榮威i6 PLUS的自信源自于哪?
相比于朗逸 PLUS,榮威i6 PLUS誕生稍晚,但這“遲到”的幾年時(shí)光卻無損與“兩兄弟”之間的“親密聯(lián)系”。
Nuro拿了軟銀愿景9.4億美元后,創(chuàng)始人詳解商業(yè)化計(jì)劃Fido
在2019年2月融資9.4億美元的Nuro,創(chuàng)下全球自動(dòng)駕駛獨(dú)立初創(chuàng)公司單輪融資記錄。手握重金的Nuro,將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域掀起什么樣的商業(yè)化浪潮呢?
大眾or奔馳?誰是第二例股比增持只是時(shí)間問題
雖然明面上外方與中方合作伙伴還將繼續(xù)“互幫互助”的合作下去,但從種種跡象來看,這場(chǎng)博弈背后的劇情可能比想象中更加充滿戲劇性。
凌亂了!竟然是福特領(lǐng)跑2018自動(dòng)駕駛發(fā)明專利100強(qiáng)
從全球范圍看,在2018年申請(qǐng)自動(dòng)駕駛方面專利數(shù)量最多的公司,絕對(duì)出乎意料,竟然是近期深陷泥潭的福特汽車(1,225件)。
Velodyne激光雷達(dá)銷售額破5億美元,未來重點(diǎn)拓展ADAS市場(chǎng)
近日,Velodyne 公司 CEO 兼創(chuàng)始人 David Hall 宣布,公司自2007年以來幾乎為所有自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目提供激光雷達(dá),自開始生產(chǎn)以來,已經(jīng)發(fā)運(yùn)了30,000個(gè)激光傳感器,累計(jì)銷售額達(dá)5億美元。
賈躍亭又搞大動(dòng)作,F(xiàn)F將與第九城市合作在華生產(chǎn)電動(dòng)車
美國(guó)洛杉磯時(shí)間2019年3月24日,第九城市已經(jīng)通過旗下子公司與總部位于美國(guó)加州的法拉第未來公司簽定協(xié)議,雙方共同建立合資公司,在中國(guó)制造、營(yíng)銷及運(yùn)營(yíng)電動(dòng)汽車。
汽車巨頭抱團(tuán)取暖共克時(shí)艱
不管是FCA拒絕與否,車企走向聯(lián)盟已然成為不可逆的大趨勢(shì);蛟S比起FCA與PSA的流言蜚語,巨頭間“抱團(tuán)取暖、共克時(shí)艱”的行為更值得玩味。
IPO前大動(dòng)作!Uber將以31億美元收購(gòu)迪拜競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Careem
Uber將向Careem支付14億美元現(xiàn)金和17億美元可轉(zhuǎn)換票據(jù),這些票據(jù)將以每股55美元的價(jià)格轉(zhuǎn)換為Uber股票。
全球汽車行業(yè)一周資訊(3月18日——3月22日)
美國(guó)一些州正在調(diào)查韓國(guó)現(xiàn)代汽車和起亞汽車與數(shù)百起汽車起火事件相關(guān)的潛在不公平和欺詐行為。
以夷制夷,范安德或?qū)⒅厮芪譅栁值闹袊?guó)市場(chǎng)形象
范安德的進(jìn)入則是絕妙的潤(rùn)滑劑,在中國(guó)的成功經(jīng)歷已經(jīng)讓他對(duì)這個(gè)市場(chǎng),對(duì)中國(guó)人,對(duì)中式思維了然于胸,同時(shí)其西方人的身份也可以和沃爾沃的外方團(tuán)隊(duì)更加無障礙地溝通。
工信部部長(zhǎng)苗圩:中國(guó)將全面放開一般制造業(yè)
工信部部長(zhǎng)苗圩25日在中國(guó)發(fā)展高層論壇2019年年會(huì)上表示,開放合作,通過打造高水平開放型經(jīng)濟(jì)來促進(jìn)制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展是關(guān)鍵途徑之一。中國(guó)將全面放開一般制造業(yè),全面推動(dòng)準(zhǔn)入前國(guó)民待遇加負(fù)面清單制度。
奧迪2018年利潤(rùn)縮水 上汽奧迪合資仍然存疑
3月14日,奧迪公司發(fā)布的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示, 2018年度該公司營(yíng)業(yè)收入為592.48億歐元,較上一年度下滑0.9%(2017財(cái)年為8.5%)。
出資6億美元,第九城市確認(rèn)與法拉第未來簽約
3月25日上午,第九城市確認(rèn)已經(jīng)透過旗下子公司與法拉第未來簽訂協(xié)議,雙方共同組建合資公司,進(jìn)軍電動(dòng)汽車領(lǐng)域,第九城市將向合資公司注資6億美元。
賈躍亭又有新金主是怎么回事?再獲5億美元融資能否完成FF91量產(chǎn)?
賈躍亭又有新金主是怎么回事?再獲5億美元融資能否完成FF91量產(chǎn)?這次是游戲界的大佬第九城市董事長(zhǎng)朱俊,據(jù)悉,法拉第未來將與第九城市成立合資公司,新公司還會(huì)引進(jìn)四到五家新的投資機(jī)構(gòu),募集資金約為5億美元。
一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安聯(lián)手布局共享出行,阿里、騰訊等助陣豪擲97.6億
3月22日,長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告,與蘇寧、一汽、東風(fēng)、騰訊、世嘉利、阿里、無錫飛葉、榮巽、南京恒創(chuàng)、南京領(lǐng)行共同投資設(shè)立南京領(lǐng)行股權(quán)投資合伙企業(yè),總金額為97.6億元。
確認(rèn)路特斯國(guó)產(chǎn),李書福將“圓”跑車夢(mèng)
3月21日,吉利汽車總裁安聰慧透露,路特斯首款國(guó)產(chǎn)車型將在武漢工廠投產(chǎn)。對(duì)此消息,吉利集團(tuán)高層對(duì)筆者表示:“消息屬實(shí)”。
“退歐”押寶中美市場(chǎng),英菲尼迪能從邊緣崛起嗎?
3月20日,東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司也正式宣布,將下調(diào)全系在售車型官方指導(dǎo)價(jià)。
蔚來李斌發(fā)內(nèi)部信,確定2019年三大目標(biāo)
李斌在公開信中透露,從今年開始,蔚來會(huì)推行VAU的工作方法,即“Vision目標(biāo)-Action行動(dòng)-Upgrade提升”的工作方法。
特斯拉上調(diào)售價(jià),最高上調(diào)5000美元
從特斯拉官網(wǎng)的數(shù)據(jù)來看,目前其在售和在預(yù)定的電動(dòng)汽車共有4款14個(gè)版本,較價(jià)格調(diào)整前減少了一個(gè)版本,調(diào)整之后8個(gè)版本的售價(jià)有上調(diào),僅6個(gè)版本的售價(jià)未變動(dòng)。
賈躍亭:再融5億美元,F(xiàn)F91就能量產(chǎn)
賈躍亭與第九城市成立的新公司還會(huì)引進(jìn)四到五家新的投資機(jī)構(gòu),募集資金約為5億美元。
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