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日本6車企受貿(mào)易戰(zhàn)拖累,股價持續(xù)下跌

由川建國同學挑起貿(mào)易戰(zhàn)所造成的影響正在不斷蔓延,即便是美國堅定的盟友日本,也受到的實質(zhì)性的損害。據(jù)日本產(chǎn)經(jīng)新聞統(tǒng)計,自5月24日貿(mào)易戰(zhàn)開戰(zhàn)以來,7家在日本上市車企有6家的股價在持續(xù)下跌。

日本現(xiàn)在有7家車企,均在日本東證主板上市,他們是:豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達、三菱、斯巴魯、鈴木。其中6家車企去年共向美國出口了174萬輛汽車,占美國進口汽車總量的37%。

川建國同學把汽車進口關(guān)稅提高了20%,導(dǎo)致所有進口汽車售價上升20%~40不等。價格高了,銷量自然大跌,銷量大跌,車企股價也跟著跌。

其中馬自達和三菱成了大苦主,他們在美國沒有自己的生產(chǎn)基地,3個月來在美銷量持續(xù)下跌。其他幾家在美有工廠的車企基本高唱:MADE IN AMERICA。

鈴木在這次貿(mào)易戰(zhàn)中不僅獨善其身,股價還大漲13.2%,原因是鈴木早年已經(jīng)完全放棄美國市場,把資源轉(zhuǎn)移到印度。

賞車點評:剛看到這則消息時,不由得佩服川建國同學坑人招數(shù),難怪最近豐田本田日產(chǎn)都加大在華投資,都要在3年內(nèi)提升20%的產(chǎn)能和銷量,以彌補在美的銷量損失。反觀鈴木放棄中美市場,專攻印度市場,有點當年“匠人精神”的感覺。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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