工業(yè)4.0進(jìn)行時(shí):無人機(jī)+人工智能帶來新視覺
2.人工智能的加速應(yīng)用
根據(jù)DRONEII最近對(duì)無人機(jī)數(shù)據(jù)分析軟件開發(fā)商的一項(xiàng)調(diào)查,無人機(jī)及相關(guān)的人工智能分析技術(shù)已經(jīng)在能源、安全/安防、建筑、礦業(yè)、油氣開采、物流、農(nóng)業(yè)、保險(xiǎn)、地產(chǎn)、交通等多個(gè)行業(yè)都得到了廣泛應(yīng)用。
根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù),大多數(shù)公司都致力于為能源行業(yè)開發(fā)用于數(shù)據(jù)分析的無人機(jī)軟件,可見該行業(yè)無人機(jī)應(yīng)用的廣闊前景。
許多受訪者表示,使用數(shù)據(jù)分析軟件不僅可以實(shí)現(xiàn)工業(yè)資產(chǎn)的可視化,還可以識(shí)別和管理維護(hù)問題或異常狀況。
受訪企業(yè)參與的第二大應(yīng)用行業(yè)是建筑業(yè)。其中,大多數(shù)應(yīng)用涉及監(jiān)測施工現(xiàn)場的變化或庫存量的測量。
在礦業(yè),采石和石油/天然氣開采行業(yè),無人機(jī)軟件工具主要用于監(jiān)控站點(diǎn)進(jìn)度,測繪整個(gè)采礦站點(diǎn)的數(shù)據(jù),或計(jì)算采掘量。
調(diào)查還顯示,37%的受訪者僅使用人工智能算法,而63%的受訪者仍然信賴結(jié)合了機(jī)器學(xué)習(xí)或深度學(xué)習(xí)方法的傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)視覺軟件。此外,沒有一家無人機(jī)數(shù)據(jù)分析服務(wù)商表示其既不使用機(jī)器學(xué)習(xí)也不使用深度學(xué)習(xí)算法。
在僅使用AI驅(qū)動(dòng)軟件的公司中,50%的公司同時(shí)采用了深度學(xué)習(xí)和機(jī)器學(xué)習(xí)算法,30%只使用機(jī)器學(xué)習(xí)算法,而20%只使用深度學(xué)習(xí)算法。
在目前,雖然大多數(shù)無人機(jī)數(shù)據(jù)分析公司仍在使用傳統(tǒng)方法處理從無人機(jī)獲取的數(shù)據(jù),但是所有參與者對(duì)是否部署人工智能工具做出積極回應(yīng)的事實(shí)再次表明人工智能對(duì)無人機(jī)行業(yè)越來越重要。
DRONEII認(rèn)為,人工智能還不是所有大數(shù)據(jù)分析問題的解決方案。人工智能技術(shù)(機(jī)器學(xué)習(xí)或深度學(xué)習(xí))及其結(jié)果僅與用于構(gòu)建分類模型的訓(xùn)練數(shù)據(jù)表現(xiàn)得一樣好。
DRONEII預(yù)測,進(jìn)一步利用和開發(fā)這些強(qiáng)大的智能數(shù)據(jù)處理工具將大大減少大數(shù)據(jù)的處理時(shí)間,而這正是目前的一個(gè)巨大挑戰(zhàn)。
此外,雖然目前更多的軟件開發(fā)人員聚焦于能源,建筑,采礦和采石業(yè)等更為成熟的行業(yè),但在未來,保險(xiǎn),農(nóng)業(yè),房地產(chǎn)和物流運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)都將越來越多地尋求無人機(jī)相關(guān)分析軟件的幫助。

發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字
最新活動(dòng)更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
4月30日立即下載>> 【村田汽車】汽車E/E架構(gòu)革新中,新智能座艙挑戰(zhàn)的解決方案
-
5月15-17日立即預(yù)約>> 【線下巡回】2025年STM32峰會(huì)
-
即日-5.15立即報(bào)名>>> 【在線會(huì)議】安森美Hyperlux™ ID系列引領(lǐng)iToF技術(shù)革新
-
5月15日立即下載>> 【白皮書】精確和高效地表征3000V/20A功率器件應(yīng)用指南
-
5月16日立即參評(píng) >> 【評(píng)選啟動(dòng)】維科杯·OFweek 2025(第十屆)人工智能行業(yè)年度評(píng)選
推薦專題
- 1 UALink規(guī)范發(fā)布:挑戰(zhàn)英偉達(dá)AI統(tǒng)治的開始
- 2 北電數(shù)智主辦酒仙橋論壇,探索AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑
- 3 “AI寒武紀(jì)”爆發(fā)至今,五類新物種登上歷史舞臺(tái)
- 4 降薪、加班、裁員三重暴擊,“AI四小龍”已折戟兩家
- 5 國產(chǎn)智駕迎戰(zhàn)特斯拉FSD,AI含量差幾何?
- 6 光計(jì)算迎來商業(yè)化突破,但落地仍需時(shí)間
- 7 東陽光:2024年扭虧、一季度凈利大增,液冷疊加具身智能打開成長空間
- 8 地平線自動(dòng)駕駛方案解讀
- 9 封殺AI“照騙”,“淘寶們”終于不忍了?
- 10 優(yōu)必選:營收大增主靠小件,虧損繼續(xù)又逢關(guān)稅,能否乘機(jī)器人東風(fēng)翻身?