全球仿生機器人市場

新冠疫情催生了服務(wù)機器人市場,也催生了仿生機器人的火熱。

受制于不能親密接觸的限制,服務(wù)型仿生機器人在2020年大爆發(fā)。在醫(yī)院、商場和交通樞紐,大量的機器人代替人類作測溫、消毒和咨詢工作,這在過去是不可想象的,同時也給國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)帶來巨大的窗口期。

“仿生機器人”顧名思義就是仿照生物特點研發(fā)的機器人,自然界的生物經(jīng)過千萬年的演化,已經(jīng)可以做到讓外形和行動方式最大程度的合理化、節(jié)能化,仿照生物可以讓機器人的外形更符合空氣動力學(xué)、流體學(xué),讓人類少走彎路,比如目前一些仿生的無人機就是參照了黃蜂和蜻蜓的外形和翅膀扇動方式。

目前仿生領(lǐng)域四足機器人的研究比較成熟,世界上最有名的四足仿生機器人研發(fā)團隊當屬波士頓動力,旗下研發(fā)的“大狗”系列仿生機器人已經(jīng)有十幾個產(chǎn)品型號分支。

波士頓頓動力研發(fā)的“大狗”可以做到自主上下樓梯,越過崎嶇不平的山路,摔倒了還可以自己爬起來,特別是在疫情期間,在美國承擔了醫(yī)療系統(tǒng)的部分職責

中國本土的四足仿生機器人也開始逐步升溫。從資本市場來看,僅2020年對相關(guān)產(chǎn)業(yè)進行投融資的次數(shù)已經(jīng)達到十次,就連原去哪兒網(wǎng)CEO諶振宇,在二次創(chuàng)業(yè)時也瞄準了這個賽道創(chuàng)立了哈崎機器人,并已經(jīng)完成了pre-A輪融資,由北極光領(lǐng)頭,梅花創(chuàng)投跟投。

經(jīng)過多年的發(fā)展,中國仿生機器人產(chǎn)業(yè)取得了一系列的進步,但是面臨的困境依然不小,比如擺在仿生機器人面前的第一座大山就是生物仿生技術(shù)不夠先進,另外仿生材料、仿生控制和仿生能量等領(lǐng)域也和世界先進技術(shù)存在差距,這些都限制了仿生機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

此外,仿生機器人產(chǎn)業(yè)還面臨的問題是,控制算法和學(xué)習(xí)算法達不到仿生機器人的要求,比如小米這樣的企業(yè)只能依靠開源的控制算法來設(shè)計“鐵蛋”,其他國內(nèi)相關(guān)企業(yè)大抵都是這種情況。

讓仿生機器人能夠走進千家萬戶實現(xiàn)落地,成本控制也很重要,目前來看,國內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)成本控制的企業(yè)并不多,就連一向主打性價比的小米,“鐵蛋”標價也達到9999元,近一萬元的定價注定其只能成為小米所稱的“極客玩物”。

其實,之前全球已經(jīng)有大批企業(yè)試水仿生機器人日用化而折戟沉沙,比如軟銀集團投資的頗負盛名的人形機器人Pepper,在經(jīng)過多年努力后因銷量問題,終于在2020年8月迎來停產(chǎn)。

軟銀收購波士頓動力后,期望讓其產(chǎn)品盡快投產(chǎn),面向廣大消費者售賣。但是經(jīng)過多年的技術(shù)驗證后,產(chǎn)品依然達不到投產(chǎn)要求,倉促間去年第一批產(chǎn)品面世,但是銷量也頗為慘淡。

仿生機器人產(chǎn)業(yè)仍然在路上。