推動全球綠色出行的中國力量

作者 | 甄 瑤 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 8月5日，《財(cái)富》2024年世界500強(qiáng)榜單揭曉

百川智能VS互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療巨頭，王小川醫(yī)療夢的豪賭

王小川豪賭醫(yī)療健康，從AI健康顧問到智能診斷助手，百川智能如何用大模型技術(shù)顛覆傳統(tǒng)醫(yī)療商業(yè)模式？ @科技新知 原創(chuàng) 作者丨椰子 編輯丨賽柯  7月25

4年虧超220億！北汽藍(lán)谷觸及跌停

8月8日，汽車整車板塊持續(xù)下挫，北汽藍(lán)谷盤中一度觸及跌停，最低報(bào)8.17元/股。截至午間休市，公司股價(jià)報(bào)8.28元/股，跌8.81%。 對于股價(jià)波動，公司已有回應(yīng)。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道消息，北汽藍(lán)谷投資者關(guān)系部門相關(guān)人士表示，股價(jià)本身存在波動，公司經(jīng)營各方面都正常

摸著石頭過河的具身智能公司，正在尋求“確定性”

在種種不確定因素之下，對于具身智能，唯一可以確定的是，其未來巨大的市場空間。從紛紛入局的科技巨頭、創(chuàng)業(yè)公司的市場現(xiàn)狀即可窺見一二。而類比到自動駕駛，其也是拋開層層迷霧后才得以在今天看見曙光

二拍無人問津，廣汽菲克要“骨折大甩賣”了？

Car2C獲悉，近日，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司（以下簡稱“廣汽菲克”）的破產(chǎn)清算案有了新的進(jìn)展。 8月5日，廣汽菲克的長沙工廠、建筑物和機(jī)器設(shè)備等核心資產(chǎn)正式啟拍，起拍價(jià)為15.32億元，但無人出價(jià)，最終流拍

李斌和雷軍投的芯片企業(yè)，IPO了

第一股不好當(dāng) ” 作者｜王磊 劉雅杰  中國智駕芯片第一股來了。 8月8日，黑芝麻智能正式敲鐘，港股市場也迎來一個極為稀缺的自動駕駛芯片領(lǐng)域投資標(biāo)的。 發(fā)售價(jià)每股28港元，發(fā)行3700萬股，集資近10.36億港元，集資凈額9.51億港元

8.42億元拿地！曝小米汽車二期工廠已開工建設(shè)：周末晚都在趕工

快科技8月8日消息，前段時(shí)間，北京市亦莊開發(fā)區(qū)一宗工業(yè)用地成交，位于小米汽車工廠東側(cè)，競得人為小米旗下的小米景曦科技有限公司。 根據(jù)文件顯示，該地塊將用作汽車制造項(xiàng)目，起始價(jià)約8.42億元，最終以該價(jià)格底價(jià)成交

再鼎醫(yī)藥這份財(cái)報(bào)，隱喻著中國醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)歷史走向

本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 今年中期業(yè)績披露后，再鼎醫(yī)藥股價(jià)一度大漲8%，似乎公司的拐點(diǎn)已經(jīng)來臨。 然而，回歸業(yè)績層面，再鼎醫(yī)藥雖然營收同比增

為小紅書估值：“生活方式電商”上限在哪兒？

本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議  在上一篇談?wù)勅绾谓o小紅書估值的報(bào)告中，我們總結(jié)了內(nèi)容社區(qū)+電商的估值模型，基于此我們做了相對應(yīng)的測算。第一份報(bào)告發(fā)布后第二天，就有消息源透露了小紅書的最新一輪估值區(qū)間在170億美金左右

中超股份五年坎坷資本夢：毛利率下滑，連年大額分紅還募投補(bǔ)流

《港灣商業(yè)觀察》施子夫  7月23日，深交所下發(fā)了洛陽中超新材料股份有限公司（以下簡稱，中超股份）第三輪審核問詢函。 從2019年6月遞表至今，中超股份的IPO長跑之路已

賬上只有幾百萬，凱瑞德要斥資3.87億收購國網(wǎng)電力股權(quán)

圖片來源：視覺中國 藍(lán)鯨新聞8月6日訊（記者 王健文）8月5日晚間，凱瑞德發(fā)布公告稱，計(jì)劃收購北京國網(wǎng)電力技術(shù)股份有限公司（簡稱“國網(wǎng)電力”）29.01%的股權(quán)，成為該公司第一大股東

剛剛！上海又殺出85億超級獨(dú)角獸：全國第一

茅臺投資了這只超級獨(dú)角獸，國內(nèi)唯一。 鉛筆道作者丨 愛羽 最新消息，上海靜安殺出一支超級獨(dú)角獸：一家芯片公司，思朗科技。據(jù)胡潤數(shù)據(jù)，該公司估值85億元，位列全球獨(dú)角獸976位。

“非主流”隆基綠能的起伏，單晶硅贏了，BC電池還能贏么

TCL李東生再入相同河流:百億接手LGD廣州產(chǎn)線須謹(jǐn)慎

文/Leon 編輯/cc孫聰穎 時(shí)間拉回至2009年年底，當(dāng)時(shí)的TCL集團(tuán)創(chuàng)始人李東生已經(jīng)有摘掉“彩電大王”標(biāo)簽的設(shè)想。由TCL投建的、中國自主建設(shè)的首條8.5代液晶面板產(chǎn)線才剛剛開工

超威集團(tuán)免職威脅員工的子公司總經(jīng)理，近三年增收不增利顯著

《港灣商業(yè)觀察》施子夫 王璐  號稱讓全球都用上超威綠色能源的知名電池企業(yè)，超威集團(tuán)最近陷入到輿論風(fēng)暴中。 8月5日晚間，超威電源集團(tuán)有限公司發(fā)布聲明稱，鑒于河南超力新能源有限公司總經(jīng)理王明煜在處理員工勞資糾紛一事中，發(fā)表不當(dāng)言論，態(tài)度惡劣，造成社會不良影響，對此深表歉意

曝與上汽合作車型將換標(biāo)，沒有四個圈的奧迪還有新引力嗎？

圖片來源：度哥 2023年4月攝于上海車展 沒有四個圈LOGO的奧迪還是奧迪嗎？還會有人買單嗎？ 據(jù)外媒近日消息，奧迪與上汽集團(tuán)合作的全新電動車型將更換車標(biāo)，不會懸掛奧迪標(biāo)志性的“四環(huán)”LOGO

華為帶著北汽，捅向BBA最強(qiáng)的盾

北汽All in享界S9 ” 作者 | 王磊 剛剛，華為系最貴轎車正式上市。 “絕對對得起那四個字

國產(chǎn)車不買單！全球第一汽車芯片巨頭，利潤跌52%，裁員1.4萬

汽車中其實(shí)是需要大量芯片的，一臺普通的燃油車，芯片顆數(shù)大約在300-500顆。 而新能源汽車，普遍超過1000顆，如果智能化更強(qiáng)的新能源汽車，最多的會超過2000顆，甚至3000顆，并且隨著越來越智能化，需要的芯片就越來越多

珂瑪科技：專注先進(jìn)陶瓷材料零部件，今年一季度凈利潤同比增長251%

客戶覆蓋泛半導(dǎo)體領(lǐng)域、電子(包括鋰電池)材料粉體粉碎和分級領(lǐng)域、能源環(huán)保領(lǐng)域、汽車領(lǐng)域。 本文為IPO早知道原創(chuàng) 作者｜Stone Jin 微信公眾號｜ipozaozhidao 據(jù)IPO早知道

AI公司被算力「卡脖子」，a16z想當(dāng)創(chuàng)業(yè)公司的「制氧機(jī)」

作者 | 王王，編輯｜蔓蔓周 “VC下場買GPU，薅羊毛還是好生意？” a16z作為一家對科技極度樂觀主義的投資機(jī)構(gòu)，在每一場科技浪潮里都有精彩的表現(xiàn)