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營收、毛利雙增長,科大訊飛正以AI重塑增長邏輯

在過去一年里,科大訊飛自帶的人工智能屬性,被市場反復(fù)詮釋和挖掘。 OpenAI帶來的超級浪潮,讓所有的相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群同步登頂,而科大訊飛則在這次浪潮中占據(jù)了優(yōu)勢生態(tài)位,成為中國A股市場中為數(shù)不多具備大模型技術(shù)的核心標(biāo)的

通信 | 2024-07-12 09:54 評論

賽力斯發(fā)布“史詩級”財(cái)報(bào),華為才是幕后大贏家?

賽力斯用實(shí)際行動為智選車模式正名。 經(jīng)歷四年虧損之后,賽力斯終于“扭虧為盈”。在賽力斯的第一季度財(cái)報(bào)中,歸屬于上市公司股東的凈利潤約為2.2億元,相比同期增加了8.45億元,終于迎來“轉(zhuǎn)正時(shí)刻”

新能源汽車 | 2024-07-12 09:26 評論

科望醫(yī)藥奔赴港股,高瓴、騰訊等不及了

出品 | 子彈財(cái)經(jīng)作者 | 王亞靜編輯 | 蛋總美編 | 倩倩審核 | 頌文繼撥康視云、藥捷安康之后,又一家醫(yī)藥企業(yè)向港交所發(fā)起沖擊。近日,科望醫(yī)藥集團(tuán)(Elpiscience Biopharmaceuticals, Inc.,以下簡稱:科望醫(yī)藥)遞表港交所,中信證券為獨(dú)家保薦人

醫(yī)療科技 | 2024-07-12 09:13 評論

國內(nèi)最大車企,迎來60歲新掌門人

“老少組合”進(jìn)入轉(zhuǎn)型深水區(qū) ” 作者|王磊 劉雅杰編輯|秦章勇 國內(nèi)最大汽車集團(tuán),迎來權(quán)力的更迭。 上汽集團(tuán)原董事長陳虹因?yàn)榈烬g退休,辭去董事長及其它職務(wù)

新能源汽車 | 2024-07-12 08:57 評論

陳彬從東風(fēng)公司升任中國一汽副總經(jīng)理

作者 | 沈天香 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 中國第一汽車集團(tuán)有限公司(簡稱中國一汽)新增一位副總經(jīng)理,來自東風(fēng)公司

新能源汽車 | 2024-07-12 08:52 評論

凱中精密:下一個(gè)正丹嗎?

業(yè)績預(yù)增超十倍! 又一匹A股業(yè)績黑馬誕生——凱中精密 近期,凱中精密發(fā)布2024年上半年業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì)凈利潤增速高達(dá)1068%至1402%。 從23年的209.54%到24年Q1驚人的6885.78%,再到24年上半年的十倍增速,這條業(yè)績黑馬利潤增速一路狂飆

儀器儀表 | 2024-07-11 18:24 評論

分歧之下,如何判斷谷歌的價(jià)值?

圖文 | 躺姐 現(xiàn)如今,在美股七姐妹中,市場判斷分歧最大的除了特斯拉,就要數(shù)谷歌了。 看好的人覺得,在人工智能的浪潮下,谷歌云是貨幣化最為明顯的業(yè)務(wù),僅憑這一點(diǎn),就足以給這家公司的業(yè)績帶來預(yù)期

通信 | 2024-07-11 15:29 評論

藍(lán)豐生化等5家公司發(fā)布2024上半年業(yè)績預(yù)告

7月10日,寶馨科技(002514)發(fā)布2024上半年業(yè)績預(yù)告。公司預(yù)計(jì)2024年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤 虧損7,500萬元至14,500 萬元,上年同期盈利524.24萬元;扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤 虧損7

太陽能光伏 | 2024-07-11 10:04 評論

石頭科技吸金能力下降,投資人加速套現(xiàn)離場

作者 | 謝春生 主編 | 蘇淮    中國服務(wù)機(jī)器人出海行至途中。  6月25日,IDC發(fā)布的《全球智能家居設(shè)備市場季度跟蹤報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2024年第一季度全球

消費(fèi)電子 | 2024-07-11 08:56 評論

極星告急,被曝裁員

最近,業(yè)內(nèi)有消息稱,極星計(jì)劃在9月底之前進(jìn)行大規(guī)模裁員,預(yù)計(jì)裁員比例將達(dá)到約30%,此舉主要涉及生產(chǎn)和供應(yīng)崗位員工。這究竟是小道消息還是確有其事?不久之前,成都的工廠已經(jīng)關(guān)閉,不少人紛紛擔(dān)憂極星還能在

新能源汽車 | 2024-07-10 15:18 評論

中超股份募資額超資產(chǎn)總額,大額分紅再補(bǔ)流,環(huán)評數(shù)據(jù)不一

文:權(quán)衡財(cái)經(jīng)iqhcj研究員 朱莉 編:許輝 洛陽中超新材料股份有限公司(簡稱:中超股份)擬在創(chuàng)業(yè)板上市,保薦機(jī)構(gòu)為海通證券。本次公開發(fā)行股份數(shù)量不超過1,870.00萬股,公司本次公開發(fā)行股票數(shù)量占發(fā)行后總股本的比例不低于25.00%

新材料 | 2024-07-10 13:46 評論

獲寧德創(chuàng)始人曾毓群青睞,這家“超級獨(dú)角獸”沖IPO勝算幾何?

好風(fēng)憑借力,送我上青云。 手工勞動/獸妹手工編輯 /角叔出品/獨(dú)角獸觀察 一家“超級獨(dú)角獸”,近日站在了鎂光燈之下。這家公司名叫英諾賽科(蘇州)科技股份有限公司(下稱“英諾賽科”),是一個(gè)美籍華人、女科學(xué)家創(chuàng)辦的

電子工程 | 2024-07-10 13:32 評論

零跑汽車:年銷KPI完成率不足四成

2023年年底以來,零跑汽車(09863.HK)的高級管理層頻頻變動。近日,零跑汽車高管張韋力的離職再度引發(fā)市場熱議。其主管市場營銷,加入零跑汽車僅一年多時(shí)間。后續(xù),執(zhí)行董事、高級副總裁曹力將分管品牌與市場

新能源汽車 | 2024-07-10 13:30 評論

英諾賽科沖刺IPO,蘇州殺出235億獨(dú)角獸

前言: 隨著國內(nèi)新能源汽車、風(fēng)電、光伏等核心產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,氮化鎵功率半導(dǎo)體行業(yè)正迎來前所未有的市場機(jī)遇。 根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的精準(zhǔn)預(yù)測,氮化鎵功率半導(dǎo)體行業(yè)的市場規(guī)模預(yù)計(jì)將保持98.5%的復(fù)合年增長率持續(xù)擴(kuò)張,預(yù)計(jì)從2024年的32.28億元大幅攀升至2028年的501.42億元

電子工程 | 2024-07-10 10:40 評論

沖擊“中國數(shù)字療法第一股”,腦動極光憑的是“含科量”?

當(dāng)AI進(jìn)入腦科學(xué)領(lǐng)域,能創(chuàng)造多大的市場?對這一問題,腦動極光在試圖給出答案。 據(jù)了解,該公司正在朝“中國數(shù)字療法第一股”進(jìn)軍,

醫(yī)療科技 | 2024-07-10 10:08 評論

華為不造車,賽力斯要出海

25億元買一個(gè)商標(biāo),貴嗎? 如果用25億買下小區(qū)門口友友士多的商標(biāo),那無疑是鈔能力逆天,冤大頭大過月球。但如果是一個(gè)知名度極高的品牌,25億那是賺翻了

新能源汽車 | 2024-07-09 16:30 評論

被執(zhí)行20億!負(fù)債超300億,家具大王,栽了

富豪們的無奈,大概率是錯(cuò)估了資本的力量。 近期,中國家具零售第一股的紅星美凱龍,二股東紅星控股申請破產(chǎn)重整。之所以要提到紅星控股,是因?yàn)檫@家控股公司的法人代表、實(shí)際控制人車建興,正是紅星美凱龍的創(chuàng)始人

智能家居 | 2024-07-09 10:56 評論

銷量暴跌21.5%,本田被中國市場拋棄,不得不打造三方合資公司?

本田汽車半年度業(yè)績正式公布,廣汽本田和東風(fēng)本田合計(jì)零售銷量為415,906輛,同比暴跌21.5%,這是其連續(xù)第三年跌幅超過20%,慘狀令人觸目驚心。‍‍‍&zw

新能源汽車 | 2024-07-09 10:25 評論

進(jìn)擊的比亞迪,如何再現(xiàn)全球第一?

“那一天,全世界的新能源車企們都回想起了,被比亞迪支配的恐懼,和被困在價(jià)格戰(zhàn)中內(nèi)卷的那份掙扎。” 7月1日,多家車企公布6月銷量,比亞迪仍舊一騎絕塵,連續(xù)第四個(gè)月銷量超30萬

新能源汽車 | 2024-07-09 09:13 評論

太突然!蘇州又殺出151億超級獨(dú)角獸:全球第六

不得了,蘇州又殺出超級獨(dú)角獸:中國大陸第一。 鉛筆道作者丨直八 最近,蘇州又殺出一個(gè)超級獨(dú)角獸:硅谷數(shù)模,估值達(dá)151億元。6月29日,在遞交招股書長達(dá)13個(gè)月后,硅谷數(shù)模終于進(jìn)入新階段——問詢

傳感器 | 2024-07-08 17:56 評論
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