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Uber司機(jī)到底是不是正式工？美國(guó)紐約州說(shuō)是！但Uber卻不認(rèn)了……

日前，紐約州判定Uber司機(jī)為全職員工，Uber應(yīng)為司機(jī)繳納失業(yè)保險(xiǎn)，但Uber發(fā)言人表示不能認(rèn)同；Uber一司機(jī)通過(guò)直播載客情況吸引粉絲，收入3500美元，目前已被Uber取消司機(jī)資格，而密蘇里州并不將這種直播視作違法行為。

其他 | 2018-07-24 11:43 評(píng)論

阿斯頓·馬丁發(fā)布全新產(chǎn)品飛行汽車(chē)與自動(dòng)駕駛誰(shuí)將主宰未來(lái)出行？

7月17日，阿斯頓·馬丁發(fā)布了一款全新的產(chǎn)品，它被命名為Volante Vision Concept，但是這款產(chǎn)品并不是拉風(fēng)炫酷的跑車(chē)，而是一架具有垂直起降的概念飛行器，旨在未來(lái)將個(gè)人通勤從擁堵的地面帶到天空中。

自動(dòng)駕駛 | 2018-07-24 11:40 評(píng)論

吳迎秋：新一代紳寶X55“踩”對(duì)了SUV消費(fèi)升級(jí)的點(diǎn)

上周，北汽換代SUV產(chǎn)品紳寶X55在北京作小范圍交流。北汽方面將這款車(chē)定位于“新生代AI SUV”，給大家?guī)?lái)新鮮感。

其他 | 2018-07-24 11:23 評(píng)論

專(zhuān)訪塞巴斯蒂安·史朗：自動(dòng)駕駛和飛行汽車(chē)將讓傳統(tǒng)汽車(chē)制造商感到壓力

塞巴斯蒂安·史朗（Sebastian Thrun）是“谷歌無(wú)人車(chē)之父”，Udacity的董事長(zhǎng)兼聯(lián)合創(chuàng)始人，同時(shí)還是飛行汽車(chē)Kitty Hawk Corporation公司的首席執(zhí)行官。

自動(dòng)駕駛 | 2018-07-24 11:21 評(píng)論

蘋(píng)果又增自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)，落后的蘋(píng)果只能靠地圖了？

據(jù)外媒報(bào)道，蘋(píng)果公司近日又為其加利福尼亞州的自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)新增了11輛測(cè)試車(chē)，總數(shù)從5月的55輛增至66輛。目前共有5000名員工在為蘋(píng)果的自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目工作。

自動(dòng)駕駛 | 2018-07-24 10:54 評(píng)論

馬爾喬內(nèi)卸任十四年的成就走向何方

北京時(shí)間7月21日，F(xiàn)CA CEO馬爾喬內(nèi)宣布退休，比預(yù)期時(shí)間提早一年。他從2004年入主菲亞特到現(xiàn)在已經(jīng)14年，14年間，他成功并購(gòu)克萊斯勒并成就了FCA集團(tuán)。

其他 | 2018-07-24 10:42 評(píng)論

自駕游井噴式爆發(fā)，國(guó)產(chǎn)房車(chē)如何尋找“詩(shī)與遠(yuǎn)方”？

在消費(fèi)升級(jí)的大背景下，旅游不再是低頻的奢侈品，隨著市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，大眾對(duì)于旅游行業(yè)的需求也隨之變化，單一的旅游方式已經(jīng)難以滿(mǎn)足大眾的消費(fèi)需求。在需求為導(dǎo)向的作用下,自駕游應(yīng)運(yùn)而生，作為自駕游細(xì)分產(chǎn)業(yè)的房車(chē)露營(yíng)也隨之走進(jìn)了人們的視線(xiàn)。

其他 | 2018-07-23 15:38 評(píng)論

何小鵬懟500強(qiáng)：大部分只是“500大”

《財(cái)富》500強(qiáng)剛剛公布，不少入圍的企業(yè)都慶祝了一番，在朋友圈，各式海報(bào)、企業(yè)通稿軟文層出不窮。此次500強(qiáng)名單，不乏多家車(chē)企入圍，其中中國(guó)車(chē)企也有6家——上汽、東風(fēng)、北汽、一汽、廣汽以及吉利（排名分先后）。

其他 | 2018-07-23 14:31 評(píng)論

毫米波雷達(dá)的戰(zhàn)國(guó)時(shí)代，國(guó)產(chǎn)貨該如何上演“大國(guó)崛起”？

如果把毫米波雷達(dá)在中國(guó)的這幾年比作一幅拼圖，對(duì)它感興趣的人拿著自己手中的這塊小碎片，在交流中觀察別人手中的那塊，然后努力拼在一起去描繪它的全貌。

其他 | 2018-07-23 14:29 評(píng)論

第29周自動(dòng)駕駛周刊∣Waymo自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)路測(cè)里程達(dá)800萬(wàn)英里

7月19日，京東方面宣布推出專(zhuān)注于機(jī)器人地圖和智能駕駛數(shù)據(jù)應(yīng)用的京東地圖。

自動(dòng)駕駛 | 2018-07-23 11:11 評(píng)論

傻傻分不清楚，奕澤IZOA和豐田C-HR其實(shí)只有這點(diǎn)區(qū)別

說(shuō)到出自己同一平臺(tái)的車(chē)型，其實(shí)在國(guó)內(nèi)還真不少，像雷凌和卡羅拉，邁騰和帕薩特，冠道和URV等等，雖然都是出自同一平臺(tái)，不過(guò)它們的區(qū)別還是很明顯的。

工藝與制造 | 2018-07-23 10:51 評(píng)論

為何起亞被IIHS評(píng)為司機(jī)死亡率最高的車(chē)？

什么車(chē)子最不安全？當(dāng)你把這個(gè)問(wèn)題拋向別人得時(shí)候，大多數(shù)人都會(huì)想起這張?jiān)?015年廣為流傳的圖，然后“起亞K2”脫口而出。

其他 | 2018-07-23 10:40 評(píng)論

7月20日 | 特斯拉Model 3 退訂量激增，滴滴出行進(jìn)軍日本

特斯拉Model 3 退訂量激增，馬斯克被戲稱(chēng)將入“地獄”；滴滴出行聯(lián)手軟銀進(jìn)軍日本市場(chǎng)，或會(huì)刮起“大風(fēng)”；中國(guó)6家車(chē)企名列《財(cái)富》500強(qiáng)；吉利Terrafugia 兩座飛行汽車(chē)最快或?qū)⒚髂晖懂a(chǎn)。

其他 | 2018-07-21 11:37 評(píng)論

見(jiàn)證保時(shí)捷創(chuàng)始人愛(ài)情的竟然是TA？

關(guān)于汽車(chē)的那些事兒得從1886年的1月29日開(kāi)始。這一天，兩位德國(guó)小伙朱卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒拿到了世界上第一輛汽車(chē)的專(zhuān)利權(quán)，也就是奔馳一號(hào)。

其他 | 2018-07-21 11:15 評(píng)論

六家中國(guó)車(chē)企入榜世界五百?gòu)?qiáng)，四個(gè)指標(biāo)看差距

據(jù)《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜數(shù)據(jù)顯示，與上年相比，今年上榜500家公司的總營(yíng)業(yè)收入近30萬(wàn)億美元，同比增加8．3％；總利潤(rùn)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1．88萬(wàn)億美元，同比增加23％。

其他 | 2018-07-21 09:00 評(píng)論

國(guó)汽集團(tuán)潛行：被辟謠不等于“沒(méi)戲”！

無(wú)論是不是強(qiáng)扭的瓜，只要是能長(zhǎng)出甜瓜就是成功。如今的國(guó)汽集團(tuán)，是向前突破一步，還是礙于阻力就此停滯，需要智慧也需要勇氣。

其他 | 2018-07-20 17:09 評(píng)論

行業(yè)新觀察：SUV和轎車(chē)之爭(zhēng)的背后，沃蘭多如何把握市場(chǎng)新機(jī)遇

國(guó)人對(duì)于轎車(chē)的審美喜好在桑塔納與標(biāo)致505之爭(zhēng)的年代就已經(jīng)體現(xiàn)地淋漓盡致，標(biāo)準(zhǔn)的四門(mén)三廂轎車(chē)自此成為了國(guó)人對(duì)于轎車(chē)的正統(tǒng)定義。

其他 | 2018-07-20 16:14 評(píng)論

我們將在成都車(chē)展邂逅的新車(chē)們 #合資及海外品牌篇#

剛剛過(guò)去的2018上半年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)共有300款改款、新增或是全新?lián)Q代車(chē)型登場(chǎng)。而在下半年，即將于8月31日開(kāi)幕的成都車(chē)展無(wú)疑會(huì)成為各大車(chē)企繼續(xù)角力的主戰(zhàn)場(chǎng)。

其他 | 2018-07-20 15:34 評(píng)論