雷軍與余承東:水火相容,雙線纏斗
手機(jī)淘汰賽,汽車高端戰(zhàn),雷軍與余承東的雙線纏斗就在不遠(yuǎn)的未來(lái)。 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) 55歲,理工男,軟件工程師出身,科技企業(yè)的靈魂人物,十年前做智能手機(jī),十年后踏入汽車產(chǎn)業(yè),走群眾路線深受擁躉們的喜歡,每每公開講演引發(fā)無(wú)數(shù)關(guān)注,但臺(tái)下卻說(shuō)自己性格內(nèi)向
扛起國(guó)產(chǎn)芯片的大旗?黑芝麻難越英偉達(dá)
逐夢(mèng)遇上股市低潮,黑芝麻上市當(dāng)日慘遭滑鐵盧。 8月8日,號(hào)稱“國(guó)產(chǎn)智能汽車駕駛芯片第一股”黑芝麻智能在港交所掛牌上市,令人意外的是上市當(dāng)日即破發(fā),股價(jià)從發(fā)行價(jià)的28港元一路下跌,最終收市股價(jià)僅剩20.45港元,跌幅高達(dá)26.96%
突發(fā)!武漢殺出個(gè)超級(jí)IPO:98億!全球第三!
無(wú)人駕駛IPO潮,綿延不絕。 鉛筆道作者丨 直八 無(wú)人駕駛的IPO浪潮真是前赴后繼。過(guò)去1年,約8-10家公司沖刺IPO,如小馬智行、文遠(yuǎn)知行、Momenta等。 而今天,又一個(gè)無(wú)人駕駛超級(jí)IPO出現(xiàn)——黑芝麻智能
端到端時(shí)代,理想智駕如何換道超車?
作者 |德新 編輯 |王博 經(jīng)過(guò)100萬(wàn)到200萬(wàn)級(jí)別短視頻Clips的訓(xùn)練,理想智駕搭載端到端+VLM視覺(jué)語(yǔ)言模型技術(shù)的第一個(gè)版本(OTA 6.1.0 E2E-VLM Beta 1),已經(jīng)向千人級(jí)別的內(nèi)測(cè)用戶開放
黑芝麻智能正式IPO,開盤破發(fā)33%,國(guó)產(chǎn)智駕芯片第一股不好當(dāng)
“國(guó)產(chǎn)智能駕駛芯片第一股”,黑芝麻智能,今日(8月8日)在港股正式開盤。最終發(fā)售價(jià)格報(bào)28港元/股,貼著當(dāng)初28-30.3港元發(fā)售價(jià)范圍的門檻?偣舶l(fā)售3700萬(wàn)股,其中國(guó)
汽車價(jià)格戰(zhàn)不再瘋狂
作者 | 楊 璐 編輯 | 李國(guó)政 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 在北京藍(lán)色港灣商圈,鴻蒙智行、理想、極氪等新能源汽車品牌門店占據(jù)顯眼位置,哪怕是工作日,這些店的人流量仍然不少
中國(guó)獨(dú)角獸估值370億,有望成為近年在美最大規(guī)模IPO
前言: 簡(jiǎn)而言之,通用自動(dòng)駕駛技術(shù)作為一項(xiàng)核心技術(shù)基礎(chǔ),已在不同細(xì)分領(lǐng)域及技術(shù)層級(jí)中得到實(shí)踐與應(yīng)用。 截至目前,文遠(yuǎn)知行在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,其產(chǎn)品及業(yè)務(wù)板塊的劃分展現(xiàn)出高度的復(fù)雜性與多樣性,是行業(yè)內(nèi)具有顯著特征的企業(yè)之一
Mobileye,越來(lái)越難了
作者 | 褚萬(wàn)博 編輯 | 章漣漪 Mobileye面臨的,可能是一個(gè)越來(lái)越難的未來(lái)。剛剛發(fā)布的財(cái)報(bào)中,Mobileye營(yíng)收規(guī)模4.39億美元,同比下降3%,凈虧損8600萬(wàn)元,較上年同期增加超過(guò)2倍,調(diào)整后凈利潤(rùn)7600萬(wàn)美元,同比也下降44%
蘿卜出租,在AI的服務(wù)中被AI取代!
悄無(wú)聲息中,無(wú)人出租真的落地了! 還記得在幾年前,無(wú)人出租僅是很多人心中的設(shè)想,無(wú)人駕駛汽車的概念還僅停留在車展的C位和一些主機(jī)廠的宣傳中,那時(shí)的自動(dòng)駕駛,感覺(jué)遙遙無(wú)期
無(wú)人車,醒醒吧
導(dǎo)語(yǔ) Introduction 看看普遍降溫的股價(jià),就知道這又一次資本炒作的工具而已。 作者丨杜余鑫 責(zé)編丨楊 晶 編輯丨何增榮
文遠(yuǎn)知行,走到了商業(yè)化關(guān)口
出品 | 探客出行 作者 | 魏帥 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 七年時(shí)間,文遠(yuǎn)知行終于被“托舉”到了上市的關(guān)口。 7月27日消息,自動(dòng)駕駛解決方案提供商文遠(yuǎn)知行在美股納斯達(dá)克提交招股書
脫口秀演員助陣,硬剛蘿卜快跑:這家無(wú)人駕駛企業(yè)要IPO了
這兩天有兩件事兒很熱。 一個(gè)是文遠(yuǎn)知行在美國(guó)證監(jiān)會(huì)(SEC)公開披露招股書,擬在美國(guó)納斯達(dá)克IPO。另一個(gè)事兒是美聯(lián)儲(chǔ)暗示最早在9月份降息。 對(duì)于自動(dòng)駕駛行業(yè)來(lái)說(shuō),這兩件事兒算是兩個(gè)利好。 一來(lái)
Robotaxi,那么近,那么遠(yuǎn)
/// Robotaxi到底是真的熱,還是被炒的熱? 作者:鹿白 編輯:肖瑩 最近一段時(shí)間,有幾個(gè)關(guān)鍵的事件,拉起了Robotaxi賽道的熱度
或9月赴美IPO,小馬智行做好準(zhǔn)備了嗎?
文/杜小尋 編輯/陳鋒 “外面的世界,已經(jīng)進(jìn)化成這樣了嗎?” 這句常見(jiàn)于短視頻平臺(tái)的彈幕,近期開始頻繁出現(xiàn)在無(wú)人駕駛出租車的視頻中。而在相關(guān)視
自動(dòng)駕駛扎堆IPO,文遠(yuǎn)知行能否成全球通用自動(dòng)駕駛第一股?
近日,國(guó)內(nèi)最早布局自動(dòng)駕駛的公司之一的文遠(yuǎn)知行,向美國(guó)證券交易委員會(huì)遞表,擬在納斯達(dá)克上市,股票代碼為“WRD”。若是順利上市,文遠(yuǎn)知行將會(huì)成為全球“通用自動(dòng)駕駛第一股”
跳票兩年的“智能召喚”,特斯拉FSD逆轉(zhuǎn)的希望?
最強(qiáng)FSD將來(lái)襲! 馬斯克一直看好國(guó)內(nèi)智駕市場(chǎng)的規(guī)模,從馬斯克在北京車展期間訪華,再到近期的特斯拉財(cái)報(bào)電話會(huì),特斯拉FSD(全自動(dòng)駕駛系統(tǒng))入華終于提上了日程。其實(shí),國(guó)產(chǎn)版Model 3已經(jīng)具備FSD能力,我們?cè)诠倬W(wǎng)信息中可以找到相關(guān)介紹,但現(xiàn)階段仍處于“等待解凍”的狀態(tài)
十年修得一“蘿卜”,百度能否持續(xù)“快跑”?
黎明之前,還需穿越“至暗時(shí)刻”。 作者 | 劉亮 編輯 | 趣解商業(yè)TMT組 7月25日,周鴻祎在武漢親自體驗(yàn)了近期備受矚目的“蘿卜快跑”無(wú)人出租車服務(wù),對(duì)乘坐體驗(yàn)給予了好評(píng),同時(shí)還感嘆這種體驗(yàn)有些類似于科幻電影中的情節(jié)
無(wú)人駕駛繼續(xù)被“爆炒”
評(píng)一周車股,察百態(tài)車市。 7月26日,A股三大股指終于結(jié)束多日的低迷,以全紅收盤。截至收盤,滬指漲0.14%,深成指漲1.45%,創(chuàng)業(yè)板指漲0.92%。滬深京三市成交額為6105億元,其中,滬深兩市成交額為6061億元,較上日放量175億元
全球通用自動(dòng)駕駛第一股來(lái)了!文遠(yuǎn)知行提交招股書,23年?duì)I收4億元
自動(dòng)駕駛的變革時(shí)刻正在到來(lái)! 今天,文遠(yuǎn)知行向美國(guó)納斯達(dá)克遞交了招股書。一旦成功上市,文遠(yuǎn)知行將成為全球“通用自動(dòng)駕駛第一股”。 作為中國(guó)最早布局自動(dòng)駕駛的公司之一,文遠(yuǎn)知行的前身是景馳科技,由百度自動(dòng)駕駛創(chuàng)始人王勁創(chuàng)立,累計(jì)融資超過(guò)10億美元,上輪估值51億美元
車企對(duì)齊智駕能力,芯片公司和服務(wù)器公司好日子來(lái)了
?2024年上半年,中國(guó)新能源市場(chǎng)雖卷但依舊保持了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,上半年國(guó)內(nèi)新能源乘用車零售突破400萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)到411.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)33.1%,其中吉利汽車、賽力斯汽車和奇瑞汽車同比增長(zhǎng)更是超過(guò)100%
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國(guó)機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無(wú)懼新能源電池生產(chǎn)檢測(cè)挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
- 1特斯拉Cybercab下線,是全球首款無(wú)方向盤量產(chǎn)車嗎?特斯拉、翰凱斯與Waymo的“無(wú)人駕駛之車”競(jìng)速賽,誰(shuí)第一?
- 2全球首個(gè)“超級(jí)考場(chǎng)”上線,中國(guó)給自動(dòng)駕駛戴上“安全緊箍咒”!招商車研:如何用5000平米復(fù)現(xiàn)整個(gè)世界?
- 3跳票的FSD,不再是智駕終結(jié)者
- 4人形機(jī)器人:短期苦生意,長(zhǎng)期時(shí)代票?
- 53億噸里程碑:安百拓78輛無(wú)人駕駛礦卡助力澳洲鐵礦自主運(yùn)輸!這家瑞典公司給中國(guó)自動(dòng)駕駛上了一課?
- 6宇通自動(dòng)駕駛巴士:起步于2013年,何以悄然開進(jìn)十余城?北京、濟(jì)南、秦皇島、鄭州、大連、重慶、廣州、南京、紹興、惠州、鄂爾多斯等
- 7自動(dòng)駕駛汽車如何依靠攝像頭判斷距離?
- 83000臺(tái)無(wú)人物流車訂單背后的集結(jié)號(hào):佑駕創(chuàng)新、地上鐵、壁虎科技“鐵三角”聯(lián)盟,重構(gòu)自動(dòng)駕駛的“安卓生態(tài)”?
- 9如何克服毫米波雷達(dá)點(diǎn)云稀疏問(wèn)題?
- 10特斯拉,不想當(dāng)“車企”了
-
單線安全芯片:LCS4110R-S2025-10-23
-
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場(chǎng)分析2025-04-10
-
LKT對(duì)比認(rèn)證方案說(shuō)明2025-03-13

