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一錘定音：今年車市“金九銀十”真要泡湯嗎？

一錘定音：今年車市“金九銀十”真要泡湯嗎？

上周五，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了9月份和前9個月國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計。不出所料，9月份汽車產(chǎn)銷同比明顯下降，延續(xù)了7月份以來的低迷走勢，連續(xù)三個月同比下降。

其他 | 2018-10-15 09:06 評論

大竹仁：把雷克薩斯的服務(wù)理念發(fā)揮到極致

在國內(nèi)汽車消費者的印象里，雷克薩斯品牌始終是品質(zhì)和服務(wù)的代名詞，還沒有哪家汽車品牌同時將這兩點提升到消費者對其品牌認知的高度。相比于品質(zhì)帶來的直觀感受，服務(wù)的優(yōu)劣似乎沒有一個準確的標(biāo)準來衡量。

其他 | 2018-10-13 10:22 評論

10月12日∣韓國為無人駕駛研究反黑客技術(shù)，捷豹為視障行人設(shè)計低速提示音

特斯拉消費者年內(nèi)最高可獲得聯(lián)邦政府7500美元補貼；英國減少電動汽車補貼，下月開始停發(fā)插電式混合動力汽車補貼；美國賓夕法尼亞州將向無人駕駛開放道路，首家授權(quán)是Aurora。

自動駕駛 | 2018-10-13 10:21 評論

牛大為：中國汽車可以把購置稅降下來

10月12日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了前9月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，和預(yù)想中的一樣，9月中國汽車銷量同比下降11．6％。

其他 | 2018-10-13 10:19 評論

龐大集團實控人股份被凍結(jié) 公司股價持續(xù)暴跌

10月11日，龐大汽貿(mào)集團股份有限公司對外發(fā)布公告稱公司近日接到相關(guān)監(jiān)管部門通知，公司控股股東及實際控制人龐慶華先生所持有本公司的全部股份被司法凍結(jié)。

汽配維保 | 2018-10-13 09:10 評論

9月銷量搶先看：凱美瑞掉出榜單前15名 博越同比下滑15%

據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)，9月份，國內(nèi)汽車市場乘用車零售銷量達190.5萬輛，同比減低了13.2%，環(huán)比增長9.8%。

其他 | 2018-10-13 09:03 評論

歐盟新規(guī)認定自動駕駛汽車數(shù)據(jù)歸車企，這是車主噩夢、車企福音？

在歐洲當(dāng)?shù)貢r間10月10日的時候，歐盟關(guān)于自動駕駛車輛注冊的投票中，其中7A的條款是“自動駕駛汽車產(chǎn)生的數(shù)據(jù)是自動生成的，其本質(zhì)不具有創(chuàng)造性，所以不適用于版權(quán)保護或數(shù)據(jù)庫權(quán)利”。

自動駕駛 | 2018-10-13 01:09 評論

吉利用“嘉際”開啟全新產(chǎn)品譜系，正式進軍MPV市場

從啟用“嘉”字打頭的命名方式可以看出，嘉際不僅開辟了全新產(chǎn)品譜系，拉開了吉利MPV戰(zhàn)略的序幕，也將開啟吉利汽車在轎車、SUV和MPV市場“三駕馬車”均衡發(fā)展的新篇章。

其他 | 2018-10-13 00:07 評論

飛馳多年的上汽大眾降速了 對車市來說意味著什么？

10月11日，上汽集團公布其9月銷量快報顯示，在過去的一個月上汽集團累計完成銷量61．07萬輛，同比下跌8．2％。其中，連續(xù)高速飛馳多年的上汽大眾首次出現(xiàn)銷量下跌。

工藝與制造 | 2018-10-12 14:40 評論

解讀：專家談華晨寶馬股比開放

10月11號，華晨寶馬15周年慶典在沈陽舉行，吳聲汽車獲悉寶馬集團計劃繼續(xù)推動其在中國這一全球最大汽車市場的蓬勃發(fā)展，包括延續(xù)合資企業(yè)華晨寶馬汽車有限公司（簡稱華晨寶馬）合資協(xié)議，以及進一步擴大投資增加沈陽生產(chǎn)基地的產(chǎn)能。

工藝與制造 | 2018-10-12 14:22 評論

馬自達使用軟件定義的自動化測試系統(tǒng)，降低了90％的測試成本

挑戰(zhàn)構(gòu)建一個自動化系統(tǒng)，從頭到尾全面檢驗邏輯并評估相互協(xié)作的電子元件的魯棒性，包括相關(guān)操作和結(jié)果判斷。

C-IASI碰撞成績解讀：你是用“繩命”在開這些車

“中國保險汽車安全指數(shù)”2018年第一批車型測評結(jié)果公布了12款車型的碰撞成績。這些車型中，哪些車型頭型得分偏低？哪些腿型得分偏低？今天這篇將繼續(xù)做出解讀。

其他 | 2018-10-12 11:00 評論

對話寶馬集團董事長科魯格：在中國最大共贏才能實現(xiàn)最大受益

10月11日，對于寶馬集團董事長科魯格來說是最繁忙的一天，也是華晨寶馬在華成立十五周年的紀念日。每一次來中國，這位寶馬集團掌舵者總是往返于北京和沈陽，但這一次，他在這兩座城市宣布了寶馬未來在中國發(fā)展的大事件。

工藝與制造 | 2018-10-12 10:58 評論

增資30億歐擴產(chǎn)，加碼新能源！突破股比限制的華晨寶馬要提速了

10月11日，在華晨寶馬十五周年慶典上，寶馬集團宣布將延續(xù)合資企業(yè)華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年，寶馬集團和華晨汽車還宣布增資30億歐元，加碼產(chǎn)能擴展以及新能源車生產(chǎn)，純電動BMW iX3將于2020年下線，并出口全球市場。

純電動 | 2018-10-12 10:55 評論

長安福特李宏鵬：等風(fēng)來，力挽狂瀾！

前不久，在那場于昆明舉辦的全新一代�？怂乖囻{會上，我們見到了李宏鵬，這也是其履新福特中國營銷副總裁、長安福特全國銷售服務(wù)機構(gòu)總裁后的首次露面。

工藝與制造 | 2018-10-12 10:54 評論

除了二百多萬輛汽車 華晨寶馬還給中國帶來了什么？

2018年10月11號，華晨寶馬十五周年慶典在沈陽舉行。在此次活動上，寶馬集團和華晨集團聯(lián)合宣布，股東雙方將延長華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年（2018－2040），進一步深化雙方的成功合作。

工藝與制造 | 2018-10-12 10:52 評論

商湯“智能車艙”落地威馬EX536，華為奧迪展示最新奧迪Q7

今日，華為奧迪展示了集成華為MDC移動數(shù)據(jù)中心的最新奧迪Q7；上海市發(fā)改委宣布榮威Ei5純電動出租汽車運價與途安車型一致；華晨在港停牌，此前寶馬稱將收購華晨寶馬25％股權(quán)。

祁玉民遇上了一個好時代！

應(yīng)該說，寶馬占合資公司50％份額，貢獻華晨98％以上的利潤來源，雙方的付出、貢獻不對等，這種不平衡隨著股比的調(diào)整而進入新的平衡，只是，而當(dāng)華晨寶馬變成“寶馬華晨”后，祁玉民是否還能堅持華晨打造自主品牌的決心？未來華晨品牌將何去何從？

工藝與制造 | 2018-10-12 10:46 評論

英菲尼迪失去“銳氣” 銷量下滑路在何方？

當(dāng)年那個遠渡重洋的兩條直線加一個橢圓形的英菲尼迪標(biāo)志似乎在三十年后，也逐漸失去了“通往巔峰”飛翔的力氣。

工藝與制造 | 2018-10-12 09:32 評論

國內(nèi)首例！寶馬控股比例將達75% 華晨汽車恐淪為代工廠

?由于眾所周知的原因，在合資關(guān)系中，多數(shù)自主車企都處于弱勢地位。在銷量和生存壓力之下，一旦自主車企就范，很多自主車企恐怕會淪為外資企業(yè)的代工廠。

工藝與制造 | 2018-10-12 08:28 評論
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