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汽車線束輕量化淺見

之前有不少文章都寫過關(guān)于汽車線束輕量化的分析，有一定道理；其實(shí)在汽車輕量化的大趨勢(shì)下，所有零部件都離不開這個(gè)話題。

2018-05-18 10:40 評(píng)論

八仙過海各顯神通國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)都有哪些獨(dú)門絕技

長(zhǎng)久以來，我國(guó)工業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)一直都非常薄弱，素有“心臟病”之稱，多年前，完全自主產(chǎn)權(quán)的商用發(fā)動(dòng)機(jī)僅有濰柴一款柴油機(jī)，隨著近幾年國(guó)產(chǎn)動(dòng)力系統(tǒng)的持續(xù)攻關(guān)，涌現(xiàn)出一批自主商用發(fā)動(dòng)機(jī)。

工藝與制造 | 2018-05-18 10:36 評(píng)論

全系搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6座，別克GL6靠譜嗎？起步肉噪音大

真正有6座、7座剛性需求的話，所謂的7座SUV并不比一款踏踏實(shí)實(shí)的MPV來得實(shí)際。但對(duì)于很多更為注重家用需求的消費(fèi)者來說，像奧德賽、GL8這類的MPV車型除了商務(wù)特性突出外同時(shí)價(jià)格也不便宜。

工藝與制造 | 2018-05-18 09:54 評(píng)論

北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)使用的輪胎質(zhì)量差，頻頻出現(xiàn)在投訴網(wǎng)站上！

今天接著聊韓系車——現(xiàn)代，其實(shí)韓系車向來以配置豐富為產(chǎn)品賣點(diǎn)，但隨著自主品牌不斷向合資靠攏，韓系車在配置方面也就看不出什么優(yōu)勢(shì)了。

工藝與制造 | 2018-05-18 09:53 評(píng)論

集成14項(xiàng)功能為你保駕護(hù)航，江淮新款S7安全配置全面升級(jí)待上市

近日，江淮汽車官方消息，全新江淮瑞風(fēng)S7將于5月20日國(guó)內(nèi)正式上市。新車將采用江淮最新發(fā)布的“安+”系列主被動(dòng)安全技術(shù)套裝來對(duì)整車安全配置進(jìn)行全面升級(jí)。消息一出，便受到了許多消費(fèi)者的關(guān)注。

其他 | 2018-05-18 09:52 評(píng)論

周鴻祎：“劫持”特斯拉就分分鐘的事兒

日前，在第二屆世界智能大會(huì)上，奇虎360公司董事長(zhǎng)兼CEO周鴻祎針對(duì)自動(dòng)駕駛發(fā)表的一番言論，讓人細(xì)思極恐。

自動(dòng)駕駛 | 2018-05-18 09:47 評(píng)論

環(huán)保趨勢(shì)下，車用材料的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

當(dāng)前，碳排放過多而導(dǎo)致全球氣候變暖，是人類共同關(guān)注的環(huán)境問題。2016年，全球175個(gè)國(guó)家簽署了《巴黎協(xié)定》，減排減碳刻不容緩，這也成為影響世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)重要因素。

新材料 | 2018-05-17 16:43 評(píng)論

保時(shí)捷工程師因造假被捕，大眾或遭200萬德車主訴訟

作為世界最大的汽車集團(tuán)之一，大眾汽車集團(tuán)再次因集團(tuán)高層人事地震，而成為矚目的焦點(diǎn)。而這次史上最大規(guī)模管理層及架構(gòu)調(diào)整，背后可能竟是由于一名保時(shí)捷高級(jí)工程師因排放造假被捕所引發(fā)。

2018-05-17 15:28 評(píng)論

14萬元預(yù)算熱門緊湊型SUV到底買誰好？

在自主熱銷緊湊型SUV陣營(yíng)中，有哈弗H6、博越、長(zhǎng)安CS75和榮威RX5等車，今天就這些暢銷車來說，如果14萬元的預(yù)算購(gòu)買熱銷緊湊型SUV，到底選誰更值？

工藝與制造 | 2018-05-17 15:24 評(píng)論

德國(guó)三大豪華車品牌為何黯然揮別底特律？

奔馳和寶馬之后，奧迪也宣布將告別從不缺席的底特律車展，這或許是一廂情愿，也或許是釋放一個(gè)重大信號(hào)。

2018-05-17 10:51 評(píng)論

東風(fēng)本田官宣因設(shè)計(jì)原因召回部分CR-V

昨天中午時(shí)分，東風(fēng)本田發(fā)布官方聲明，決定自2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生產(chǎn)的搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的部2018款思威（CR-V）汽車，共計(jì)13.0455萬輛。

其他 | 2018-05-17 10:50 評(píng)論

豐田汽車：快速地跟上“中國(guó)速度”

“年輪經(jīng)營(yíng)”、“詩(shī)和遠(yuǎn)方”、“快速地”，三個(gè)看似絲毫不搭的詞，卻遞進(jìn)地反映了作為世界最賺錢汽車公司的豐田汽車，在中國(guó)正呈現(xiàn)微妙且深刻的變化。

其他 | 2018-05-17 10:47 評(píng)論

別克英朗領(lǐng)銜，這5款合資轎車賣的都不錯(cuò)，可惜發(fā)動(dòng)機(jī)問題太多！

5月過半，隨著4月份汽車銷量數(shù)據(jù)的逐漸公布，各款車型的投訴數(shù)據(jù)也一一出爐。下面車宇世界根據(jù)國(guó)內(nèi)某權(quán)威汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)、整理出了5月份前半月轎車質(zhì)量投訴排行榜TOP5車型，并就其情況進(jìn)行簡(jiǎn)單點(diǎn)評(píng)，以供大家購(gòu)車時(shí)提供參考。

其他 | 2018-05-17 09:59 評(píng)論

看車標(biāo)以為是法拉利，看前臉有點(diǎn)像榮威，首款MPV劍指寶駿730

雖然現(xiàn)在網(wǎng)上對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的批判一直都存在，但明眼人都能看出來，國(guó)產(chǎn)車的崛起已經(jīng)呈現(xiàn)勢(shì)不可擋的趨勢(shì)，尤其是在這個(gè)SUV大熱的當(dāng)頭，在SUV市場(chǎng)穩(wěn)壓合資一頭的國(guó)產(chǎn)品牌自然是聲勢(shì)浩大。

工藝與制造 | 2018-05-17 09:57 評(píng)論

2018年累計(jì)投訴最多的5款SUV，本田竟占4席，都有哪些車型上榜？

2018年快過去一半了，各大質(zhì)量榜單也是陸續(xù)出爐了，而令人驚奇的是，在合資SUV質(zhì)量問題榜單上，向來以質(zhì)量著稱的本田居然在投訴量排行榜的前五席中占據(jù)了前四席。

工藝與制造 | 2018-05-17 09:44 評(píng)論

運(yùn)動(dòng)舒適難兼顧，性價(jià)比不如兄弟ES，雷克薩斯GS尷尬了

雷克薩斯算是在中國(guó)市場(chǎng)混的比較好的日系豪華品牌了，其產(chǎn)品線也是相當(dāng)豐富，說起年輕運(yùn)動(dòng)就有IS系列，說起豪華舒適有ES系列，就連行政級(jí)豪華轎車這塊也有LS系列撐起門面。

工藝與制造 | 2018-05-17 09:42 評(píng)論

反轉(zhuǎn)｜老尹離開，陳安寧辭職，李峰上演王者歸來？

今天汽車圈最重磅的事件，莫過于寶能收購(gòu)奇瑞的消息，事實(shí)上，從寶能正式入股觀致以來，關(guān)于奇瑞股權(quán)出售的傳言就一直在坊間飛揚(yáng)。

其他 | 2018-05-17 09:39 評(píng)論

全新Jeep大指揮官上市，漢蘭達(dá)再也不能高枕無憂了

分析近些年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷售數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)SUV市場(chǎng)的火爆程度令人咂舌，這與國(guó)情和國(guó)人的偏好息息相關(guān)，但冥冥中卻為專業(yè)制造SUV已七十七載的Jeep贏得更廣泛的用戶奠定了基礎(chǔ)。

其他 | 2018-05-17 08:28 評(píng)論