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市場研究

韓系車是“回光返照”，還是“柳暗花明”？

2017年，現(xiàn)代起亞汽車公司在華的兩家合資車企北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞，都經(jīng)歷了“腰斬式”的銷量暴跌，然而后半年卻又觸底反彈，形成了過山車式的銷量統(tǒng)計(jì)圖。

其他 | 2018-07-17 10:53 評論

騰訊蓄謀車載微信，卻被斑馬智行搶先卡位？

兩個(gè)月前的一場行業(yè)會議上，有人問到為什么騰訊遲遲不推出車載版本的微信？馬化騰終于放出了口風(fēng)：“我們的團(tuán)隊(duì)在思考，能不能提供一套純語音交互的接口，沒有界面的，要保證人的眼睛始終是盯著路面情況�！�

其他 | 2018-07-17 10:47 評論

被寶馬選中，這家 HUD 創(chuàng)業(yè)公司憑什么？

隨著汽車行業(yè)整體向智能化轉(zhuǎn)型，很多汽車廠商帶著更大膽、開放的心態(tài)看待有潛力有技術(shù)的初創(chuàng)公司。因此，這些初創(chuàng)公司受到了越來越多的關(guān)注。

汽車電子 | 2018-07-17 10:23 評論

合并前兆？一汽、東風(fēng)、長安共建共享出行“國家隊(duì)”

面對合資品牌和民營企業(yè)的競爭以及股比開放的壓力，從2017年起，一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、長安汽車三家國字頭車企合并的傳聞就不絕于耳。

工藝與制造 | 2018-07-17 10:21 評論

15億布局智能網(wǎng)聯(lián)，靠“模仿”起家的眾泰能否成功轉(zhuǎn)型升級？

據(jù)有關(guān)消息，眾泰汽車于7月16日早間發(fā)布一份《對外投資公告》，公告稱眾泰汽車股份有限公司與歙縣人民政府于2018年7月15日簽署了《關(guān)于年產(chǎn)100萬套智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子零部件生產(chǎn)基地項(xiàng)目投資協(xié)議》。

熱點(diǎn)∣特斯拉來晚了，未來勞斯萊斯還要做飛行出租車

近期，馬斯克來華時(shí)宣布要在上海設(shè)廠，海內(nèi)外媒體卻紛紛表示其來晚了。滴滴對“分拆車服業(yè)務(wù)，為IPO計(jì)劃鋪路”的消息不予置評。勞斯萊斯未來要做飛行出租車，探索個(gè)人空中出行領(lǐng)域。

工藝與制造 | 2018-07-17 09:53 評論

合資股比限制“死亡”后，愿大型汽車國企別淪為外資代工廠

7月12日中午，德國《經(jīng)理人雜志》爆出消息，寶馬未來將增持華晨寶馬合資公司股份，預(yù)計(jì)將達(dá)到75％以上。消息一出，華晨中國股價(jià)應(yīng)聲大幅下跌，盤中跌幅一度達(dá)到19．71％，為2008年10月以來最大跌幅。

其他 | 2018-07-17 00:24 評論

【熱點(diǎn)聚焦】日產(chǎn)汽車承認(rèn)油耗造假 寧德時(shí)代海外建設(shè)生產(chǎn)基地

陰了三菱汽車，日產(chǎn)也栽在油耗造假；馬斯克不顧特朗普，特斯拉來華建50萬輛電動車工廠。利潤增速高于銷量增速，吉利汽車上半年銷售76萬輛汽車；寧德時(shí)代業(yè)績變臉，海外建設(shè)生產(chǎn)基地。

其他 | 2018-07-16 16:18 評論

固若金湯，2018年碰撞最安全的車都在這了！有幾款國產(chǎn)車成績喜人

在了解最硬汽車之前，首先要先給大家科普一下這次對汽車硬度進(jìn)行檢測的機(jī)構(gòu)——C－NCAP。

其他 | 2018-07-16 15:09 評論

被李斌投資的考拉，想從音頻內(nèi)容切入車聯(lián)網(wǎng)市場，這事靠譜嗎？

被李斌投資的考拉，想從音頻內(nèi)容切入車聯(lián)網(wǎng)市場，這事靠譜嗎？

在音頻內(nèi)容的道路上，考拉可謂是一個(gè)先驅(qū)者，在經(jīng)過 6 年默默的打磨和成長以后，現(xiàn)在它準(zhǔn)備進(jìn)行品牌升級，轉(zhuǎn)移自己的戰(zhàn)略方向，希望能用車載音頻內(nèi)容打入車網(wǎng)聯(lián)這個(gè)巨大市場。

第28周自動駕駛周刊∣蘋果前華裔工程師涉竊無人駕駛機(jī)密被捕

2018年7月9日中午，中德兩國領(lǐng)導(dǎo)人共同主持第五輪中德政府磋商。磋商后，工信部部長苗圩與德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部、聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部代表共同簽署了《關(guān)于自動網(wǎng)聯(lián)駕駛領(lǐng)域合作的聯(lián)合意向聲明》。

自動駕駛 | 2018-07-16 14:10 評論

華晨“失去”寶馬已成定局，“后合資時(shí)代”汽車產(chǎn)業(yè)新一輪淘汰賽來了？

華晨一直有個(gè)夢想，就是做中國的寶馬。然而，隨著股比放開，華晨的夢怕是要碎了！

其他 | 2018-07-16 14:02 評論

品控不如漢蘭達(dá)，福特銳界竟然有底氣対飚漢蘭達(dá)？

很多人都說，漢蘭達(dá)是一輛很慘的車。因?yàn)槭裁窜囈粊砭秃蜐h蘭達(dá)相比較，什么碾壓漢蘭達(dá)、比肩漢蘭達(dá)什么漢蘭達(dá)這么大的車連個(gè)坡都爬不上去什么的消息想必大家并沒有少聽到。

工藝與制造 | 2018-07-16 10:36 評論

“籠子”里的無人駕駛

近日，百度創(chuàng)始人李彥宏對外宣布，其與金龍汽車合作的全球首款L4級自動駕駛巴士阿波龍量產(chǎn)下線。

自動駕駛 | 2018-07-16 10:06 評論

一周國內(nèi)外車市麻辣點(diǎn)評（07.09-07.13）

7月9日，在中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)與德國總理默克爾共同見證下，多家汽車公司、互聯(lián)網(wǎng)公司簽署了一系列協(xié)議，并以此展開合作。

其他 | 2018-07-16 09:57 評論

星火燎原——華菱星馬混凝土攪拌車

隨著國內(nèi)混凝土機(jī)械行業(yè)的整體快速發(fā)展，混凝土攪拌車制造技術(shù)不再是那么高不可攀，技術(shù)大眾化的結(jié)果使得國內(nèi)混凝土攪拌車制造企業(yè)也如雨后春筍般地遍布大江南北，從2004年開始華菱重卡便率先對日系底盤發(fā)起了挑戰(zhàn)和沖擊。

其他 | 2018-07-14 10:15 評論

7月13日 | 神州華晨業(yè)績增，ofo、Uber露難處

昨天，神州租車正式踏入了新能源車制造領(lǐng)域。華晨被寶馬持有75％股份，而力帆則強(qiáng)勢進(jìn)駐俄羅斯市場。Ofo在澳洲草草收兵，Uber則對自動駕駛團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了裁員。新能源汽車越來越受到國家的重視。

其他 | 2018-07-14 10:03 評論

投資36億的中華V7能否立足，考驗(yàn)華晨對未來不確定性的抗壓力

把命運(yùn)掛靠在別人身上是不牢靠的，對于華晨中國而言，只有把命運(yùn)牢牢掌握在自己手中，才能有出路。但華晨面對的問題是，如何把從華晨寶馬賺得的巨額利潤，轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的硬實(shí)力。

工藝與制造 | 2018-07-14 08:58 評論

Momenta展示自動駕駛Demo車，年內(nèi)在蘇州規(guī)�；渴鹱詣玉{駛車隊(duì)

7月11日，在蘇州相城區(qū)下屬陽澄生態(tài)新區(qū)（高鐵新城）片區(qū)舉辦的陽澄人工智能與智慧出行主題高峰論壇上，自動駕駛技術(shù)公司Momenta宣布，計(jì)劃今年年內(nèi)在蘇州規(guī)�；渴鹱詣玉{駛車隊(duì)，并在合適的時(shí)間推出自動駕駛出租車運(yùn)營服務(wù)。

自動駕駛 | 2018-07-14 08:49 評論

政府首次公開場合表示歡迎外資汽車企業(yè)

中國政府首次表態(tài)歡迎外資中國汽車企業(yè)；嘀嗒出行上線新支付！寧德時(shí)代上半年的成績單來了，攜程為女員工凍卵，英偉達(dá)接受了戴姆勒和博世的新訂單，華為與奧迪攜手打造智能聯(lián)網(wǎng)。

其他 | 2018-07-13 15:46 評論
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