瑞典將頒發(fā)全球首個自動駕駛電動卡車許可
近日，瑞典自動駕駛汽車初創(chuàng)公司Einride和德國辛克物流公司（DB Schenker）宣布，兩家公司將在不久后獲得相關(guān)部門的批準(zhǔn)，在公共道路上測試一輛全電動的自動駕駛卡車，這也將成為全球第一輛獲準(zhǔn)在公路上進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營的全電動自動駕駛卡車。
據(jù)悉，Einride開發(fā)的這款全電動自動駕駛卡車被稱為“T－pod”，基于英偉達(dá)的Nvidia Drive平臺，是一輛“Level 4”級別的自動駕駛卡車。它擁有20噸的載重能力，續(xù)航能力可達(dá)124英里。
該車輛在大多數(shù)情況下可自動駕駛，而在遇到崎嶇道路或地方道路時，操控員可以進(jìn)行遠(yuǎn)程遠(yuǎn)程控制，該公司表示，每位操控員可同時控制10輛卡車，辛克物流公司CEO喬晨·西沃斯（Jochen Thewes）將其形容成了無人機(jī)。
“卡車內(nèi)沒有人類司機(jī)，但人類司機(jī)有可能對卡車進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，就像無人機(jī)一樣”，喬晨·西沃斯說道。
編輯點(diǎn)評：雖然電動卡車在能源成本方面要更具優(yōu)勢，但目前來看，自動駕駛卡車仍然不具備大規(guī)模商用的能力，而自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)成本恐怕也不是這兩家公司所能獨(dú)立承擔(dān)的。
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