現(xiàn)。我們有幸從BMW M公司了解到了未來即將上市的M系列產(chǎn)品系列。

其他 | 2018-05-24 14:29 評(píng)論
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